海運玻璃窗戶到美國——海運成功簽收分享
轉(zhuǎn)運玻璃,大家的反應(yīng)往往是易碎—— 尤其是定制的玻璃窗戶,不僅尺寸固定難適配普通包裝,更承載著客戶對海外生活的期待,一旦在運輸中出現(xiàn)磕碰、碎裂,不僅會造成經(jīng)濟損失,更可能打亂整體裝修或安家計劃。
而跨國海運,從國內(nèi)倉庫到國外簽收,要經(jīng)歷倉儲、裝卸、裝船、跨洋航行、清關(guān)、內(nèi)陸運輸?shù)仁鄠€環(huán)節(jié),每一次搬運、每一段顛簸,對于在國外想用上國內(nèi)玻璃的大家都是顧慮
也正因如此,當(dāng)需要將玻璃窗戶海運到美國的客戶找到我們時,我們特別理解他們語氣里的猶豫與不安 —— 畢竟,誰也不想讓滿心期待的貨物,變成一趟糟心的 “碎碎念” 之旅,所以我們在包裝以及工作流程上尤其的謹(jǐn)慎注意才能在海運后讓客戶無損簽收
海運玻璃門窗到美國成功簽收過程分享:
入庫簽收驗貨:下單物品到小馬倉庫,小馬進行代簽收以及驗貨的服務(wù)
優(yōu)點:若發(fā)現(xiàn)輕微瑕疵(如極細(xì)劃痕),會及時時間拍照標(biāo)注位置,與客戶協(xié)商解決方案 —— 是更換玻璃還是接受輕微瑕疵并調(diào)整運費,絕不隱瞞問題強行入庫。只有客戶確認(rèn)無誤簽字后,才會將玻璃轉(zhuǎn)移到易碎品專屬倉儲區(qū),避免入庫后因環(huán)境問題產(chǎn)生新?lián)p傷。
包裝保護:
防刮層:貼加厚 PET 膜,隔絕塵水汽,防刮擦;
減震層:高彈氣泡膜交叉纏繞固定,吸撞擊力;
支撐層:定制 5 毫米加強紙箱,內(nèi)角裝高密度泡沫護角,箱內(nèi)填珍珠棉防晃,帶金屬邊框的額外包軟棉布;
警示層:貼熒光 “易碎品”“向上” 標(biāo)識,提醒小心操作。
優(yōu)點:整套包裝方案兼顧防刮、減震、抗擠壓,從玻璃表面到整體結(jié)構(gòu)多面防護,解決客戶對 “運輸中破碎、刮傷” 的顧慮,多次測試顯示,經(jīng)此包裝的玻璃門窗,能承受常規(guī)海運中的輕微顛簸與搬運碰撞,有效降低破損風(fēng)險。
安全叉車作業(yè)出入庫:
用叉車作業(yè)以及人工作業(yè)的形式走海運流程
優(yōu)點:
防止因為流程銜接不暢,耽誤貨物轉(zhuǎn)運效率 —— 叉車與人工分工明確,配合默契,確保出入庫、裝船環(huán)節(jié)高效銜接,不延誤海運時效。
小馬的海運流程從 “核驗 - 防護 - 操作” 層層把控,既解決客戶對玻璃易碎的顧慮,又通過透明化、定制化服務(wù)提升安心感,所以讓客戶實現(xiàn)無損簽收。
所以大家不要再被易碎品的標(biāo)簽給嚇到了,選擇對的海運也可以讓這些易碎品安全到達國外奧~