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現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格,并經(jīng)過培訓(xùn)。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對指揮信號不明確、不理解,都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況,指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風(fēng)險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,但很多時候,現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便,走捷徑,冒風(fēng)險,往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故?,F(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格,并經(jīng)過培訓(xùn)。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對指揮信號不明確、不理解,都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況,指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風(fēng)險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,但很多時候,現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便,走捷徑,冒風(fēng)險,往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。固特機械鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。四川固特鋼筋籠焊接工作站怎么樣
伺服電機報警邏輯:系統(tǒng)未收到伺服電機報警的輸入信號會出現(xiàn)此報警。導(dǎo)致報警原因:①、由于過載等導(dǎo)致的伺服電機報警;②、由于線路異常導(dǎo)致的伺服電機報警;③、伺服電機未報警,由于信號線路導(dǎo)致的報警;④、其它原因?qū)е碌乃欧缶?。報警處理方法:此報警一般為機械結(jié)構(gòu)異常導(dǎo)致的伺服電機過載或者位置偏差過大異常,第一步,觀察伺服驅(qū)動器是否有報警;第二步,觀察伺服電機運動機構(gòu)是否有卡阻,連接結(jié)構(gòu)是否有損壞;第三步,檢查電機編碼器或動力線是否異常;第四步,排查完成后點擊復(fù)位按鈕解除報警,然后切到手動模式,手動運行伺服電機,測試故障是否解除;第五步,如還是無法解除故障則斷電后再測試。智能數(shù)控鋼筋籠焊接工作站解決方案貴州地鐵鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。

相關(guān)介紹:布料和內(nèi)圈安裝按鈕:主筋布料開始按鈕,用于啟動和停止布料程序,安裝內(nèi)圈按鈕按鈕,用于當(dāng)將內(nèi)圈放置到內(nèi)圈支撐上后,點擊此按鈕內(nèi)圈支撐進(jìn)行撐開動作,動作時間可在參數(shù)頁面內(nèi)設(shè)置;⑨主筋相關(guān)操作按鈕主筋設(shè)置向?qū)В狐c擊此按鈕后進(jìn)入[主筋設(shè)置向?qū)ы揮頁面(如下圖4-2-6所示)后面再做詳細(xì)講解;主筋啟動、停止、暫停、復(fù)位:用于主筋運行的相關(guān)操作。⑩畫面切換按鈕:用于對觸摸屏相關(guān)畫面的切換,當(dāng)顯示為黃色時,表示當(dāng)前頁面為顯示的頁面。
本品焊接質(zhì)量好,無虛焊,質(zhì)量可靠,精確控制焊接時間和焊接位置節(jié)省焊接材料。系統(tǒng)支持預(yù)設(shè)多組鋼筋籠規(guī)格參數(shù),工人加工時直接調(diào)用數(shù)據(jù)使用觸摸屏一鍵操作,流水線式的工作方式簡單直觀,自動化程度高。產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到規(guī)范要求。在實際手工生產(chǎn)鋼筋籠時工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場進(jìn)行檢查,而使用鋼筋籠全自動焊接工作站HYQZD02-M3后,所有信息設(shè)備能夠自動監(jiān)控,并對焊接過程進(jìn)行實時檢測記錄,及時報告各種監(jiān)測信息,保證加工質(zhì)量的穩(wěn)定可靠。成都機場鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。

在沒有認(rèn)真仔細(xì)閱讀本手冊之前,請不要隨意安裝、使用或?qū)υO(shè)備進(jìn)行維修。重要提示:1、非正常的設(shè)備吊裝,可能造成人身傷害和設(shè)備損壞;2、設(shè)備放置平面應(yīng)平整,否則設(shè)備傾覆可能造成人身傷害和設(shè)備損壞;3、設(shè)備供電應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),否則可能造成人身傷害和設(shè)備損壞;4、本產(chǎn)品配套設(shè)備使用及注意事項請參看相關(guān)產(chǎn)品使用手冊,并嚴(yán)格執(zhí)行以避免可能造成的人身傷害和設(shè)備損壞;5、由于本設(shè)備防護(hù)等級為IP21S,不適宜在雨中存放和使用;6、由于本設(shè)備具有機械運動部件,使用時應(yīng)注意設(shè)備運動,防止機械損傷;7、由于本設(shè)備屬于焊接設(shè)備,使用時應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)佩戴勞保用品;地鐵鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。山東固特數(shù)控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家
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報警信息及處理方法(1)氣缸報警報警邏輯:氣缸當(dāng)前動作狀態(tài)(輸出)和氣缸感應(yīng)器狀態(tài)(輸入)不一致達(dá)到一定的時間會出現(xiàn)此報警。導(dǎo)致報警原因:①、感應(yīng)器位置異常;②、感應(yīng)器損壞;③、有異物阻擋異常;④、氣壓(0.4-0.7MP之間)或氣缸或氣路異常;⑤、電磁閥異常;⑥、線路異常;⑦、氣缸連接相關(guān)加工件異常。報警處理方法:第一步,查看氣缸是否動作到當(dāng)前的執(zhí)行位置有無卡阻或異物阻擋;第二步,查看對應(yīng)位置的氣缸感應(yīng)器是否感應(yīng)到,感應(yīng)器的位置是否正確,反向位置的感應(yīng)器是否未檢測到;第三步,氣壓是否正常,氣缸氣路電磁閥是否異常;第四步,檢查感應(yīng)器或者電磁閥線路是否異常。四川固特鋼筋籠焊接工作站怎么樣