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(2) 認(rèn)真核對(duì)變壓器基礎(chǔ)橫、縱軸線尺寸及預(yù)埋管位置，并與圖紙所給尺寸核對(duì)，無(wú)誤后方可進(jìn)行下一步工作。2.2 變壓器開(kāi)箱檢查(1) 變壓器到貨后開(kāi)箱檢查時(shí)，應(yīng)會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理及廠家的有關(guān)人員一同檢查。(2) 在卸車(chē)前測(cè)量和記錄沖擊記錄器的沖擊值，這個(gè)數(shù)值應(yīng)小于3G。(3) 檢查變壓器外觀無(wú)損傷，漆面完好，并記錄。(4) 檢查變壓器內(nèi)部各器件無(wú)移位、污染等情況。3、變壓器安裝就位(1) 將變壓器槽鋼基礎(chǔ)安裝在預(yù)埋件上，注意找平、找正，槽鋼基礎(chǔ)與埋件焊接牢固，焊接部位打掉藥皮后涂刷防腐油漆在一個(gè)交流周期內(nèi)，每個(gè)線電壓傳輸1/18（20°）的負(fù)載功率。姑蘇區(qū)使用整流橋模塊推薦廠家

三組電壓矢量長(zhǎng)度不同，其中電網(wǎng)輸出電壓矢量**長(zhǎng)，為主矢量，由于輔矢量短，每個(gè)主矢量與相位差較大的輔矢量構(gòu)成線電壓整流后輸出。如右圖3所示，輸出的線電壓共三組18個(gè)。為了保證輸出電壓平滑，輸出的各線電壓矢量長(zhǎng)度相等，且相鄰矢量間隔為20°。在一個(gè)交流周期內(nèi)，每個(gè)線電壓傳輸1/18（20°）的負(fù)載功率。主整流橋連續(xù)工作，主橋中每個(gè)二極管在一個(gè)交流周期內(nèi)導(dǎo)通80° ，兩個(gè)輔整流橋只有在線電壓瞬時(shí)值達(dá)到比較大時(shí)才工作，輔整流橋中的每個(gè)二極管只導(dǎo)通 20°。 [3]高新區(qū)使用整流橋模塊品牌整流二極管一般為平面型硅二極管，用于各種電源整流電路中。

這個(gè)直流方波電壓經(jīng)過(guò) Lf和 Cf組成的輸出濾波器后成為一個(gè)平直的直流電壓，其電壓值為VO =D*Vin/K，其中 D 是占空比，D=2Ton/Ts，Ton 是導(dǎo)通時(shí)間，Ts 是開(kāi)關(guān)周期。通過(guò)調(diào)節(jié)占空比D來(lái)調(diào)節(jié)輸出電壓 VO。 這種基本的全橋 PWM 開(kāi)關(guān)變換器中，開(kāi)關(guān)管對(duì)稱(chēng)導(dǎo)通，工作在硬開(kāi)關(guān)狀態(tài)。 [5]移相全橋 ZVZCS PWM 變換器基本移相全橋 ZVZCS 電路移相全橋 ZVS PWM 變換器的可以很好的降低開(kāi)關(guān)管的開(kāi)通損耗，提高變換器的效率，但考慮到這種電路的滯后橋臂不易滿(mǎn)足ZVS 條件的特點(diǎn)，近年來(lái)研究移相全橋混合式的 ZVZCS PWM 變換器成為一個(gè)熱點(diǎn)。

跨越施工前應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人按線路施工圖中交叉跨越點(diǎn)斷面圖，對(duì)跨越點(diǎn)交叉角度、被跨越不停電電力線路架空地線在交叉點(diǎn)的對(duì)地高度、下導(dǎo)線在交叉點(diǎn)的對(duì)地高度、導(dǎo)線邊線間寬度、地形情況進(jìn)行復(fù)測(cè)。根據(jù)復(fù)測(cè)結(jié)果，選擇跨越施工方案。(1) 跨越不停電電力線，在架線施工前，施工單位應(yīng)向運(yùn)行單位書(shū)面申請(qǐng)?jiān)搸щ娋€路“退出重合閘”，待落實(shí)后方可進(jìn)行不停電跨越施工。施工期間發(fā)生故障跳閘時(shí)，在未取得現(xiàn)場(chǎng)指揮同意前，嚴(yán)禁強(qiáng)行送電。(2) 跨越架搭設(shè)過(guò)程中，起重工具和臨錨地錨應(yīng)將安全系數(shù)提高20%～40%。脈沖數(shù)越多，整流器的輸入電流及輸出電壓特性越好，但是整流器的系統(tǒng)越復(fù)雜。

(2) 在風(fēng)機(jī)吊裝完后，吊裝變壓器直接就位于基礎(chǔ)上，利用千斤頂進(jìn)行找平、找正。(3) 按廠家規(guī)定的固定方式（螺接或焊接）進(jìn)行變壓器與基礎(chǔ)之間的連接。(4) 若為分體到貨，在變壓器安裝找正后，進(jìn)行外殼的安裝。(5) 懸掛標(biāo)志牌，清掃變壓器箱體內(nèi)部。(6) 在下一道工序前要作好成品保護(hù)工作。4、箱變至風(fēng)機(jī)之間電纜線路5、線路復(fù)測(cè)工序由于工程的需要，為此采用全站儀、GPS定位系統(tǒng)相結(jié)合的方式進(jìn)行復(fù)測(cè)。儀器觀測(cè)和記錄應(yīng)分別由二人完成，并做到當(dāng)天作業(yè)當(dāng)天檢查核對(duì)。（2）工作場(chǎng)所要求干燥、通風(fēng)、無(wú)塵、無(wú)腐蝕性氣體。常熟加工整流橋模塊私人定做

對(duì)稱(chēng)式多脈沖整流就是整流橋輸出的電壓是相等的，各整流橋之間是并列關(guān)系，它們相互之間互不干擾；姑蘇區(qū)使用整流橋模塊推薦廠家

(3) 在跨越檔相鄰兩側(cè)桿塔上的放線滑車(chē)均應(yīng)采取接地保護(hù)措施。在跨越施工前，所有接地裝置必須安裝完畢且與鐵塔可靠連接。(4) 跨越不停電線路架線施工應(yīng)在良好天氣下進(jìn)行，遇雷電、雨、雪、霜、霧，相對(duì)濕度大于85%或5級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。如施工中遇到上述情況，則應(yīng)將己展放好的網(wǎng)、繩加以安全保護(hù)。(5) 越線繩使用前均需經(jīng)烘干處理，還需用5000V搖表測(cè)量其單位電阻。(6) 如當(dāng)天未完成全部索道繩的及絕緣桿固定繩的過(guò)線，應(yīng)將過(guò)線繩及引繩收回并妥善保管，不得在露天過(guò)夜。(7) 鋪放過(guò)線引繩及絕緣繩未完全脫離帶電線路的過(guò)程中，拉繩、綁扎等操作人員必須穿絕緣靴子，戴絕緣手套進(jìn)行操作。姑蘇區(qū)使用整流橋模塊推薦廠家

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