云南船舶主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)

（下篇）叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)為叉車設(shè)計(jì)的一款智能設(shè)備，支持IP67防水，集車載視頻監(jiān)控、行車記錄儀、DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)控于一體。內(nèi)置AI高性能處理芯片，采用H.265視頻編解碼技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛員人臉識(shí)別、控車、安全檢測(cè)等功能。結(jié)合3G/4G無線傳輸技術(shù)、定位技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)視頻錄像、汽車行駛記錄信息的實(shí)時(shí)上傳、駕駛行為分析及報(bào)警證據(jù)上傳。通過控制中心可以實(shí)時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程分析和處理。作為專為叉車設(shè)計(jì)的智能安全設(shè)備，其集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，為工業(yè)車輛的運(yùn)行安全提供了全方WEI的保障。以下是對(duì)該系統(tǒng)特點(diǎn)的詳細(xì)闡述：

2，H.265視頻編解碼技術(shù)：采用先進(jìn)的視頻編解碼技術(shù)，提高視頻傳輸?shù)男屎颓逦龋档途W(wǎng)絡(luò)帶寬占用，確保視頻信息的實(shí)時(shí)傳輸和存儲(chǔ)。

四，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸與分析

1，3G/4G無線傳輸技術(shù)：支持無線數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)視頻錄像、汽車行駛記錄信息的實(shí)時(shí)上傳，方便控制中心對(duì)叉車進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。

2，定位技術(shù)：結(jié)合GPS或其他定位技術(shù)，實(shí)時(shí)獲取叉車的地理位置信息，為遠(yuǎn)程監(jiān)控和分析提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。

主動(dòng)安全一體機(jī)通過4G網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程升級(jí)和維護(hù).云南船舶主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)

（第2篇）叉車智能監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)格特征及應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)詳解

2.2 音視頻采集與存儲(chǔ)能力

視頻輸入：支持4路1080PAHD/TVI/CVI/CVBS模擬高清+1路IPC網(wǎng)絡(luò)攝像頭；

視頻輸出：VGA+CVBS雙輸出，兼容外接顯示器或中控屏；

音頻輸入：4路麥克風(fēng)輸入+1路獨(dú)LMIC接口，支持對(duì)講與環(huán)境拾音；

音頻輸出：2路模擬音頻輸出，驅(qū)動(dòng)喇叭或報(bào)警器；

編碼格式：H.265/H.264雙編碼，H.265壓縮比提升約40%，節(jié)省存儲(chǔ)空間；

錄像分辨率：可選1080P/720P/960H/D1/CIF，靈活適應(yīng)帶寬與存儲(chǔ)需求；

錄像質(zhì)量：1~6級(jí)可調(diào)，平衡清晰度與資源占用；

存儲(chǔ)介質(zhì)：雙SD卡插槽，單卡最大支持512GB，支持循環(huán)覆蓋錄制；

典型存儲(chǔ)消耗：H.265@1080P：約622MB/小時(shí)/通道；H.264@1080P：約1.2GB/小時(shí)/通道。

2.3 通信與定位能力

GPS/北斗雙模定位：內(nèi)置高靈敏度GNSS模塊，支持快速定位與軌跡追蹤。

4G全網(wǎng)通模塊：支持LTE/HSPA/WCDMA，兼容三大運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)，保障實(shí)時(shí)上傳。

無線接口：GNSS天線、4G天線獨(dú)L接入，抗干擾能力強(qiáng)。

APN/VPN支持：可配置專Y網(wǎng)絡(luò)通道，增強(qiáng)數(shù)據(jù)安全性和穩(wěn)定性。

2.4 安全預(yù)警與智能感知系統(tǒng)

（1）DSM駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（標(biāo)配）

寧夏工礦車主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)精拓主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，為叉車作業(yè)提供可靠的安全防護(hù)。

(第4篇）精拓智能高清車載錄像機(jī)：功能詳解與應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

五、電源設(shè)計(jì)與環(huán)境適應(yīng)性

1. 寬電壓輸入設(shè)計(jì)

輸入電壓范圍：DC 8V ~ 36V；

適配各種車型（汽油車 12V，柴油車 24V，新能源車等）。

2. 多重電源保護(hù)

欠壓保護(hù)、短路保護(hù)、反接保護(hù)；

支持 ACC 點(diǎn)火信號(hào)檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開機(jī)/熄火低功耗待機(jī)（JIN 3mA）；

智能電源管理：電量不足時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)，避免蓄電池虧電。

工程價(jià)值：適應(yīng)復(fù)雜車載電氣環(huán)境，延長電池壽命，防止設(shè)備損壞。

3. 極端環(huán)境工作能力

工作溫度：-20℃ ~ +70℃；

支持硬盤加熱（低溫環(huán)境下正常讀寫）；

尺寸小巧（188×148×60 mm），便于隱蔽安裝。

適用性廣：可在嚴(yán)寒北方或炎熱南方穩(wěn)定運(yùn)行，適合全國范圍部署。

六、典型應(yīng)用場(chǎng)景與應(yīng)用優(yōu)勢(shì)總結(jié)

1，公共交通（公交/地鐵接駁車）：多路高清錄像 + DMS + GPS定位，監(jiān)控司機(jī)行為、乘客安全、線路合規(guī)；

2，物流貨運(yùn)車輛：4G實(shí)時(shí)上傳 + ADAS預(yù)警 + 遠(yuǎn)程回放，減少事故糾紛，優(yōu)化駕駛習(xí)慣，降低運(yùn)營成本；

3，校車安全管理：BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè) + 音視頻同步 + 數(shù)據(jù)加密，保障學(xué)生上下車安全，家長可追溯行程；

4，出租車/網(wǎng)約車：雙SD卡存儲(chǔ) + Wi-Fi下載 + 錄音功能，KS取證處理投訴，提升服務(wù)質(zhì)量。

（上篇）360全景智防安全觸控一體機(jī)是一種集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的高科技產(chǎn)品，以下是關(guān)于其高度集成4-6路全景拼接及BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警、4G全網(wǎng)通GPS定位功能的具體闡述：

一、高度集成4-6路全景拼接全景拼接技術(shù)：該一體機(jī)采用先進(jìn)的圖像拼接技術(shù)，能夠?qū)④嚿碇車亩鄠€(gè)攝像頭捕捉到的畫面進(jìn)行無縫拼接，形成360度全景視圖。這種全景視圖為駕駛員提供了車身周圍的Q方位視野，極大地減少了盲區(qū)。多攝像頭支持：一體機(jī)支持4-6路全景拼接，即可以連接4到6個(gè)攝像頭，這些攝像頭通常分別安裝在車輛的前、后、左、右以及頂部等位置，確保車身周圍無死角監(jiān)控。高清畫質(zhì)：通過采用高分辨率攝像頭和先進(jìn)的圖像處理算法，一體機(jī)能夠輸出高清的全景畫面，確保駕駛員能夠清晰地看到車身周圍的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

二、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警盲區(qū)監(jiān)測(cè)：BSD（Blind Spot Detection）盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輛兩側(cè)的盲區(qū)。當(dāng)有其他車輛或行人進(jìn)入盲區(qū)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警告，提醒駕駛員注意避讓。預(yù)警方式：一體機(jī)通常通過聲音、燈光或屏幕顯示等方式進(jìn)行預(yù)警。例如，當(dāng)盲區(qū)內(nèi)有物體時(shí)，屏幕會(huì)顯示相應(yīng)的警告信息，同時(shí)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出蜂鳴聲或閃爍燈光以引起駕駛員的注意。 精拓主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)的 DSM 設(shè)備，時(shí)刻關(guān)注駕駛員狀態(tài)。

（上篇）車侶主動(dòng)安全一體機(jī)系統(tǒng)的核X功能及應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

1.系統(tǒng)概述本主動(dòng)安全一體機(jī)系統(tǒng)是一款集360°環(huán)視監(jiān)控、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、AI智能分析、聲光電預(yù)警、數(shù)據(jù)記錄及遠(yuǎn)程管理于一體的高安全性車載解決方案。系統(tǒng)通過多攝像頭采集環(huán)境數(shù)據(jù)，結(jié)合AI算法實(shí)時(shí)分析，有效預(yù)防碰撞事故，提升車輛運(yùn)行安全，適用于工程車輛、礦車、特種作業(yè)車輛等復(fù)雜工況環(huán)境。

2.系統(tǒng)核X功能

2.1360°全景環(huán)視拼接（4路或6路）功能描述：通過4-6路高清攝像頭采集車輛周圍實(shí)時(shí)視頻，并進(jìn)行無縫拼接，形成360°全景環(huán)視影像。支持10.1英寸IPS高清觸控屏顯示，可自由切換視角（前、后、左、右、俯視等）。應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：消除駕駛員視野盲區(qū)，提高復(fù)雜環(huán)境下的行車安全性。適用于狹窄道路、裝卸作業(yè)、倒車等場(chǎng)景。

2.2BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警功能描述：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛兩側(cè)盲區(qū)內(nèi)的行人、車輛及其他障礙物。當(dāng)檢測(cè)到危險(xiǎn)時(shí)，觸發(fā)聲光報(bào)警（“大車危險(xiǎn)”語音+LED閃光燈閃爍）。車內(nèi)顯示屏同步放大盲區(qū)攝像頭畫面，并聯(lián)動(dòng)蜂鳴器提醒駕駛員。應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：減少變道、轉(zhuǎn)彎時(shí)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，提高并線安全性。特別適用于大型工程車輛、礦車等盲區(qū)較大的車型。

叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)可以同時(shí)支持4路BSD和1路DSM+3路BSD的功能配置.寧夏工礦車主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)

精拓主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，能對(duì)叉車駕駛行為進(jìn)行專業(yè)分析。云南船舶主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)

（下篇）360全景智防安全觸控一體機(jī)BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)是一種先進(jìn)的車輛安全輔助系統(tǒng)，通過360環(huán)視的高清攝像頭不間斷地探測(cè)車輛前后左右盲區(qū)范圍內(nèi)的物體，并根據(jù)物體距離本車的遠(yuǎn)近程度劃分報(bào)警級(jí)別，通過觸控屏顯示障礙物距離并觸發(fā)聲光報(bào)警器發(fā)出預(yù)警。該系統(tǒng)功能的詳細(xì)闡述：

駕駛員可以通過觸控屏直觀地了解車輛周圍的情況。聲光預(yù)警：當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到有物體進(jìn)入盲區(qū)并觸發(fā)報(bào)警時(shí)，聲光報(bào)警器會(huì)立即發(fā)出預(yù)警信號(hào)。聲音提示和燈光閃爍相結(jié)合，能夠迅速吸引駕駛員的注意，提醒其注意安全。

四、其他輔助功能動(dòng)態(tài)車道偏離預(yù)警：在車輛行駛過程中，系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛是否偏離車道。當(dāng)車輛偏離車道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告，提醒駕駛員調(diào)整行駛方向。行車記錄：系統(tǒng)通常還具備行車記錄功能，能夠錄制車輛行駛過程中的視頻和音頻信息。這些信息可以用于事故追溯和責(zé)任判定。遠(yuǎn)程管理：部分高級(jí)系統(tǒng)還支持遠(yuǎn)程管理功能，車隊(duì)管理人員通過手機(jī)和電腦遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛的狀態(tài)和報(bào)警信息，提高車隊(duì)的管理效率和安全性。

綜上所述，360全景智防安全觸控一體機(jī)BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)通過高清攝像頭、報(bào)警級(jí)別劃分、觸控屏顯示與聲光預(yù)警等功能的綜合運(yùn)用，為駕駛員提供了Q方位、實(shí)時(shí)的車輛安全輔助。 云南船舶主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)