東佑達(dá)TOYO機(jī)器人十字型模組

TOYO機(jī)器人的直線模組采用了高精度的滾珠絲杠或同步帶傳動(dòng)技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)微米級(jí)的定位精度。這種高精度特性使其在需要精密操作的場(chǎng)景中表現(xiàn)出色，例如半導(dǎo)體制造中的晶圓切割、電子元件的貼裝以及光學(xué)設(shè)備的對(duì)焦調(diào)整。高精度定位不僅提高了生產(chǎn)效率，還確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。TOYO直線模組配備了高性能伺服電機(jī)和優(yōu)化的傳動(dòng)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)高速直線運(yùn)動(dòng)。在自動(dòng)化生產(chǎn)線中，高速運(yùn)動(dòng)可以縮短生產(chǎn)周期，提高產(chǎn)能。例如，在物流分揀系統(tǒng)中，直線模組的高速運(yùn)動(dòng)能夠快速將貨物從傳送帶轉(zhuǎn)移到指定位置，從而提升整體分揀效率。TOYO氣浮平臺(tái)為半導(dǎo)體行業(yè)提供精度保證！東佑達(dá)TOYO機(jī)器人十字型模組

TOYO（東佑達(dá)機(jī)器人）創(chuàng)立于2000年，有4座生產(chǎn)工廠，集團(tuán)員工有600人，年銷售額11億左右，G系列模組年產(chǎn)能30萬(wàn)臺(tái)，每年現(xiàn)貨儲(chǔ)備1億元?！鞍l(fā)現(xiàn)需求，主動(dòng)改變”是東佑達(dá)成立的初衷，“進(jìn)化產(chǎn)品、穩(wěn)定質(zhì)量、追求卓i越”是東佑達(dá)追求的理念。東佑達(dá)在自動(dòng)化小型機(jī)器人領(lǐng)域已經(jīng)積累了20多年的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)掌握了關(guān)鍵組件的開發(fā)與制造，大幅度地降低生產(chǎn)成本及實(shí)現(xiàn)小型化、差異化。全球服務(wù)據(jù)點(diǎn)超150+，已經(jīng)完整構(gòu)建海外經(jīng)銷及售后服務(wù)據(jù)點(diǎn)。在自動(dòng)化市場(chǎng)的需求引導(dǎo)下，TOYO構(gòu)建了完整的產(chǎn)品線，其中包含：滑臺(tái)模組（絲桿、皮帶、推桿）、直線電機(jī)、氣浮平臺(tái)、大理石平臺(tái)、電動(dòng)缸、電動(dòng)夾爪、桌上型機(jī)械手、無(wú)人搬運(yùn)車等。皮帶TOYO機(jī)器人線性模組TOYO直線電機(jī)可定制行程、動(dòng)子數(shù)量、精度。

絲桿模組，它將絲桿、螺母、軸承、導(dǎo)軌等組件集成在一起，用于將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)。以下是絲桿模組的一些優(yōu)勢(shì)：1.高精度：絲桿模組具有較高的定位精度和重復(fù)定位精度，適合需要高精度定位的場(chǎng)合，如數(shù)控機(jī)床、精密測(cè)量設(shè)備等。2.高剛性：絲桿模組的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)通常較為緊湊，提供了良好的剛性和穩(wěn)定性，有利于提高加工精度和減少振動(dòng)。3.高負(fù)載能力：絲桿模組可以承受較大的軸向和徑向負(fù)載，適用于重載應(yīng)用場(chǎng)合。4.易安裝和維護(hù)：絲桿模組通常設(shè)計(jì)為模塊化，便于安裝和更換，減少了設(shè)備的維護(hù)時(shí)間和成本。5.可重復(fù)使用：由于其模塊化設(shè)計(jì)，絲桿模組可以在不同的設(shè)備或項(xiàng)目中重復(fù)使用，提高了設(shè)計(jì)的靈活性。6.長(zhǎng)行程：絲桿模組可以根據(jù)需要提供較長(zhǎng)的行程，滿足不同應(yīng)用的需求。7.高效率：絲桿模組的傳動(dòng)效率較高，能量損耗相對(duì)較低。8.良好的反向性能：絲桿模組具有良好的反向性能，即可以在正反兩個(gè)方向上進(jìn)行精確的定位。9.適用范圍廣：絲桿模組適用于各種工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人、精密定位平臺(tái)等，應(yīng)用范圍廣泛。10.可搭配各種驅(qū)動(dòng)器：絲桿模組可以與步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)等多種驅(qū)動(dòng)器配合使用，適應(yīng)不同的控制需求。

TOYO-GL系列新產(chǎn)品介紹GL系列包括：絲桿模組GLTH、皮帶模組GLTB，同時(shí)有GL無(wú)塵系列模組對(duì)應(yīng)。各款模組可兼容市面上絕大多數(shù)伺服電機(jī)品牌，也支持非標(biāo)定制。GL系列模組為軌道內(nèi)嵌式模組，本體兩側(cè)內(nèi)嵌鐵芯滑軌嵌入本體后研磨加工，降低了體積，對(duì)比含導(dǎo)軌的模組，GL系列模組的力矩大幅提升。由于模組本體的高度降低，本體的重量也隨之減輕。聯(lián)軸器/轉(zhuǎn)折環(huán)帶標(biāo)配可視窗口，便于觀察聯(lián)軸器/環(huán)帶損壞情況，節(jié)省人員拆蓋檢修時(shí)間。不論是單軸還是XYZ組合型模組，均可降低設(shè)備總高度，實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)小型化，客戶端廠房空間使用更寬裕。TOYO夾爪種類豐富，可滿足不同需求！

模組運(yùn)動(dòng)過(guò)程中有異響或者生產(chǎn)中發(fā)生撞機(jī)了該如何處理？異常情況發(fā)生時(shí)聯(lián)系我司技術(shù)人員，首先需要提供模組的使用條件（安裝方式、負(fù)載重量、速度、加減速時(shí)間），更重要的是將模組側(cè)邊的標(biāo)簽（每條模組的序列號(hào)均是不同的，類似身份證一樣，一條模組一個(gè)編號(hào)）手寫記錄或者拍照發(fā)給技術(shù)人員。其次技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)有的使用條件初步判斷異常原因，同時(shí)跟客戶溝通更換配件還是前往客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步確定異常真因。如果發(fā)現(xiàn)模組的異常情況是客戶使用不規(guī)范所導(dǎo)致的可能會(huì)產(chǎn)生售后服務(wù)費(fèi)用。以上為TOYO模組異常初步的處理流程TOYO電缸分為伺服電缸、步進(jìn)電缸！高精度TOYO機(jī)器人KK模組

憑借先進(jìn)科技，TOYO機(jī)器人在工業(yè)生產(chǎn)中大放異彩。東佑達(dá)TOYO機(jī)器人十字型模組

在自動(dòng)化行業(yè)中，電動(dòng)缸因其精確的位置控制、可編程性、高重復(fù)性和低維護(hù)需求而成為關(guān)鍵的執(zhí)行元件。以下是一些電動(dòng)缸在自動(dòng)化行業(yè)中的具體應(yīng)用場(chǎng)景：1.機(jī)器人應(yīng)用：裝配機(jī)器人：電動(dòng)缸用于機(jī)器人的關(guān)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)精確的拾取和放置操作。焊接機(jī)器人：用于調(diào)整焊接頭位置，確保焊接的準(zhǔn)確性和一致性。涂裝機(jī)器人：控制噴槍的移動(dòng)，以均勻涂覆涂料。2.輸送系統(tǒng)：自動(dòng)搬運(yùn)：在自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中，電動(dòng)缸用于控制貨物的搬運(yùn)和堆垛。分揀系統(tǒng)：在物流中心，用于將不同物品按照目的地分揀到不同的輸送帶上。3.自動(dòng)化裝配線：組件安裝：在汽車、電子和其他制造業(yè)的裝配線上，電動(dòng)缸用于將零件安裝到產(chǎn)品上。緊固操作：用于控制螺絲機(jī)或扳手進(jìn)行精確的擰緊和松開操作。4.檢測(cè)與測(cè)試：功能測(cè)試：在電子產(chǎn)品的功能測(cè)試中，電動(dòng)缸用于模擬用戶操作。壓力測(cè)試：用于對(duì)組件進(jìn)行壓力測(cè)試，確保它們能夠承受規(guī)定的力。東佑達(dá)TOYO機(jī)器人十字型模組