新疆工礦車主動安全預(yù)警系統(tǒng)廠家供應(yīng)

來源: 發(fā)布時間:2025-12-03

(上篇)360全景智防安全觸控一體機(jī)BSD盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)是一種先進(jìn)的車輛安全輔助系統(tǒng),它通過360環(huán)視的高清攝像頭不間斷地探測車輛前后左右盲區(qū)范圍內(nèi)的物體,并根據(jù)物體距離本車的遠(yuǎn)近程度劃分報警級別,通過觸控屏顯示障礙物距離并觸發(fā)聲光報警器發(fā)出預(yù)警。以下是對該系統(tǒng)功能的詳細(xì)闡述:

一、360環(huán)視高清攝像頭探測安裝位置:攝像頭被安裝在車輛的前后左右四個方向,確保能夠Q面覆蓋車輛的盲區(qū)。探測范圍:系統(tǒng)能夠探測到車輛周圍的行人、自行車、汽車、摩托車以及其他障礙物。實(shí)時性:攝像頭進(jìn)行不間斷的圖像采集,確保系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛周圍的環(huán)境變化。

二、報警級別劃分一級報警:當(dāng)物體靠近車輛到較近的距離時,系統(tǒng)會觸發(fā)一級報警。此時,觸控屏?xí)@示障礙物的距離,并通過聲光報警器發(fā)出明顯的預(yù)警信號。二級報警:如果物體繼續(xù)靠近車輛,系統(tǒng)會升級到二級報警。此時,預(yù)警信號會更加強(qiáng)烈,以提醒駕駛員立即采取行動。

三、觸控屏顯示與聲光預(yù)警觸控屏顯示:系統(tǒng)配備有高清晰度的觸控屏,能夠?qū)崟r顯示車輛周圍的環(huán)境圖像以及障礙物的距離信息。 廣州精拓的主動安全預(yù)警系統(tǒng),提升叉車作業(yè)的安全性和穩(wěn)定性。新疆工礦車主動安全預(yù)警系統(tǒng)廠家供應(yīng)

主動安全預(yù)警系統(tǒng)

(上篇)360全景智防安全觸控一體機(jī)是一種集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的高科技產(chǎn)品,以下是關(guān)于其高度集成4-6路全景拼接及BSD盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警、4G全網(wǎng)通GPS定位功能的具體闡述:

一、高度集成4-6路全景拼接全景拼接技術(shù):該一體機(jī)采用先進(jìn)的圖像拼接技術(shù),能夠?qū)④嚿碇車亩鄠€攝像頭捕捉到的畫面進(jìn)行無縫拼接,形成360度全景視圖。這種全景視圖為駕駛員提供了車身周圍的Q方位視野,極大地減少了盲區(qū)。多攝像頭支持:一體機(jī)支持4-6路全景拼接,即可以連接4到6個攝像頭,這些攝像頭通常分別安裝在車輛的前、后、左、右以及頂部等位置,確保車身周圍無死角監(jiān)控。高清畫質(zhì):通過采用高分辨率攝像頭和先進(jìn)的圖像處理算法,一體機(jī)能夠輸出高清的全景畫面,確保駕駛員能夠清晰地看到車身周圍的每一個細(xì)節(jié)。

二、BSD盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警盲區(qū)監(jiān)測:BSD(Blind Spot Detection)盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛兩側(cè)的盲區(qū)。當(dāng)有其他車輛或行人進(jìn)入盲區(qū)時,系統(tǒng)會立即發(fā)出警告,提醒駕駛員注意避讓。預(yù)警方式:一體機(jī)通常通過聲音、燈光或屏幕顯示等方式進(jìn)行預(yù)警。例如,當(dāng)盲區(qū)內(nèi)有物體時,屏幕會顯示相應(yīng)的警告信息,同時系統(tǒng)會發(fā)出蜂鳴聲或閃爍燈光以引起駕駛員的注意。 青海掛車主動安全預(yù)警系統(tǒng)AI30全景影像集成系統(tǒng)已成功應(yīng)用于礦區(qū),港口,危化品運(yùn)輸?shù)雀呶鼍?形成覆蓋作業(yè)全流程的安全閉環(huán).

新疆工礦車主動安全預(yù)警系統(tǒng)廠家供應(yīng),主動安全預(yù)警系統(tǒng)

(第3篇)主動安全一體機(jī)系統(tǒng)功能及具體應(yīng)用詳解主動安全一體機(jī)系統(tǒng)是一款集顯控一體、高度集成的AI觸控一體屏,專為工業(yè)車輛設(shè)計。它融合了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),包括360°全景影像(AVM)和盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警(BSD)功能,旨在提高工業(yè)車輛的安全性,減少事故發(fā)生率。以下將詳細(xì)闡述該系統(tǒng)的主要功能及其具體應(yīng)用。

-夜間作業(yè)安全:在光線不足的環(huán)境下,通過聲音和燈光增強(qiáng)警示效果。

-駕駛員輔助:在駕駛員注意力不集中時,及時提醒盲區(qū)危險。

4.限速開關(guān)信號輸出功能描述:

系統(tǒng)在檢測到行人或障礙物進(jìn)入一級預(yù)警區(qū)域時,可自動輸出開關(guān)信號,用于觸發(fā)車輛限速功能,降低事故風(fēng)險。

技術(shù)特點(diǎn):

-支持信號輸出(12V/24V)。-可集成至車輛控制系統(tǒng)中。

-響應(yīng)速度快,延遲低。

應(yīng)用場景:

-智能限速控制:在人車混行區(qū)域,自動降低車速以保障安全。

-自動化車輛控制:在無人駕駛或自動化工業(yè)車輛中,作為安全控制信號源。

-特殊區(qū)域限速:如廠區(qū)門口、倉庫出入口等高風(fēng)險區(qū)域自動限速。

5.行車視頻記錄功能描述:

系統(tǒng)支持SD卡存儲,可對車輛行駛過程進(jìn)行實(shí)時本地記錄,便于事后回溯與責(zé)任認(rèn)定。

技術(shù)特點(diǎn):

-支持256GB大容量TF卡。

-支持高清視頻錄制(1080P,60fps)。-支持循環(huán)錄制,自動覆蓋舊數(shù)據(jù)。


(下篇)叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)為叉車設(shè)計的一款智能設(shè)備,支持IP67防水,集車載視頻監(jiān)控、行車記錄儀、DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)控于一體。內(nèi)置AI高性能處理芯片,采用H.265視頻編解碼技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛員人臉識別、控車、安全檢測等功能。結(jié)合3G/4G無線傳輸技術(shù)、定位技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)視頻錄像、汽車行駛記錄信息的實(shí)時上傳、駕駛行為分析及報警證據(jù)上傳。通過控制中心可以實(shí)時對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程分析和處理。作為專為叉車設(shè)計的智能安全設(shè)備,其集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),為工業(yè)車輛的運(yùn)行安全提供了全方WEI的保障。以下是對該系統(tǒng)特點(diǎn)的詳細(xì)闡述:

2,H.265視頻編解碼技術(shù):采用先進(jìn)的視頻編解碼技術(shù),提高視頻傳輸?shù)男屎颓逦龋档途W(wǎng)絡(luò)帶寬占用,確保視頻信息的實(shí)時傳輸和存儲。

四,實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸與分析

1,3G/4G無線傳輸技術(shù):支持無線數(shù)據(jù)傳輸,實(shí)現(xiàn)視頻錄像、汽車行駛記錄信息的實(shí)時上傳,方便控制中心對叉車進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。

2,定位技術(shù):結(jié)合GPS或其他定位技術(shù),實(shí)時獲取叉車的地理位置信息,為遠(yuǎn)程監(jiān)控和分析提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。


精拓主動安全預(yù)警系統(tǒng),能對叉車潛在故障進(jìn)行提前預(yù)警。

新疆工礦車主動安全預(yù)警系統(tǒng)廠家供應(yīng),主動安全預(yù)警系統(tǒng)

(上篇)車侶360全景智防安全觸控一體機(jī)集成系統(tǒng)可以根據(jù)客戶具體需求和應(yīng)用場景進(jìn)行功能定制,具體功能詳述如下:

一、360度全景影像顯示功能

1,多攝像頭覆蓋:系統(tǒng)通過在汽車周圍安裝4到6個廣角攝像頭,確保能夠全MIAN覆蓋車輛周邊的所有視場范圍,無死角監(jiān)控車輛周邊環(huán)境。

2,影像處理與顯示:系統(tǒng)實(shí)時采集多路視頻影像,并運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理技術(shù),將這些影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,在中控臺的屏幕上直觀顯示。

3,駕駛輔助:駕駛員可以清晰查看車輛周邊是否存在障礙物,了解障礙物的相對方位與距離,從而輕松停泊車輛,提高駕駛的安全性和便捷性。

二、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測預(yù)警功能

1,實(shí)時視頻采集與分析:系統(tǒng)利用360全景環(huán)視攝像頭采集到的實(shí)時視頻,結(jié)合AI技術(shù)對這些視頻進(jìn)行實(shí)時分析,可對車輛周圍的人、物等進(jìn)行實(shí)時檢測、識別、跟蹤。

2,位置探測與預(yù)警:系統(tǒng)能夠?qū)z測到的目標(biāo)進(jìn)行位置探測,當(dāng)預(yù)測到潛在危險情況時,立即進(jìn)行聲光電告警,提醒駕駛員注意。

3,控速輸出:在危險情況下,系統(tǒng)還可以輸出信號進(jìn)行控速,有效防止車輛碰撞等事故發(fā)生,保障車輛運(yùn)行安全。


廣州精拓的主動安全預(yù)警系統(tǒng),防水性能佳,適應(yīng)惡劣工況。湖北工程車主動安全預(yù)警系統(tǒng)聯(lián)系方式

叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)通過高精度攝像頭和AI算法實(shí)現(xiàn)駕駛員人臉識別認(rèn)證,確保只有授權(quán)人員可操作叉車.新疆工礦車主動安全預(yù)警系統(tǒng)廠家供應(yīng)

(第3篇)叉車智能監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)格特征及應(yīng)用場景優(yōu)勢詳解    

監(jiān)測項(xiàng)包括疲勞駕駛、分神檢測、接打電話、吸煙行為、駕駛員識別和異常離崗,對應(yīng)的觸發(fā)條件與響應(yīng)機(jī)制如下:

疲勞駕駛:當(dāng)檢測到駕駛員連續(xù)閉眼≥3秒時,系統(tǒng)會觸發(fā)視頻抓拍、本地聲光報警以及平臺告警推送。

分神檢測:若駕駛員視線偏離前方超時,將進(jìn)行實(shí)時提醒。

接打電話:通過識別手部靠近耳朵的動作,自動記錄該行為并上報。

吸煙行為:捕捉到手持香Y至嘴邊的動作時,觸發(fā)報警。

駕駛員識別:采用人臉識別啟動控制,未授權(quán)人員禁止啟動車輛。

異常離崗:當(dāng)駕駛員突然離開座位,平臺會發(fā)出報警提示。

(2)BSD盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)(選配)

攝像頭數(shù)量方面,ZUI多支持3路BSD攝像頭,分別是左、右、后方向的;

報警等級為三級動態(tài)預(yù)警,依次是接近、臨近、碰撞風(fēng)險;

聲光聯(lián)動功能是外接聲光報警器,會發(fā)出“危險請遠(yuǎn)離”的語音提示來警示行人;

標(biāo)定方式支持通過運(yùn)維寶APP遠(yuǎn)程標(biāo)定,以此調(diào)整攝像頭角度與檢測區(qū)域;

安裝靈活性上,采用超廣角鏡頭加球形調(diào)節(jié)底座的設(shè)計,能夠適應(yīng)復(fù)雜的安裝環(huán)境。

2.5 電源與防護(hù)性能


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