湖南球型鐵基粉末渠道

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，博厚新材料將創(chuàng)新視為驅(qū)動(dòng)力，在鐵基粉末領(lǐng)域持續(xù)深耕研發(fā)。公司組建了一支跨學(xué)科研發(fā)團(tuán)隊(duì)，匯聚材料學(xué)、化學(xué)工程等領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外學(xué)者，其中博士占比達(dá) 35%，平均擁有 10 年以上行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為技術(shù)突破提供人才支撐。為強(qiáng)化研發(fā)硬件，公司斥資建成現(xiàn)代化實(shí)驗(yàn)室，配備高分辨率透射電子顯微鏡、同步熱分析儀等國(guó)際設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)粉末微觀結(jié)構(gòu)、性能的分析，檢測(cè)精度達(dá) 0.01μm。同時(shí)，積極開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作，與清華大學(xué)、中科院等機(jī)構(gòu)聯(lián)合承擔(dān)多項(xiàng)省部級(jí)科研項(xiàng)目，推動(dòng)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。通過(guò)材料配方優(yōu)化與工藝創(chuàng)新，公司在鐵基粉末領(lǐng)域取得系列突破：研發(fā)的超韌性鐵基粉末，抗拉強(qiáng)度達(dá) 1200MPa 且沖擊韌性保持 30J/cm2；純度提升至 99.99%，雜質(zhì)含量降至 50ppm 以下。這些成果推動(dòng)鐵基粉末技術(shù)升級(jí)，助力公司穩(wěn)居市場(chǎng)中等地位，為行業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作，博厚新材料推動(dòng)鐵基粉末技術(shù)不斷進(jìn)步。湖南球型鐵基粉末渠道

博厚新材料以創(chuàng)新為引擎，持續(xù)拓展鐵基粉末的應(yīng)用邊界，為多領(lǐng)域提供突破性材料解決方案。在 3D 打印領(lǐng)域，針對(duì) SLM、 binder jetting 等工藝特性，研發(fā)鐵基粉末：粒度控制在 15-53μm，流動(dòng)性達(dá) 12s/50g，燒結(jié)致密度超 99%。打印的復(fù)雜零部件尺寸精度達(dá) ±0.02mm，已應(yīng)用于航空航天輕量化結(jié)構(gòu)件與醫(yī)療個(gè)性化植入體，推動(dòng) 3D 打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。能源存儲(chǔ)領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)出納米級(jí)多孔鐵基粉末電極材料，比表面積達(dá) 80m2/g，通過(guò)摻雜錳、鈷元素優(yōu)化晶體結(jié)構(gòu)，使電極比容量提升至 650mAh/g，循環(huán) 5000 次容量保持率超 85%，為新能源汽車動(dòng)力電池與儲(chǔ)能系統(tǒng)提供高能量密度選項(xiàng)。環(huán)保領(lǐng)域，經(jīng)表面刻蝕與羥基化處理的鐵基粉末，制成的過(guò)濾介質(zhì)孔隙率達(dá) 60%，對(duì)污水中重金屬離子吸附率超 99%；作為催化劑載體時(shí)，負(fù)載 TiO?的復(fù)合粉末對(duì)有機(jī)污染物降解效率提升 3 倍。目前，其鐵基粉末已覆蓋 10 余個(gè)新興領(lǐng)域，為行業(yè)技術(shù)升級(jí)注入新動(dòng)能。湖南球型鐵基粉末渠道博厚新材料積極拓展鐵基粉末應(yīng)用領(lǐng)域，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

質(zhì)量是企業(yè)生存的根基，博厚新材料深知鐵基粉末質(zhì)量對(duì)客戶應(yīng)用的關(guān)鍵影響，構(gòu)建了全流程嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)體系，確保每批產(chǎn)品達(dá)標(biāo)。公司投建的現(xiàn)代化檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，配備電感耦合等離子體發(fā)射光譜儀（ICP-OES）、激光粒度分析儀等高精度設(shè)備。原材料檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)鐵礦石及添加劑進(jìn)行光譜分析，雜質(zhì)含量需控制在 50ppm 以下，合格原料可進(jìn)入生產(chǎn)。生產(chǎn)中，激光粒度儀在線監(jiān)測(cè)粉末粒度，確保分布區(qū)間偏差≤±2μm；成型燒結(jié)后，用密度計(jì)和硬度計(jì)檢測(cè)，密度波動(dòng)控制在 0.02g/cm3 內(nèi)，硬度偏差≤1HRC。成品檢驗(yàn)實(shí)施全項(xiàng)檢測(cè)，包括化學(xué)成分（ICP-OES 分析，元素偏差≤0.01%）、物理性能及微觀組織（掃描電鏡觀察，晶粒尺寸偏差≤5%）。參考國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合客戶需求，制定更嚴(yán)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如磁性能參數(shù)公差縮窄至 ±3%。這套體系保障了產(chǎn)品質(zhì)量可靠穩(wěn)定，贏得客戶高度信任與良好口碑。

粉末注射成型作為高精度近凈成型技術(shù)，對(duì)粉末成型性要求嚴(yán)苛，博厚新材料鐵基粉末憑借優(yōu)異性能成為理想選擇。其通過(guò)優(yōu)化霧化工藝，使粉末顆粒球形度達(dá) 95% 以上，粒度集中在 10-30μm，分布跨度≤15μm，這種形態(tài)讓粉末與粘結(jié)劑混合時(shí)分散均勻，形成的喂料粘度穩(wěn)定在 1000-3000Pa?s，流動(dòng)性優(yōu)異。注射過(guò)程中，喂料可順暢通過(guò) 0.1mm 微細(xì)噴嘴，快速填充復(fù)雜型腔，填充密度均勻性達(dá) 98%，有效避免缺料、氣泡等缺陷。公司研發(fā)的粘結(jié)劑體系與鐵基粉末相容性較好，在 120-150℃脫脂階段可完全揮發(fā)，殘留量≤0.01%，保障燒結(jié)后產(chǎn)品純度。實(shí)際應(yīng)用中，該粉末成型的手機(jī)攝像頭支架尺寸公差 ±0.01mm，表面粗糙度 Ra≤0.8μm；醫(yī)療器械微型齒輪經(jīng)燒結(jié)后齒形精度達(dá) IT5 級(jí)。這種高精度成型能力，使其廣泛應(yīng)用于精密電子、醫(yī)療、汽車等領(lǐng)域，滿足復(fù)雜零部件高效制造需求，生產(chǎn)效率較傳統(tǒng)工藝提升 40%。鐵基粉末的特性使其在航空航天領(lǐng)域也有應(yīng)用，博厚新材料為該領(lǐng)域提供適配產(chǎn)品。

博厚新材料通過(guò)全價(jià)值鏈優(yōu)化打造鐵基粉末成本新優(yōu)勢(shì)。公司構(gòu)建了"采購(gòu)-生產(chǎn)-運(yùn)營(yíng)"三維一體的降本增效體系：在供應(yīng)鏈端，與全球供應(yīng)商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，運(yùn)用智能采購(gòu)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)原材料成本降低15%；在生產(chǎn)端，投資建成了行業(yè)智能化生產(chǎn)線，通過(guò)全流程自動(dòng)化控制使生產(chǎn)效率提升40%，產(chǎn)品不良率控制在0.5%以下；在運(yùn)營(yíng)端，實(shí)施精益管理方案，物流效率提升60%，單位能耗下降20%。這一系列創(chuàng)新舉措使公司鐵基粉末綜合成本較行業(yè)平均水平降低18%，產(chǎn)品性價(jià)比較有優(yōu)勢(shì)。目前，公司鐵基粉末已成功進(jìn)入全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng)，市場(chǎng)份額以每年12%的速度穩(wěn)步增長(zhǎng)。博厚新材料將持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，致力于成為全球鐵基粉末領(lǐng)域具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)商。博厚新材料持續(xù)改進(jìn)鐵基粉末生產(chǎn)技術(shù)，減少生產(chǎn)過(guò)程中的環(huán)境污染。湖南噴涂鐵基粉末

鐵基粉末冶金工藝中，博厚新材料的產(chǎn)品能很好地滿足壓制與燒結(jié)要求。湖南球型鐵基粉末渠道

汽車工業(yè)作為現(xiàn)代制造業(yè)皇冠上的明珠，對(duì)關(guān)鍵零部件的性能指標(biāo)和可靠性要求近乎苛刻。博厚新材料憑借在金屬粉末領(lǐng)域的前沿技術(shù)，開(kāi)發(fā)出專為汽車零部件制造優(yōu)化的高性能鐵基粉末系列產(chǎn)品，為汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供關(guān)鍵材料支撐。在動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域，采用博厚特種鐵基粉末制造的發(fā)動(dòng)機(jī)部件展現(xiàn)出優(yōu)良性能。其配方的合金粉末通過(guò)精密燒結(jié)工藝成型的連桿部件，在保持800MPa以上抗拉強(qiáng)度的同時(shí)，成功實(shí)現(xiàn)15%的輕量化突破，提升燃油效率。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，優(yōu)化粒度分布的鐵基粉末確保齒輪類零件達(dá)到DIN8級(jí)精度標(biāo)準(zhǔn)，且疲勞壽命較傳統(tǒng)工藝提升30%。針對(duì)汽車安全系統(tǒng)，博厚創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的摩擦改性鐵基復(fù)合材料，使制動(dòng)部件同時(shí)具備穩(wěn)定的摩擦系數(shù)（μ=0.38±0.02）和優(yōu)異的耐磨性能，制動(dòng)盤使用壽命延長(zhǎng)至15萬(wàn)公里以上。特別值得一提的是，公司研發(fā)的低合金鐵基粉末通過(guò)近凈成形技術(shù)，可一次性成型復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件，材料利用率高達(dá)95%，助力車企實(shí)現(xiàn)綠色制造目標(biāo)。博厚新材料通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，為汽車產(chǎn)業(yè)提供從傳統(tǒng)動(dòng)力到新能源車型的全系列粉末材料解決方案，推動(dòng)汽車制造業(yè)向高性能、輕量化、可持續(xù)方向跨越式發(fā)展。湖南球型鐵基粉末渠道