深圳車(chē)載電源模塊工業(yè)電源效率提升方法

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系的建設(shè)和升級(jí)，為工業(yè)電源產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展提供了重要保障。能效標(biāo)準(zhǔn)方面，2025 年 1 月，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)正式發(fā)布了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB 20943-2025《交流 - 直流和交流 - 交流電源能效限定值及能效等級(jí)》，該標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)展了多項(xiàng)電源能效等級(jí)要求，將能效等級(jí)細(xì)分為 3 級(jí)，其中 1 級(jí)能效比較高，對(duì)轉(zhuǎn)換效率、待機(jī)功耗、功率因數(shù)等作出了嚴(yán)格限制156。新版標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)行業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。2024 年新修訂的能效標(biāo)準(zhǔn)將轉(zhuǎn)換效率門(mén)檻提升至 96% 以上，倒逼企業(yè)加速淘汰落后產(chǎn)能88。據(jù)測(cè)算，受此影響，2024 年全國(guó)范圍內(nèi)因不達(dá)標(biāo)而被淘汰的低端產(chǎn)能約占總產(chǎn)能的 8.3%，相當(dāng)于約 247 億元市場(chǎng)規(guī)模被高能效產(chǎn)品替代。智能工廠中，工業(yè)電源通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)組網(wǎng)集中監(jiān)控與調(diào)度。深圳車(chē)載電源模塊工業(yè)電源效率提升方法

對(duì)投資機(jī)構(gòu)的建議：重點(diǎn)關(guān)注具有主要技術(shù)優(yōu)勢(shì)和明確市場(chǎng)定位的企業(yè)。優(yōu)先投資在第三代半導(dǎo)體、數(shù)字化智能化、高功率密度等技術(shù)方向有所突破的企業(yè)，特別是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；a(chǎn)的企業(yè)。關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈上下游的投資機(jī)會(huì)。除了電源制造企業(yè)，還應(yīng)關(guān)注上游主要器件（如 SiC/GaN 芯片、磁性元件）和下游應(yīng)用（如儲(chǔ)能系統(tǒng)集成、充電樁運(yùn)營(yíng)）等環(huán)節(jié)的投資機(jī)會(huì)。把握國(guó)產(chǎn)替代的投資主線。在當(dāng)前國(guó)際環(huán)境下，具備自主可控能力的企業(yè)具有重要的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。建議重點(diǎn)關(guān)注在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破、能夠替代進(jìn)口產(chǎn)品的企業(yè)。關(guān)注新興應(yīng)用領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)。AI 數(shù)據(jù)中心、儲(chǔ)能系統(tǒng)、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域的快速發(fā)展，將帶動(dòng)相關(guān)電源產(chǎn)品的需求爆發(fā)。建議提前布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。珠海逆變電源模塊工業(yè)電源電路圖邊緣計(jì)算設(shè)備增多，帶動(dòng)小型化工業(yè)電源的應(yīng)用。

市場(chǎng)需求變化趨勢(shì)：新能源領(lǐng)域需求爆發(fā)式增長(zhǎng)新能源領(lǐng)域已成為工業(yè)電源增長(zhǎng)**快的應(yīng)用市場(chǎng)。2024 年，應(yīng)用于新能源領(lǐng)域的工業(yè)級(jí)開(kāi)關(guān)電源市場(chǎng)規(guī)模達(dá) 890 億元，占整體市場(chǎng)的 29.9%，成為***大應(yīng)用板塊，其中光伏發(fā)電系統(tǒng)配套電源占比 17.4%，儲(chǔ)能變流器電源占比 12.5%。在光伏逆變器領(lǐng)域，市場(chǎng)需求呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2024 年，中國(guó)光伏逆變器總出貨量超過(guò) 200GW，較 2023 年的 170GW 增長(zhǎng) 17.6%111。采用 SiC 器件的組串式逆變器**高效率達(dá)到 99%，比硅方案提升 1.5 個(gè)百分點(diǎn)，這意味著 100MW 光伏電站在 25 年生命周期內(nèi)可多發(fā) 3750 萬(wàn)度電74。陽(yáng)光電源作為行業(yè)**企業(yè)，2024 年光伏逆變器出貨量達(dá)到 147GW，海外市場(chǎng)毛利率達(dá) 40.29%116。

供應(yīng)鏈安全仍存在不確定性。雖然國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加速，但在一些關(guān)鍵器件如** GaN 芯片、車(chē)規(guī)級(jí) IGBT 等領(lǐng)域，進(jìn)口依賴(lài)度仍然較高163。國(guó)際貿(mào)易環(huán)境的變化可能對(duì)供應(yīng)鏈造成沖擊，企業(yè)需要建立更加穩(wěn)健的供應(yīng)鏈體系。人才短缺是制約行業(yè)發(fā)展的重要因素。工業(yè)電源涉及電力電子、控制理論、材料科學(xué)、熱管理等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，需要大量復(fù)合型**人才。目前行業(yè)內(nèi)熟練掌握第三代半導(dǎo)體技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)的人才相對(duì)匱乏。成本壓力持續(xù)存在。原材料價(jià)格波動(dòng)、研發(fā)投入加大、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等因素，都對(duì)企業(yè)的盈利能力構(gòu)成挑戰(zhàn)。企業(yè)需要通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)模效應(yīng)、供應(yīng)鏈優(yōu)化等方式來(lái)應(yīng)對(duì)成本壓力。工業(yè)電源通過(guò) TüV 萊茵認(rèn)證，證明其在安全與 EMC 性能上達(dá)標(biāo)。

新興企業(yè)通過(guò)差異化策略快速成長(zhǎng)。洛侖茲技術(shù)在鋰電池化成電源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，其產(chǎn)品方案在全國(guó)化成電源市場(chǎng)占有率超過(guò) 75%，成為 "單項(xiàng)***"197。偉仕天成在國(guó)產(chǎn)化 1/32 磚電源模塊領(lǐng)域取得突破，采用全國(guó)產(chǎn)化元器件，包括自主研發(fā)的控制 IC 和定制化封裝工藝，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在微型化模塊電源領(lǐng)域的空白167。技術(shù)創(chuàng)新成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主要要素。企業(yè)通過(guò)加大研發(fā)投入、引進(jìn)**人才、建立研發(fā)中心等方式提升技術(shù)實(shí)力。例如，金升陽(yáng)砸下 5000 萬(wàn)、用 7 年時(shí)間建立起七大可靠性平臺(tái)，申請(qǐng)專(zhuān)利 1400 多項(xiàng)，為技術(shù)創(chuàng)新提供了堅(jiān)實(shí)保障195。固態(tài)電容逐步替代液態(tài)電容，提升工業(yè)電源在高溫環(huán)境的可靠性。珠海逆變電源模塊工業(yè)電源電路圖

船舶用工業(yè)電源通過(guò) ABS 認(rèn)證，滿足海事環(huán)境的可靠性要求。深圳車(chē)載電源模塊工業(yè)電源效率提升方法

產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加速工業(yè)電源產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程正在***加速，這一趨勢(shì)在主要元器件領(lǐng)域表現(xiàn)得尤為明顯。根據(jù)***數(shù)據(jù)，2024 年***季度，國(guó)內(nèi)工業(yè)電源領(lǐng)域采用國(guó)產(chǎn)芯片的比例達(dá)到 58.6%，其中數(shù)字電源管理芯片國(guó)產(chǎn)化率突破 45%202。功率半導(dǎo)體器件的國(guó)產(chǎn)化取得重要進(jìn)展。截至 2024 年，我國(guó)功率半導(dǎo)體整體國(guó)產(chǎn)化率已提升至 15%-20%。其中，IGBT 和碳化硅功率器件的國(guó)產(chǎn)化率約為 35%，MOSFET 的國(guó)產(chǎn)化率約為 15%173。在工業(yè)電源應(yīng)用中，主要器件的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到 60% 左右，雖然整體產(chǎn)業(yè)鏈上游到下游主要硬件的國(guó)產(chǎn)化率仍然偏低，但提升趨勢(shì)明顯159。深圳車(chē)載電源模塊工業(yè)電源效率提升方法

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