絲桿TOYO模組千級無塵

TOYO模組型號說明：以ETH14-L20-650-BC-M40B-A4-0001為例ETH14：指的是本體型號，可根據(jù)實(shí)際情況選用不同型號的模組，按傳動(dòng)部件可分為絲桿模組、皮帶模組、推桿模組；按使用環(huán)境可分為一般環(huán)境、無塵環(huán)境模組；按負(fù)載重量也可以分為輕載模組/重載模組。L20：指的是絲桿的導(dǎo)程，即電機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈，螺帽的移動(dòng)距離，導(dǎo)程越大模組的移動(dòng)速度越快，可承受的負(fù)載越小。650：指的是有限行程，可根據(jù)生產(chǎn)情況選擇合適的模組行程。BC：指的是電機(jī)的安裝方式（M、BC、BL、BR），絲桿型跟皮帶型電機(jī)的安裝方式有所不同。M40B：指的是三菱400W含抱閘電機(jī)，不同的電機(jī)品牌不一樣。M為三菱、P為松下、T為臺達(dá)等。A4：指的是3個(gè)感應(yīng)器，其中A是指原點(diǎn)感應(yīng)器，分為內(nèi)置型和外置型，4為限位開關(guān)的數(shù)量（實(shí)際為外置型2個(gè)限位開關(guān)）0001：指的是模組的特注碼，加特注碼一般為非標(biāo)模組，需與業(yè)務(wù)確定非標(biāo)的內(nèi)容：P（表示PIN孔）、NL\NR\NRL（表示集中注油方式）、EB（表示外觀黑色處理）、CMK（表示馬達(dá)傳動(dòng)配件追加鍵槽）TOYO G系列模組尺寸小、交期好、精度高！絲桿TOYO模組千級無塵

TOYO模組的另一個(gè)重要作用是提高生產(chǎn)效率和自動(dòng)化程度。在傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式中，很多工序依賴人工操作，不僅效率低下，而且質(zhì)量難以保證。而TOYO模組可以與自動(dòng)化生產(chǎn)線完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。模組的高速運(yùn)動(dòng)和精確定位能力，可以縮短生產(chǎn)周期，提高生產(chǎn)效率。例如，在汽車制造行業(yè)，TOYO模組可以用于汽車零部件的自動(dòng)化裝配，快速、準(zhǔn)確地完成各種復(fù)雜的裝配任務(wù)，極大提高了生產(chǎn)效率。同時(shí)，模組的自動(dòng)化運(yùn)行還可以減少人工干預(yù)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)的安全性和可靠性。此外，TOYO模組還具有可編程性，可以根據(jù)不同的生產(chǎn)需求進(jìn)行靈活的編程控制。這使得模組能夠適應(yīng)不同的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品變化，提高了生產(chǎn)線的靈活性和適應(yīng)性。直角坐標(biāo)系機(jī)械手系列TOYO模組Toyo模組種類多，應(yīng)用廣，滿足不同行業(yè)需求。

TOYO-G系列模組分為：GTH系列、GCH系列、GTY系列GTY系列模組屬于軌道內(nèi)嵌式推桿模組TOYO-GTY系列模組具有體積小，精度高等特點(diǎn)，本體與滑座采用一體成型鋼材，改善原始鋁滑座剛性較差的問題。可選用不同品牌的伺服電機(jī)（三菱、松下、安川、臺達(dá)、匯川等），電機(jī)的安裝方式分為：外露、左折、右折、下折。TOYO-GTY系列推桿模組注油時(shí)需將側(cè)蓋、上蓋拆除，然后在螺帽側(cè)邊注油保養(yǎng)。TOYO-GTY系列模組采用C7級絲桿，位置重復(fù)精度為±0.01mm，TOYO-GTY系列模組組裝省時(shí)、方便：1、不需拆卸鋼帶，即可由上往下固定或由下往上固定。2、本體側(cè)面增加安裝基準(zhǔn)承靠面。3、本體底部有定位PIN孔。目前TOYO新推出GL系列產(chǎn)品，尺寸更小、高度更低。

近幾年，中國工業(yè)自動(dòng)化市場的發(fā)展可謂一日千里，一批新進(jìn)廠商的陸續(xù)加入，以及資本市場的大舉進(jìn)入，令到市場競爭日趨激烈；另一方面，隨著當(dāng)前中國制造業(yè)向高價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈的遷移，制造商對自動(dòng)化機(jī)器設(shè)備的精度與速度都提出了更高的要求，直驅(qū)技術(shù)產(chǎn)品在市場上的認(rèn)知度和接受度也相應(yīng)提升，特別是簡易控制、模塊化、低成本的直線電機(jī)產(chǎn)品已成為大勢所趨。張永璿表示：“在企業(yè)發(fā)展策略上，東佑達(dá)的目標(biāo)是：把產(chǎn)品做好、把服務(wù)做好，借此逐步擴(kuò)大市場規(guī)模，提升產(chǎn)能，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，不斷降低產(chǎn)品的制造成本。在競爭激烈的直線電機(jī)市場中，東佑達(dá)投入了大量的研發(fā)人力與資源，并與日本保持技術(shù)性上的合作，以實(shí)現(xiàn)機(jī)電整合，提高產(chǎn)品的附加價(jià)值。例如我們現(xiàn)階段在產(chǎn)品開發(fā)流程上做出的調(diào)整，將原來接單后、再按具體的應(yīng)用要求開模加工的方式，改變?yōu)槟壳皹?biāo)準(zhǔn)化模組的開發(fā)方式，以模組化直線電機(jī)產(chǎn)品來作市場區(qū)隔，由此替客戶省下成本與安裝時(shí)間，形成TOYO東佑達(dá)在產(chǎn)品價(jià)值上的差異?！盩oyo模組，助力企業(yè)降本增效，提升利潤空間。

TOYOECB系列無塵模組技術(shù)規(guī)格本系列滿足ISO14644-1Class4潔凈標(biāo)準(zhǔn)，重復(fù)定位精度±0.04mm，全系禁止垂直安裝。具體型號參數(shù)如下：ECB5：本體寬50mm，行程800mm，負(fù)載10kg；適配42步進(jìn)電機(jī)（速267mm/s）或100W伺服電機(jī)（速2000mm/s，負(fù)載3KG）ECB6：本體寬65mm，行程800mm，負(fù)載15kg；適配57步進(jìn)電機(jī)（速333mm/s）或100W伺服電機(jī)（速2000mm/s，負(fù)載3KG）ECB10：本體寬102mm，行程2550mm，負(fù)載10kg；專配100W伺服電機(jī)（速1600mm/s）ECB14：本體寬135mm，行程3050mm，負(fù)載25kg；專配200W伺服電機(jī)（速2000mm/s）ECB17：本體寬170mm，行程4050mm，負(fù)載45kg；專配400W伺服電機(jī)（速2000mm/s）ECB22：本體寬220mm，行程3500mm，負(fù)載85kg；專配400W伺服電機(jī)（速2000mm/s）關(guān)鍵說明驅(qū)動(dòng)約束：ECB5/6兼容步進(jìn)/伺服雙方案，ECB10及以上z支持伺服驅(qū)動(dòng)。機(jī)械禁令：嚴(yán)禁垂直安裝（皮帶結(jié)構(gòu)無自鎖能力）TOYO模組系列伺服滑臺是一種將伺服馬達(dá)、滾珠螺桿(或同步帶、齒輪齒條)導(dǎo)軌等相結(jié)合的一種標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)。皮帶TOYO模組懸臂模組

TOYO是中國臺灣的品牌，但是有著日本的品質(zhì)！絲桿TOYO模組千級無塵

絲桿模組是一種常見的直線運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，它通常由絲桿、螺帽、電機(jī)（如步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī)）和支撐結(jié)構(gòu)組成。絲桿模組廣泛應(yīng)用于各種自動(dòng)化設(shè)備和精密定位系統(tǒng)中。以下是絲桿模組的一些主要特點(diǎn)：1.高精度：絲桿模組可以實(shí)現(xiàn)高精度的定位，適用于需要精密控制的應(yīng)用場合。2.高負(fù)載能力：由于絲桿模組的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，它能夠承受較大的軸向負(fù)載和一定的扭矩。3.良好的重復(fù)定位精度：絲桿模組能夠保證運(yùn)動(dòng)過程中的重復(fù)定位精度，適合于需要多次往復(fù)運(yùn)動(dòng)的場合。4.高效率和快速響應(yīng)：與皮帶輪傳動(dòng)相比，絲桿模組具有更高的效率和更快的響應(yīng)速度。5.長壽命：絲桿和螺帽的配合部分通常會進(jìn)行特殊處理，如鍍層，以提高耐磨性和延長使用壽命。6.維護(hù)方便：絲桿模組的結(jié)構(gòu)相對簡單，便于維護(hù)和更換部件。7.安裝靈活：可以根據(jù)實(shí)際需要，將絲桿模組安裝在不同的方向和位置。8.成本效益：雖然絲桿模組的成本可能高于一些其他類型的直線運(yùn)動(dòng)裝置，但其高精度和長壽命等特點(diǎn)使其具有較高的成本效益?？偟膩碚f，絲桿模組是一種性能穩(wěn)定、適用范圍廣的直線運(yùn)動(dòng)解決方案，適合于各種自動(dòng)化設(shè)備和精密定位系統(tǒng)。絲桿TOYO模組千級無塵