蘇州高科技MSC軟件

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-06

 使 用 MSCAdams/Vibration,用戶可以在設(shè)計(jì)的前期就進(jìn)行振動(dòng)性能方
面的試驗(yàn),可以進(jìn)行減振、隔振設(shè)計(jì)及振動(dòng)性能優(yōu)化,并可
根據(jù)根軌跡圖進(jìn)行穩(wěn)定性分析,得到的輸出數(shù)據(jù)可以用來(lái)進(jìn)
NVH研究。噪音、振動(dòng)和可感顫動(dòng)(NVH),在很多機(jī)械系
統(tǒng)設(shè)計(jì)的性能參數(shù)中都是極為重要的考察因素,諸如汽車、
飛機(jī)、鐵道車輛和衛(wèi)星系統(tǒng)。但設(shè)計(jì)**適合的NVH性能會(huì)導(dǎo)
致很多其它問(wèn)題。系統(tǒng)中某個(gè)部件受到一個(gè)激勵(lì)會(huì)影響到系
統(tǒng)中其它的部件而出現(xiàn)問(wèn)題。
功能及特色:
模型在不同工作狀態(tài)下頻域的強(qiáng)迫振動(dòng)分析;
可以包含液壓、控制和用戶自定義子系統(tǒng)的影響;
頻域輸入函數(shù)(正弦掃頻/掃幅信號(hào)、功率密度譜信
號(hào)、不平衡轉(zhuǎn)子);
頻響函數(shù)可以包括幅值也可以包含相位信號(hào);
系統(tǒng)模態(tài)分析,包括附帶的特性和其它一些非線性特
性;
強(qiáng)迫振動(dòng)響應(yīng)和每階模態(tài)的動(dòng)畫;
每階模態(tài)的動(dòng)能、靜能、消耗能的數(shù)值分布;
支持Adams中的試驗(yàn)研究、DOE和優(yōu)化功能;
MatlabEASY5接口以作進(jìn)一步的AB、CD
征矩陣分析;
同一模型就可以直接研究振動(dòng)性能;
研究各參數(shù)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)模型的影響;
通過(guò)結(jié)合時(shí)域和頻域的分析,可在不同的工作狀態(tài)點(diǎn)
下進(jìn)行振動(dòng)特性的分析
MSC Nastran 內(nèi)嵌疲勞(NEF)功能:計(jì)算更快、文件更小、過(guò)程簡(jiǎn)化、數(shù)據(jù)格式一致、疲勞優(yōu)化。蘇州高科技MSC軟件

MSC Adams /Insight 的分析結(jié)果是基于網(wǎng)頁(yè)技術(shù)的公示
的 , 工 程 師 可 以 方 便 地 將 仿 真 試 驗(yàn) 結(jié) 果 置 于 intranet
extranet網(wǎng)頁(yè)上。不同部門的人員(設(shè)計(jì)工程師、試驗(yàn)工程師、
企業(yè)決策人員等)可以共享分析成果,加進(jìn)決策進(jìn)程,以**
大限度地降低決策的風(fēng)險(xiǎn)。它是一個(gè)選裝模塊,既可以在
MSC Adams/View、MSC Adams/Car環(huán)境下運(yùn)行,也可以脫離
MSC Adams環(huán)境單獨(dú)運(yùn)行。
應(yīng)用MSC Adams/Insight,工程師可以規(guī)劃和完成一系列
仿真優(yōu)化試驗(yàn),從而精確地預(yù)測(cè)所設(shè)計(jì)的復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)在各
種工作條件下的性能,并提供了對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行各種專業(yè)化
的統(tǒng)計(jì)分析工具,通過(guò)試驗(yàn)方案設(shè)計(jì),更好地理解和掌握復(fù)
雜機(jī)械系統(tǒng)的性能。利用MSC Adams/Insight,可以有效地區(qū)
分關(guān)鍵參數(shù)和非關(guān)鍵參數(shù),觀察其對(duì)產(chǎn)品性能的影響,幫助
工程師更好地了解產(chǎn)品的性能。在產(chǎn)品制造出來(lái)之前,可以
綜合考慮各種制造因素的影響(例如:配合公差、裝配誤差、
加工精度等),**地提高產(chǎn)品的可靠性能。
南京新能源MSC軟件解決方案用戶可以利用Actran VibroAcoustics直接創(chuàng) 建結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)模型及聲振耦合模型。

Digimat的應(yīng)用主要包括三個(gè)方向:材料工程材料工程研究的目的是采用一種模擬方法,對(duì)有希望的新型復(fù)合材料候選方案進(jìn)行識(shí)別,從而減少所需的實(shí)驗(yàn)數(shù)量。從而有助于節(jié)省資金,減少開發(fā)新材料所需的時(shí)間。這種研究方法可以深入研究并理解宏觀材料屬性形成機(jī)制,這些宏觀特性實(shí)際上主要由細(xì)觀成分響應(yīng)所組成的。工藝仿真Digimat為高分子聚合物的增材制造(3D打?。┨峁┝四M解決方案。它通過(guò)預(yù)測(cè)各種工藝參數(shù)的相對(duì)影響,幫助工藝工程師預(yù)測(cè)制造中的問(wèn)題,并優(yōu)化部件質(zhì)量(例如:**小化翹曲和殘余應(yīng)力)。結(jié)構(gòu)工程結(jié)構(gòu)工程的目的是設(shè)計(jì)完整可靠的復(fù)合材料零部件,關(guān)注的焦點(diǎn)是零部件本身的性能,這取決于材料本身特性、生產(chǎn)工藝方法和工況。難點(diǎn)是如何盡可能通過(guò)實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)確捕捉材料本構(gòu)模型,為此,Digimat提供逆向工程擬合方法,對(duì)微結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行參數(shù)化,并對(duì)各向異性材料的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行自動(dòng)優(yōu)化求解,以便能夠計(jì)算整體零件性能。擬合后的材料模型可以從不同的來(lái)源(比如Moldflow、Moldex3D等軟件)讀取局部地區(qū)不同的微結(jié)構(gòu)信息,并將其轉(zhuǎn)換為局部的材料屬性。Digimat進(jìn)而可以計(jì)算每個(gè)積分點(diǎn)信息,并和有限元軟件進(jìn)行完全耦合分析。在許多客戶中都被證明是完全符合實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比的。

6.9高級(jí)對(duì)稱分析針對(duì)結(jié)構(gòu)的對(duì)稱、反對(duì)稱、軸對(duì)稱或循環(huán)對(duì)稱等不同的特點(diǎn),MSC.NASTRAN提供了不同的算法。類似超單元分析,高級(jí)對(duì)稱分析可**壓縮大型結(jié)構(gòu)分析問(wèn)題的規(guī)模,提高計(jì)算效率。對(duì)稱分析如果結(jié)構(gòu)具有對(duì)稱性則有限元模型的可以被減小,進(jìn)而節(jié)省計(jì)算時(shí)間。每增加一個(gè)對(duì)稱面,有限元模型就相應(yīng)地減小近乎一半,例如當(dāng)結(jié)構(gòu)有一個(gè)對(duì)稱面時(shí)人們只要算一半模型,而當(dāng)結(jié)構(gòu)有兩個(gè)對(duì)稱面時(shí)人們只需算1/4模型就可得到整個(gè)模型的受力狀況。對(duì)稱分析一般包括對(duì)稱和反對(duì)稱分析兩種。MSC.NASTRAN可幫助工程師方便地在結(jié)構(gòu)或有限元模型上施加各種對(duì)稱或反對(duì)稱載荷及邊界條件。軸對(duì)稱分析壓力容器及其它一些類似的結(jié)構(gòu)通常是由鈑殼或平面繞某一軸線旋轉(zhuǎn)而得到的,具有軸對(duì)稱性。此時(shí)結(jié)構(gòu)的位移**沿著半徑方向,有限元模型簡(jiǎn)化到只需要我們分析結(jié)構(gòu)的一個(gè)截面就夠了。軸對(duì)稱分析一般適用于線性及超彈性問(wèn)題的分析。MARC提供先進(jìn)、通用、隱式非線性有限元技術(shù),具有高性能、線性并行加速比的能力.

7.1NASTRAN的拓?fù)鋬?yōu)化簡(jiǎn)介設(shè)計(jì)優(yōu)化是為滿足特定推薦目標(biāo)如**小重量、比較大***階固有頻率或**小噪聲級(jí)等等的綜合設(shè)計(jì)過(guò)程。這些推薦目標(biāo)稱之為設(shè)計(jì)目標(biāo)或目標(biāo)函數(shù)。優(yōu)化實(shí)際上含有折衷的含義,例如結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的更輕就要用更少的材料,但這樣一來(lái)結(jié)構(gòu)就會(huì)變得脆弱,因此就要限制結(jié)構(gòu)件在比較大許用應(yīng)力下或**小失穩(wěn)載荷下等的外形及尺寸厚度。類似地,如果要保證結(jié)構(gòu)的安全性就要在一些關(guān)鍵區(qū)域增加材料,但同時(shí)也意味著結(jié)構(gòu)會(huì)加重。比較大或**小許用極限限定被稱之為約束。設(shè)計(jì)變量是一組在設(shè)計(jì)過(guò)程中為產(chǎn)生一個(gè)優(yōu)化設(shè)計(jì)可不斷改變的參數(shù)。MSC.NASTRAN中的設(shè)計(jì)變量包含形狀和尺寸兩大部分。形狀設(shè)計(jì)變量(如邊長(zhǎng)、半徑等)直接與幾何形狀有關(guān),在設(shè)計(jì)過(guò)程中可改變結(jié)構(gòu)的外形尺寸;尺寸設(shè)計(jì)變量(如板厚、凸緣、腹板等)則一般不與幾何形狀直接**,也不影響結(jié)構(gòu)的外形尺寸。設(shè)計(jì)優(yōu)化意味著有在滿足約束的前提下產(chǎn)生比較好設(shè)計(jì)的可能性。MSC.NASTRAN擁有強(qiáng)大、高效的設(shè)計(jì)優(yōu)化能力,其優(yōu)化過(guò)程由設(shè)計(jì)靈敏度分析及優(yōu)化兩大部分組成,可對(duì)靜力、模態(tài)、屈曲、瞬態(tài)響應(yīng)、頻率響應(yīng)、氣動(dòng)彈性和顫振分析進(jìn)行優(yōu)化。有效的優(yōu)化算法允許在大模型中存在上百個(gè)設(shè)計(jì)變量和響應(yīng)。Simufact Forming是一個(gè)面向?qū)I(yè)成型技術(shù),容易使用的仿真工具。徐州現(xiàn)代化MSC軟件-marc

MSC Nastran 高級(jí)非線性功能。蘇州高科技MSC軟件

⑹ 卡車插件:MSC Adams/Truck Plugin
MSC Adams/Truck集成了MSC公司咨詢**與Bench,
Volvo,RenaultNavister,International等世界***卡車公司
的設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),建立了卡車的各種**模板(例如:轉(zhuǎn)向橋
模板、驅(qū)動(dòng)橋模板、彈性車架模板、駕駛室懸架/懸置模板、
剛性/彈性駕駛室子系統(tǒng)模板、貨艙模板、拖車模板、空氣彈
簧模板、鋼板彈簧模板、平衡懸架模板等),是用戶快速建
立 數(shù) 字 化 功 能 卡 車 的 ** 設(shè) 計(jì) 環(huán) 境 。 利 用 MSC
Adams/Truck工具箱,可進(jìn)行非常精確的高逼真度仿真,捕獲
的頻率范圍高達(dá)30HZ。根據(jù)仿真結(jié)果可以較容易的對(duì)數(shù)字化
卡車進(jìn)行優(yōu)化,既縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期、降低了成本,又提
高了產(chǎn)品質(zhì)量。
MSC Adams/Truck采用由頂向下的設(shè)計(jì)方式,即設(shè)計(jì)過(guò)
程中首先根據(jù)整車的設(shè)計(jì)要求,通過(guò)高精度的數(shù)字化卡車模
型,計(jì)算出各個(gè)系統(tǒng)級(jí)別(如駕駛室)、子系統(tǒng)級(jí)別(如座椅)、
零件(如空氣彈簧)的設(shè)計(jì)目標(biāo),然后從零件、子系統(tǒng)、系
統(tǒng)、整車進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)??ㄜ嚨能嚰芸蓮?/span>FEA軟件中導(dǎo)入包
含車架結(jié)構(gòu)以及連接點(diǎn)的彈性體。駕駛室子系統(tǒng)模板支持駕
駛室的FEA模型,可建立高精度的座椅,利用接口可容易的
計(jì)算駕駛員舒適度,與駕駛室懸架模板有簡(jiǎn)單的接口。
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蘇州艾斯伯軟件科技有限公司是一家經(jīng)營(yíng)范圍 計(jì)算機(jī)軟件領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成服務(wù);銷售;計(jì)算機(jī)軟硬件及配件;商務(wù)信息咨詢。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))一般項(xiàng)目軟件銷售;軟件開發(fā);計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備批發(fā);工業(yè)機(jī)人銷售電子元四件與機(jī)電組件設(shè)備銷售工智能硬件銷售(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。艾斯伯軟件擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供ANSYS軟件,MSC軟件,CAE服務(wù)外包,達(dá)索軟件。艾斯伯軟件繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。艾斯伯軟件創(chuàng)始人王括成,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。

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