斜齒輪減速機(jī)技術(shù)規(guī)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-12-05

溫州超然 F 系列平行軸斜齒輪減速機(jī)以 “同軸線傳動(dòng) + 高效重載” 為特點(diǎn),采用多級(jí)平行軸斜齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu),齒輪均為硬齒面設(shè)計(jì),經(jīng)滲碳淬火與磨齒加工,傳動(dòng)效率可達(dá) 94%-96%,比普通圓柱齒輪減速機(jī)節(jié)能 8% 左右,適配對(duì)效率要求高的重載設(shè)備(如 conveyor belt 運(yùn)輸機(jī)、攪拌站主機(jī))。其輸入功率 1.1-45kW,傳動(dòng)比 3.83-246.54,許用轉(zhuǎn)矩 600-13000Nm,參數(shù)覆蓋中大型設(shè)備的動(dòng)力需求。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,F(xiàn) 系列采用分段式箱體,便于拆裝與維護(hù),多級(jí)齒輪軸通過軸承支撐在箱體上,軸承選用調(diào)心滾子軸承,可補(bǔ)償少量安裝誤差,避免軸系卡滯。例如 F127 機(jī)型采用三級(jí)斜齒輪傳動(dòng),傳動(dòng)比 7.19-197.27,許用轉(zhuǎn)矩 13000Nm,可適配輸送量 200t/h 的皮帶運(yùn)輸機(jī),通過平行軸傳動(dòng)減少動(dòng)力方向轉(zhuǎn)換的損耗,長期運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng)。該系列還支持軸裝式、底腳式等多種安裝形式,電機(jī)可直接法蘭連接或通過聯(lián)軸器連接,適配不同設(shè)備的動(dòng)力輸入布局,普遍應(yīng)用于建材、化工、冶金等行業(yè)的重載傳輸場景。減速機(jī)輸出軸油封與電機(jī)油封雙重防護(hù),超然產(chǎn)品密封性能良好,減少潤滑油泄漏。斜齒輪減速機(jī)技術(shù)規(guī)格

斜齒輪減速機(jī)技術(shù)規(guī)格,減速機(jī)

溫州超然 K 系列部分機(jī)型(如 KAB、KAZ)采用空心軸輸出設(shè)計(jì),空心軸內(nèi)徑根據(jù)機(jī)型號(hào)從 30mm 至 100mm 不等,可直接套裝在設(shè)備的實(shí)心軸上(如滾筒、轉(zhuǎn)盤軸),通過脹緊套或鍵連接固定,相比傳統(tǒng)聯(lián)軸器連接,減少中間傳動(dòng)環(huán)節(jié),提升傳動(dòng)效率 10%-15%,同時(shí)節(jié)省安裝空間,適配大直徑設(shè)備(如大型滾筒輸送機(jī)、回轉(zhuǎn)窯輔助傳動(dòng))。在空心軸設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上,軸內(nèi)孔采用精密鏜加工,表面粗糙度 Ra3.2,確保與設(shè)備軸的配合精度;軸端設(shè)置定位臺(tái)階,便于設(shè)備軸的軸向定位,避免運(yùn)行中竄動(dòng);脹緊套連接方式支持無鍵安裝,對(duì)設(shè)備軸的損傷小,拆卸便捷,后期維護(hù)時(shí)無需拆卸減速機(jī)整體。例如在建材行業(yè)的大型滾筒烘干機(jī)中,KAB157 機(jī)型(空心軸內(nèi)徑 80mm)通過脹緊套與滾筒軸連接,傳動(dòng)平穩(wěn),可承受 18000Nm 轉(zhuǎn)矩,適配烘干機(jī)的長期連續(xù)運(yùn)行,減少因聯(lián)軸器磨損導(dǎo)致的故障停機(jī)。R 系列減速機(jī)機(jī)架硬齒面齒輪的高硬度特性,讓超然減速機(jī)耐磨性能優(yōu)異,減少維護(hù)頻次。

斜齒輪減速機(jī)技術(shù)規(guī)格,減速機(jī)

針對(duì)化工、海洋、礦山等惡劣環(huán)境,溫州超然對(duì)減速機(jī)進(jìn)行腐蝕防護(hù)升級(jí),提升設(shè)備適應(yīng)性。箱體表面處理采用靜電噴塑(戶外型粉末,耐鹽霧 1000 小時(shí))或鍍鋅(鋅層厚度 80μm 以上),防止大氣腐蝕;若環(huán)境腐蝕性強(qiáng)(如海洋大氣),則采用不銹鋼箱體(316L),耐氯離子腐蝕能力明顯提升。內(nèi)部部件防護(hù)同樣加強(qiáng):齒輪采用不銹鋼材質(zhì)或表面磷化處理,增強(qiáng)抗銹蝕能力;軸承選用耐腐蝕軸承(如陶瓷軸承或帶防銹涂層的軸承),避免潤滑劑污染導(dǎo)致的銹蝕;密封系統(tǒng)采用氟橡膠油封,耐化學(xué)腐蝕能力優(yōu)于普通丁腈橡膠。例如在海洋平臺(tái)的海水淡化設(shè)備中,防腐型 K77 機(jī)型通過不銹鋼箱體、氟橡膠密封,可耐受海洋鹽霧環(huán)境,運(yùn)行 3 年無明顯腐蝕;在礦山濕法選礦設(shè)備中,防腐型 R87 機(jī)型通過磷化齒輪、鍍鋅箱體,適配潮濕粉塵環(huán)境,維護(hù)周期延長至 1 年。這些防護(hù)設(shè)計(jì)拓展了超然減速機(jī)的應(yīng)用邊界,滿足惡劣環(huán)境下的動(dòng)力傳輸需求。

溫州超然在減速機(jī)設(shè)計(jì)中注重全生命周期成本優(yōu)化,通過 “降能耗 + 長壽命 + 易維護(hù)” 降低客戶長期運(yùn)營成本。能耗方面,硬齒面齒輪的高效傳動(dòng)使設(shè)備運(yùn)行電費(fèi)降低,以 11kW 電機(jī)配套的 R97 機(jī)型為例,相比普通軟齒面減速機(jī),每年可節(jié)省電費(fèi)約 2000 元(按每日運(yùn)行 8 小時(shí)計(jì)算);壽命方面,質(zhì)優(yōu)材料與精密加工使減速機(jī)設(shè)計(jì)壽命達(dá) 8-10 年,比行業(yè)平均水平長 2-3 年,減少設(shè)備更換頻率。維護(hù)成本優(yōu)化上,超然通過易損部件標(biāo)準(zhǔn)化(如軸承、油封采用通用型號(hào))降低備件采購成本,同時(shí)設(shè)計(jì)便捷的維護(hù)結(jié)構(gòu)(如快拆端蓋、外置油位計(jì)),減少維護(hù)工時(shí)。例如 K 系列減速機(jī)的軸承端蓋采用螺栓固定,更換軸承時(shí)無需拆卸箱體,維護(hù)時(shí)間縮短至 2 小時(shí)以內(nèi);S 系列的油封采用卡扣式安裝,更換只需 30 分鐘。此外,超然提供維護(hù)成本核算服務(wù),根據(jù)客戶工況估算每年維護(hù)費(fèi)用,幫助客戶制定經(jīng)濟(jì)的維護(hù)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)全生命周期成本較小化。R 系列斜齒輪減速機(jī)零部件通用性強(qiáng),減少庫存壓力,同時(shí)縮短產(chǎn)品交貨周期。

斜齒輪減速機(jī)技術(shù)規(guī)格,減速機(jī)

溫州超然減速機(jī)憑借普遍的參數(shù)覆蓋與靈活的適配性,在多個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)深度應(yīng)用。在化工行業(yè),K 系列螺旋錐齒輪減速機(jī)適配攪拌設(shè)備,針對(duì)液體與固體混合的 II 類載荷,選擇輸入功率 5.5-11kW、許用轉(zhuǎn)矩 1550-2700Nm 的 77/87 機(jī)型,傳動(dòng)比 7.22-192.18,可滿足不同攪拌轉(zhuǎn)速需求,帶筋鑄鐵箱體抗腐蝕能力適配化工環(huán)境;在冶金行業(yè),R 系列斜齒輪減速機(jī)用于起重設(shè)備,選擇高轉(zhuǎn)矩機(jī)型(如 R147,許用轉(zhuǎn)矩 13000Nm),配合防爆電機(jī),適配高溫、粉塵環(huán)境下的重載傳輸。在紡織行業(yè),S 系列斜齒蝸輪蝸桿減速機(jī)因體積小巧、傳動(dòng)平穩(wěn)的特點(diǎn),適配織布機(jī)、軋布機(jī)等設(shè)備,輸入功率 0.37-7.5kW,傳動(dòng)比覆蓋寬泛,可精確匹配紡織設(shè)備的低速傳動(dòng)需求;在物流輸送領(lǐng)域,F(xiàn) 系列平行軸斜齒輪減速機(jī)(文檔未詳示,基于系列共性)適配皮帶運(yùn)輸機(jī)、鏈板運(yùn)輸機(jī),底腳安裝形式穩(wěn)定,輸入功率 1.1-45kW,傳動(dòng)比 3.83-246.54,支持均勻載荷下的長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行。不同行業(yè)可根據(jù)設(shè)備特性與工況,從超然多系列產(chǎn)品中選擇適配方案,或通過定制化服務(wù)滿足特殊需求。K 系列空心軸與實(shí)心軸設(shè)計(jì)可選,超然減速機(jī)可靈活適配不同設(shè)備的連接需求。Rv減速機(jī)制造商

基于載荷性質(zhì)分類,超然減速機(jī)可針對(duì)性適配均勻與非均勻送料等不同工作載荷。斜齒輪減速機(jī)技術(shù)規(guī)格

使用系數(shù)是溫州超然減速機(jī)選型的關(guān)鍵指標(biāo),直接關(guān)系到設(shè)備運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性,需根據(jù)設(shè)備工作特性精確核算。對(duì)于 R、K、F 系列,使用系數(shù)需結(jié)合每日工作時(shí)間與每小時(shí)起動(dòng)次數(shù)確定:若設(shè)備每日運(yùn)行 8 小時(shí),每小時(shí)起動(dòng) 6 次(S3 工作制),對(duì)應(yīng)工作系數(shù)約 1.0;若每日運(yùn)行 24 小時(shí),每小時(shí)起動(dòng) 150 次(S4 工作制),工作系數(shù)需提升至 1.5-1.8,確保選型表中的使用系數(shù)大于工作系數(shù),避免過載運(yùn)行。S 系列因蝸輪蝸桿傳動(dòng)的特性,需額外考慮環(huán)境溫度系數(shù):環(huán)境溫度 - 10℃至 10℃時(shí)溫度系數(shù) 1.0;溫度超過 30℃或低于 - 20℃時(shí),溫度系數(shù)需調(diào)整為 1.2-2.0,總工作系數(shù)為工作系數(shù)與溫度系數(shù)的乘積。實(shí)際運(yùn)行中,若設(shè)備出現(xiàn)短期過載(如起動(dòng)瞬間),減速機(jī)的許用轉(zhuǎn)矩需具備一定余量,但長期過載會(huì)導(dǎo)致齒輪磨損加劇、溫升過高,甚至損壞部件。因此,超然建議用戶在選型時(shí)預(yù)留合理余量,同時(shí)通過控制系統(tǒng)避免頻繁過載,保障減速機(jī)在額定工況下運(yùn)行,延長使用壽命。斜齒輪減速機(jī)技術(shù)規(guī)格

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