隨便找海運(yùn)家具到國(guó)外?這些坑你們都踩過了嗎?
隨便找海運(yùn)家具?這些坑你們都踩過了嗎?
不說隨便找海運(yùn)了,不隨便找海運(yùn)的人其實(shí)都遇到過很多問題,不是報(bào)價(jià)問題就是物品損壞問題,不然就是時(shí)效問題,這些根本不是運(yùn)氣差,而是沒看透行業(yè)套路。
海運(yùn)家具常見坑,幫你少花冤枉錢!
坑一:
低價(jià)引流,后續(xù)各種費(fèi)用
很多轉(zhuǎn)運(yùn)公司先用低價(jià)吸引你下單,等包裹到了倉(cāng)庫,各種隱藏費(fèi)用就會(huì)冒出來。
1.強(qiáng)制收取 “倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)”,聲稱包裹超過 3 天未確認(rèn)打包就要按天計(jì)費(fèi)
2.在前期沒講清楚報(bào)價(jià),在物品到達(dá)海運(yùn)倉(cāng)庫后就的一切流程都是要單獨(dú)收費(fèi)
3.報(bào)價(jià)一口價(jià)看似很便宜,實(shí)則跟上一條一樣各種隱藏費(fèi)用
坑二:
時(shí)效畫大餅,延期也不告知
咨詢時(shí)承諾 “25-35 天必到港”,實(shí)際物流信息卻一直卡在 “待裝船”“清關(guān)中等” 環(huán)節(jié),追問客服信息愛答不理
1.以 “旺季港口擁堵” 為理由,讓你無限期等待,卻不提供具體的船期延誤證明
2.不提供任何貨物在運(yùn)輸中的物流信息,導(dǎo)致你根本不知道貨物現(xiàn)在的狀態(tài)
3.遇到海關(guān)查驗(yàn)時(shí),不主動(dòng)協(xié)助處理,反而讓你自己聯(lián)系海關(guān),導(dǎo)致時(shí)效進(jìn)一步延長(zhǎng)
坑三:
物品破損丟件,理賠之路苦不堪言
海運(yùn)過程中物品出現(xiàn)磕碰、擠壓甚至是損壞很常見,但很多轉(zhuǎn)運(yùn)公司的 “保價(jià)理賠” 根本形同虛設(shè)。
1.簽收時(shí)發(fā)現(xiàn)包裹破損,客服要求你提供 “開箱視頻”,但大多數(shù)人收貨時(shí)不會(huì)特意錄制,直接被拒絕理賠;
2.尋找客服理賠信息也是愛答不理,理賠時(shí)間長(zhǎng)達(dá)一年半載的都有
避坑關(guān)鍵:
在前期找海運(yùn)的時(shí)候要詢問海運(yùn)有沒有跟小馬海運(yùn)一樣有這幾點(diǎn)服務(wù)
1.費(fèi)用透明:提前給全流程清單(倉(cāng)儲(chǔ)、打包等),無隱藏費(fèi),免30天倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
2.時(shí)效可控:給真實(shí)時(shí)效 + 船期表,專屬系統(tǒng)查物流;延誤主動(dòng)告知 + 給證明 + 調(diào)方案
3.理賠便捷:無需強(qiáng)制開箱視頻(貴重品提前說),1-3 天響應(yīng),按保險(xiǎn)賠付,15-30 天到賬
海運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)選對(duì)了,就不用 “花錢添堵”。報(bào)價(jià)套路、時(shí)效拖延、理賠難題,本質(zhì)是沒選到靠譜平臺(tái)。與其踩坑后悔,不如一開始對(duì)的海運(yùn) —— 把 “費(fèi)用透明、時(shí)效可控、理賠便捷” 落到實(shí)處的服務(wù)。畢竟寄貨盼省心,選對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)才能讓海運(yùn)踏實(shí)高效。下次找海運(yùn),記得把這幾點(diǎn)當(dāng) “標(biāo)配” 問,避開套路少花錢!