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加美潤滑油柴機油：如何防止機油酸化？
對于重型卡車、礦山機械等柴油發(fā)動機用戶來說，機油酸化是隱藏的 “引擎”。數(shù)據(jù)顯示，機油酸化引發(fā)的發(fā)動機故障占比高達 50%-80%，不僅會腐蝕金屬部件、產(chǎn)生油泥，還會大幅縮短設(shè)備壽命，增加維修成本。加美潤滑油深耕柴機油領(lǐng)域多年，憑借技術(shù)酸化難題，為柴油引擎提供長效防護。
機油酸化的誘因
柴油發(fā)動機的工作環(huán)境是酸化的主要推手。高溫高壓工況下，機油氧化速度會隨溫度每升高 10℃而翻倍，同時燃油燃燒產(chǎn)生的含硫化合物會轉(zhuǎn)化為硫酸、亞硫酸等酸性物質(zhì)。發(fā)動機活塞環(huán)間隙過大、曲軸箱通風(fēng)不良時，廢氣中的酸性物質(zhì)和水蒸氣會竄入油底殼，加速機油變質(zhì)。此外，機油中混入水分、雜質(zhì)，或使用不符合柴油機要求的油品，都會進一步誘發(fā)酸化，導(dǎo)致機油酸值升高、潤滑性能失效。
加美柴機油的防酸化技術(shù)
加美柴機油以三大技術(shù)構(gòu)建防酸化屏障。采用 TBN 10 + 超高堿值配方，添加復(fù)合磺酸鈣清凈劑，能高效中和燃油燃燒產(chǎn)生的酸性物質(zhì)，從源頭抑制酸化反應(yīng)。創(chuàng)新抗硝化技術(shù)搭配胺類抗氧劑，可有效阻止高溫下 NOx 與機油反應(yīng)生成硝酸，使油泥生成量減少 60% 以上。產(chǎn)品符合 API CK-4 標準，通過嚴苛的氧化測試，氧化壽命提升 40%，抗磨損性能增強 30%，完美兼容國五、國六發(fā)動機。
專業(yè)使用建議，雙重防護更可靠
搭配科學(xué)使用方法，能讓防酸化效果事半功倍。定期檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，保持機油溫度在 70-80℃，避免高溫加速氧化。按時更換機油濾清器，保持曲軸箱通風(fēng)裝置暢通，防止雜質(zhì)和酸性氣體堆積。選擇適配柴油發(fā)動機的油品，避免混用汽油機機油，同時控制燃油質(zhì)量，減少含硫物質(zhì)攝入。加美柴機油可實現(xiàn) 10 萬公里超長換油周期，在極端工況下仍能穩(wěn)定發(fā)揮防護作用，助力用戶降本增效。
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