SEW減速機(jī)傳動(dòng)設(shè)備

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-12-01

溫州超然 R 系列斜齒輪減速機(jī)支持 2-4 級(jí)組合傳動(dòng),通過(guò)多級(jí)齒輪的疊加實(shí)現(xiàn)大減速比,較大傳動(dòng)比可達(dá) 289.60,適配低速重載場(chǎng)景(如球磨機(jī)、大型卷?yè)P(yáng)機(jī))。多級(jí)傳動(dòng)的齒輪均采用斜齒設(shè)計(jì),且各級(jí)齒輪模數(shù)、齒數(shù)按優(yōu)化算法匹配,確保每級(jí)傳動(dòng)的載荷均勻分配,減少單級(jí)齒輪的受力負(fù)擔(dān),延長(zhǎng)使用壽命。例如 R107 機(jī)型采用三級(jí)傳動(dòng),傳動(dòng)比 5.06-245.5,輸入功率 2.2-45kW,許用轉(zhuǎn)矩 4300Nm,可適配輸出轉(zhuǎn)速 5-30r/min 的重載設(shè)備。在多級(jí)傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,R 系列采用分段式箱體,各級(jí)齒輪軸單獨(dú)支撐,便于拆裝與維護(hù),同時(shí)設(shè)置中間軸軸承潤(rùn)滑通道,確保多級(jí)軸承均能充分潤(rùn)滑。選型時(shí)需根據(jù)總傳動(dòng)比選擇合適的級(jí)數(shù),例如需傳動(dòng)比 100,可選擇兩級(jí)傳動(dòng)(單級(jí)傳動(dòng)比 10 左右,兩級(jí)乘積 100),兼顧效率與結(jié)構(gòu)緊湊性;若傳動(dòng)比 200,則需三級(jí)傳動(dòng),避免了單級(jí)傳動(dòng)比過(guò)大導(dǎo)致齒輪尺寸過(guò)大。超然技術(shù)團(tuán)隊(duì)可協(xié)助客戶優(yōu)化傳動(dòng)級(jí)數(shù),在滿足減速比需求的同時(shí),平衡效率、體積與成本。超然減速機(jī)外形安裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,KA、KF 等系列殼體通用,降低替換維護(hù)成本。SEW減速機(jī)傳動(dòng)設(shè)備

SEW減速機(jī)傳動(dòng)設(shè)備,減速機(jī)

溫州超然減速機(jī)械科技有限公司的 K 系列螺旋錐齒輪減速機(jī),依托模塊化組合體系設(shè)計(jì),提供底腳安裝、法蘭軸伸式安裝等多種結(jié)構(gòu)方案,涵蓋 K、KA、KF、KAF、KAZ 等多個(gè)子系列,能適配不同設(shè)備的安裝布局需求。該系列減速機(jī)采用質(zhì)優(yōu)合金鋼打造硬齒面齒輪,經(jīng)滲碳淬火硬化與精細(xì)磨齒加工,傳動(dòng)平穩(wěn)且噪聲低,同時(shí)帶筋高剛性鑄鐵箱體有效分散受力,承載能力強(qiáng)且溫升控制出色。在參數(shù)覆蓋上,K 系列輸入功率范圍從 0.18kW 至 200kW,傳動(dòng)比區(qū)間 5.36-197.27,許用轉(zhuǎn)矩較高達(dá) 50000Nm,可滿足冶金起重、化工攪拌、輸送設(shè)備等多行業(yè)的動(dòng)力傳輸需求。用戶可根據(jù)實(shí)際工況選擇自配電機(jī)或特殊電機(jī),通過(guò)加裝聯(lián)接法蘭實(shí)現(xiàn)靈活適配,且支持從電機(jī)尾部看左右方向的輸出軸 / 法蘭方向選擇(A/B 向),進(jìn)一步提升安裝靈活性。選型時(shí)可參考詳細(xì)的參數(shù)表,結(jié)合輸出轉(zhuǎn)速、扭矩及使用系數(shù),精確匹配適配機(jī)型,保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。硬齒面減速機(jī)安裝教程溫州超然 K 系列螺旋錐齒輪減速機(jī),模塊化設(shè)計(jì)適配多電機(jī)組合,傳動(dòng)平穩(wěn)且承載能力契合多樣工況需求。

SEW減速機(jī)傳動(dòng)設(shè)備,減速機(jī)

為保障溫州超然減速機(jī)的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,日常維護(hù)需關(guān)注潤(rùn)滑油管理、部件檢查與清潔等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。潤(rùn)滑油選擇需嚴(yán)格參照選型指南中的潤(rùn)滑油量表,不同系列、不同機(jī)型及安裝形式(M1-M6)對(duì)應(yīng)不同加注量,例如 K..37 機(jī)型 M1 安裝形式潤(rùn)滑油量 0.5 升,M4 安裝形式 1.3 升;R 系列 RX37 機(jī)型 M2 安裝形式加注 0.6 升。潤(rùn)滑油型號(hào)需選擇適配齒輪傳動(dòng)的工業(yè)齒輪油,定期檢查油位,確保在規(guī)定范圍內(nèi),避免油位過(guò)低導(dǎo)致潤(rùn)滑不足,或過(guò)高增加運(yùn)行阻力、導(dǎo)致溫升過(guò)高。部件檢查方面,需定期查看油封是否存在泄漏,若發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油滲漏需及時(shí)更換油封;檢查軸承運(yùn)行狀態(tài),聽(tīng)辨運(yùn)行噪聲是否異常,若出現(xiàn)異響可能為軸承磨損,需及時(shí)檢修更換;箱體外部需保持清潔,避免粉塵堆積影響散熱。此外,減速機(jī)運(yùn)行溫度需控制在合理范圍,若出現(xiàn)異常溫升,需排查是否為潤(rùn)滑不良、過(guò)載運(yùn)行或內(nèi)部部件故障。按照建議的維護(hù)周期進(jìn)行保養(yǎng),可有效延長(zhǎng)減速機(jī)使用壽命,減少故障停機(jī)時(shí)間。

隨著工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展,溫州超然減速機(jī)針對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線的集成需求進(jìn)行優(yōu)化,支持與 PLC 控制系統(tǒng)、變頻器等自動(dòng)化部件協(xié)同工作。例如在流水線輸送系統(tǒng)中,R 系列減速機(jī)與變頻電機(jī)搭配,通過(guò)變頻器調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速,進(jìn)而控制減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)輸送速度的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),適配不同產(chǎn)品的輸送節(jié)奏;在機(jī)器人上下料設(shè)備中,K 系列小型機(jī)型(如 K37)體積小巧,可集成在機(jī)械臂關(guān)節(jié)處,通過(guò)精密傳動(dòng)保障定位精度。此外,超然減速機(jī)的安裝尺寸與接口標(biāo)準(zhǔn)化,便于與自動(dòng)化設(shè)備的法蘭、聯(lián)軸器快速對(duì)接,減少定制接口的成本與時(shí)間。例如其電機(jī)法蘭按 IEC 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),可直接與主流品牌伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)連接;輸出軸鍵槽尺寸符合 GB/T 1095 標(biāo)準(zhǔn),適配通用聯(lián)軸器。在智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備(如堆垛機(jī))中,Z 系列減速機(jī)配合編碼器使用,通過(guò)精確傳動(dòng)與位置反饋,實(shí)現(xiàn)貨位的精確定位,助力自動(dòng)化生產(chǎn)線提升效率與精度,滿足智能制造的發(fā)展需求。溫州超然持續(xù)優(yōu)化減速機(jī)設(shè)計(jì),在保持性能穩(wěn)定的同時(shí),不斷提升產(chǎn)品性?xún)r(jià)比。

SEW減速機(jī)傳動(dòng)設(shè)備,減速機(jī)

溫州超然在減速機(jī)設(shè)計(jì)中注重噪聲控制與散熱優(yōu)化,提升設(shè)備運(yùn)行的舒適性與穩(wěn)定性。噪聲控制方面,硬齒面齒輪采用高精度磨齒加工,齒面粗糙度低至 Ra0.8μm 以下,減少齒輪嚙合時(shí)的沖擊與摩擦噪聲;齒輪箱體采用鑄鐵材質(zhì),具備良好的阻尼特性,可吸收部分振動(dòng)噪聲;軸承選用低噪聲型號(hào),配合合理的游隙調(diào)整,減少旋轉(zhuǎn)噪聲;此外,箱體與端蓋的密封結(jié)構(gòu)避免潤(rùn)滑油泄漏導(dǎo)致的異常噪聲,整體運(yùn)行噪聲可控制在 70-75dB,適配對(duì)噪聲敏感的環(huán)境(如食品加工、制藥車(chē)間)。散熱設(shè)計(jì)上,帶筋鑄鐵箱體的外表面設(shè)計(jì)有均勻分布的散熱筋,增大散熱面積,提升熱交換效率;減速機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油不只起到潤(rùn)滑作用,還可帶走齒輪嚙合與軸承旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量,通過(guò)箱體壁傳遞至外界;通氣帽的設(shè)計(jì)確保箱體內(nèi)外空氣流通,避免溫度升高導(dǎo)致氣壓過(guò)高,同時(shí)防止灰塵進(jìn)入。這些設(shè)計(jì)使得減速機(jī)在滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí),溫升可控制在 40℃以?xún)?nèi)(環(huán)境溫度 30℃時(shí)),避免因高溫導(dǎo)致潤(rùn)滑油變質(zhì)、部件老化,保障長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。減速機(jī)許用轉(zhuǎn)速?lài)?yán)格標(biāo)注,超然產(chǎn)品可避免超速運(yùn)行,保障設(shè)備運(yùn)行安全。SEW減速機(jī)傳動(dòng)設(shè)備

減速機(jī)輸出軸油封與電機(jī)油封雙重防護(hù),超然產(chǎn)品密封性能良好,減少潤(rùn)滑油泄漏。SEW減速機(jī)傳動(dòng)設(shè)備

溫州超然在減速機(jī)材料選擇上兼顧 “輕量化” 與 “強(qiáng)度”,通過(guò)材質(zhì)優(yōu)化與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)平衡。對(duì)于中小型減速機(jī)(如 K37、R37),箱體采用壓鑄鋁合金材質(zhì),相比鑄鐵重量減輕 30%-40%,適配移動(dòng)設(shè)備或吊裝安裝場(chǎng)景(如小型升降平臺(tái)),同時(shí)鋁合金具備良好的散熱性,可輔助降低運(yùn)行溫升。對(duì)于大型重載機(jī)型(如 K187、R167),箱體仍采用鑄鐵,但通過(guò)有限元分析優(yōu)化壁厚與加強(qiáng)筋分布,在保證剛性的前提下減少材料用量,重量比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)降低 15% 左右。齒輪材料方面,除常規(guī)合金鋼外,部分高要求機(jī)型(如 Z 系列)的齒輪采用滲氮處理,表面硬度達(dá) HV800 以上,芯部保持韌性,既提升耐磨性,又避免脆性斷裂。例如在印刷設(shè)備用 Z57 機(jī)型中,滲氮齒輪的使用壽命比普通淬火齒輪延長(zhǎng) 2-3 倍。這種材料輕量化與強(qiáng)度平衡的設(shè)計(jì),既能降低設(shè)備整體能耗(減輕移動(dòng)部件慣性),又能保障長(zhǎng)期運(yùn)行的可靠性,適配新能源設(shè)備、輕型運(yùn)輸機(jī)械等對(duì)重量敏感的場(chǎng)景。SEW減速機(jī)傳動(dòng)設(shè)備

溫州超然減速機(jī)械科技有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,在浙江省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**溫州超然減速機(jī)械科技供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),我們一直在路上!

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