汽車輪轂軸承潤(rùn)滑脂

高鐵車門需在高速運(yùn)行中保持密封，且需高頻開關(guān)（每站啟停），門機(jī)傳動(dòng)齒輪、門鎖機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向滑輪易因摩擦磨損出現(xiàn)密封不良或卡澀，對(duì)潤(rùn)滑脂的低摩擦、密封性與耐候性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的高鐵車門潤(rùn)滑脂，采用低黏度合成酯基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑，搭配抗磨、密封添加劑，在門機(jī)傳動(dòng)齒輪嚙合面形成薄潤(rùn)滑膜，減少高頻開關(guān)的摩擦阻力，降低運(yùn)行噪音。門鎖機(jī)構(gòu)使用時(shí)，潤(rùn)滑脂的低摩擦特性保障鎖閉順暢，避免卡澀影響車門關(guān)閉；導(dǎo)向滑輪涂抹后，其抗磨性能延長(zhǎng)滑輪壽命，確保車門滑動(dòng)平穩(wěn)。該潤(rùn)滑脂耐高溫性適配車廂內(nèi)溫度波動(dòng)（-20℃至 70℃），與車門密封膠條相容性良好，不導(dǎo)致膠條老化，保障車門密封性能，適配高鐵動(dòng)車組內(nèi)門、外門。米面加工機(jī)械的磨輥軸承，選用合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂減少磨輥的磨損。汽車輪轂軸承潤(rùn)滑脂

風(fēng)電偏航軸承用于實(shí)現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙的轉(zhuǎn)向?qū)︼L(fēng)，運(yùn)行特點(diǎn)為低速、重載、間歇運(yùn)轉(zhuǎn)，軸承滾道與滾動(dòng)體易因低速摩擦產(chǎn)生磨損，且需應(yīng)對(duì)戶外潮濕、沙塵、低溫工況。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的風(fēng)電偏航軸承潤(rùn)滑脂，采用高黏附性合成基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑，搭配極壓與防銹添加劑，在軸承滾道表面形成牢固潤(rùn)滑膜，減少低速重載下的磨粒磨損與微動(dòng)腐蝕。該潤(rùn)滑脂黏附性強(qiáng)，間歇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不易從滾道流失，保障每次轉(zhuǎn)向時(shí)的潤(rùn)滑效果；抗水淋與抗沙塵性能優(yōu)異，防止戶外雜質(zhì)侵入軸承內(nèi)部，避免磨損加劇。低溫性能適配嚴(yán)寒地區(qū)，-40℃下仍能滿足啟動(dòng)潤(rùn)滑需求，且抗氧化性良好，延長(zhǎng)換脂周期，適配各類陸上、海上風(fēng)電機(jī)組的偏航軸承。液壓缸潤(rùn)滑脂性能合誠(chéng)潤(rùn)滑的機(jī)床潤(rùn)滑脂清潔度高，不會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì)影響機(jī)床精密部件。

軸承座是軸承的支撐部件，軸承座孔與軸承外圈的配合、軸承座密封槽與密封件的接觸部位需潤(rùn)滑，以減少配合摩擦，提升密封效果，且需應(yīng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)與溫升。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的軸承座潤(rùn)滑脂，采用中黏度合成基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑，在軸承座孔表面形成潤(rùn)滑膜，減少軸承外圈與座孔的裝配摩擦，降低振動(dòng)傳遞噪音。密封槽涂抹時(shí)，潤(rùn)滑脂能增強(qiáng)密封件與密封槽的貼合度，防止灰塵、水汽侵入軸承內(nèi)部，同時(shí)減少密封件的滑動(dòng)磨損。該潤(rùn)滑脂耐高溫性適配軸承運(yùn)行時(shí)的溫升，不與軸承座材質(zhì)（鑄鋼、鑄鐵、塑料）反應(yīng)，且防銹性可防止軸承座孔銹蝕，適配電機(jī)軸承座、風(fēng)機(jī)軸承座、泵用軸承座等各類應(yīng)用場(chǎng)景。

變壓器是電力系統(tǒng)的設(shè)備，分接開關(guān)、冷卻風(fēng)扇軸承、鐵芯等部位需要潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑防護(hù)，且潤(rùn)滑脂需具備電絕緣性、耐高溫性和化學(xué)穩(wěn)定性，避免影響絕緣性能。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的變壓器潤(rùn)滑脂，采用高絕緣合成基礎(chǔ)油與膨潤(rùn)土稠化劑，擊穿電壓達(dá)標(biāo)，有效隔絕電流，保證絕緣安全。該潤(rùn)滑脂耐高溫性能適應(yīng)分接開關(guān)的溫度變化，避免軟化流失；抗磨性能保護(hù)冷卻風(fēng)扇軸承，延長(zhǎng)使用壽命。變壓器鐵芯部位使用時(shí)，潤(rùn)滑脂的防銹性防止鐵芯銹蝕，保證磁導(dǎo)率。同時(shí)，其化學(xué)穩(wěn)定性良好，不與變壓器油反應(yīng)，低揮發(fā)性減少消耗，適配各類電力、配電變壓器的潤(rùn)滑防護(hù)需求。食品機(jī)械的齒輪部件，使用合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂符合食品接觸的安全要求。

行星減速機(jī)傳動(dòng)比大、體積小、精度高，內(nèi)部行星輪、太陽(yáng)輪、內(nèi)齒圈的多齒接觸使摩擦點(diǎn)多，對(duì)潤(rùn)滑脂的抗磨性、抗剪切性和低噪聲特性要求較高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的行星減速機(jī)潤(rùn)滑脂，采用合成烴基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑，配合高效添加劑，在行星輪系各嚙合點(diǎn)形成均勻潤(rùn)滑膜，減少多齒接觸的摩擦磨損。該潤(rùn)滑脂抗剪切性能優(yōu)異，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的離心力和剪切力下結(jié)構(gòu)不易破壞，持續(xù)提供潤(rùn)滑保護(hù)；低噪聲特性降低嚙合振動(dòng)與噪音，適配精密傳動(dòng)需求。小型精密行星減速機(jī)使用時(shí)，低黏度特性減少傳動(dòng)阻力；重載行星減速機(jī)應(yīng)用中，極壓性能避免齒面損傷，抗氧化性延長(zhǎng)換脂周期，降低維護(hù)成本。合誠(chéng)潤(rùn)滑針對(duì)精密鐘表機(jī)芯研發(fā)的潤(rùn)滑脂，適配機(jī)芯的微小部件潤(rùn)滑。聚脲潤(rùn)滑脂

礦山工業(yè)的篩分設(shè)備，加注合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂后能延長(zhǎng)易損件的更換周期。汽車輪轂軸承潤(rùn)滑脂

電機(jī)端蓋作為電機(jī)的防護(hù)與支撐部件，端蓋軸承室與軸承外圈的配合、端蓋密封槽與密封圈的接觸部位需潤(rùn)滑，以減少裝配摩擦，提升密封性能，且需應(yīng)對(duì)電機(jī)內(nèi)部溫升。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的電機(jī)端蓋潤(rùn)滑脂，采用低黏度合成基礎(chǔ)油與鋰基稠化劑，在端蓋軸承室表面形成潤(rùn)滑膜，減少軸承外圈與端蓋的裝配阻力，降低裝配損傷風(fēng)險(xiǎn)。端蓋密封槽涂抹時(shí)，潤(rùn)滑脂能提升密封圈與密封槽的貼合性，增強(qiáng)密封效果，同時(shí)減少密封圈長(zhǎng)期壓縮后的老化磨損。該潤(rùn)滑脂耐高溫性適配電機(jī)內(nèi)部溫升，不與端蓋材質(zhì)（鑄鐵、鋁合金）發(fā)生反應(yīng)，且防銹性可防止端蓋軸承室銹蝕，適配各類中小型電機(jī)、大型工業(yè)電機(jī)的端蓋潤(rùn)滑，提升電機(jī)整體防護(hù)性能。汽車輪轂軸承潤(rùn)滑脂

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