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新國標電動自行車商機現(xiàn)：導熱粘接服務商以身入局
2025年12月《電動自行車安全技術規(guī)范》（GB 17761—2024）將完全落地，據(jù)電動自行車行業(yè)公開統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全國現(xiàn)有3.5億輛電動自行車中，約1.4億輛需完成更新?lián)Q代以符合新標要求。其中，電池熱管理、防火阻燃等關鍵需求，直接推動導熱與粘接材料的市場需求增長。作為2016年成立、深耕半導體及工業(yè)電子領域的導熱粘接服務商，深圳導熱材料廠家帕克威樂新材料（深圳）有限公司（PARKWELLER）依托近十年技術積累，正以針對性產品矩陣為多家電動自行車生產企業(yè)提供材料配套，助力新國標平穩(wěn)落地。
一、新國標倒逼材料升級 帕克威樂產品經(jīng)實測精確適配
新國標明確要求，電動自行車電池、電機需滿足UL94 V-0級阻燃標準，且能在-40℃~120℃環(huán)境下穩(wěn)定工作，導熱與粘接一體化材料成為滿足該要求的關鍵配套。針對這一需求，帕克威樂多款產品通過實測驗證，形成適配方案：
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電池模塊適配：TF-100導熱粘接膜厚度范圍0.23mm，可實現(xiàn)電芯與散熱板緊密貼合；同時具備170℃&20分鐘快速固化特性，適配電動自行車生產企業(yè)批量生產節(jié)奏，且已通過RoHS等環(huán)保標準認證；
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電機系統(tǒng)保障：ER 6200-01導熱膠可填充電機繞組與外殼間隙，實測導熱系數(shù)達1.0W/m·K，剪切強度≥6MPa；在運輸模擬臺振動測試中，仍能保持穩(wěn)定粘接狀態(tài)，可避免因部件松動導致的電機性能衰減，契合新國標對電機低速轉矩的強化要求；
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電控模塊防護：TS500-65導熱凝膠實測導熱系數(shù)≥6.5W/m·K，能緊密填充控制器芯片與散熱片的不規(guī)則間隙；固化后無揮發(fā)性物質釋放，符合新國標對電氣部件的環(huán)保與安全要求。
二、技術與產能雙保障 帕克威樂筑牢可靠合作基礎
作為深圳本土專注導熱與粘接材料的企業(yè)，帕克威樂的服務能力基于技術積累與合規(guī)化生產布局，相關信息均來自企業(yè)公開資質及生產報告：
1.資質認證可靠：2022年獲評國家高新技術企業(yè)，2024年同時認定為“惠州市導熱材料工程技術研究中心”與“廣東省專精特新技術企業(yè)”；已通過ISO9001質量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系及IATF16949汽車行業(yè)質量管理體系認證，產品性能穩(wěn)定性經(jīng)第三方檢測機構驗證；
2.生產實力明確：擁有現(xiàn)代化生產工廠，合計占地面積超6000㎡；車間配備雙行星動力攪拌機、精密裁切機、大容量離心脫泡機等智能化生產設備，可實現(xiàn)導熱粘接膜、導熱凝膠等產品的規(guī)模化生產，年產能可支撐多家電動自行車生產企業(yè)的批量采購需求；其實驗室測試設備，其中常規(guī)性能測試配備了 Brookfield 粘度測試儀、硬度測試儀、密度測試儀、分析天平、千分厚度測試儀等設備，用于檢測材料的基礎物理屬性；力學性能測試包含帶加熱功能的電子萬能試驗機、推拉力計、剝離力測試儀，用于評估材料的力學耐受能力；電性能測試配置了介電常數(shù)測試儀、擊穿電壓測試儀、體積電阻率測試儀等，用于檢測材料的電氣性能；材料分析涵蓋 TMA（熱機械分析儀）、FTIR（傅里葉變換紅外光譜儀）、RoHS 測試儀、DSC（差示掃描量熱儀）等設備，可實現(xiàn)材料成分、熱特性、有害物質等維度的精確分析；可靠性測試配備了高低溫濕熱試驗箱、冷熱沖擊箱、精密烤箱，用于模擬極端環(huán)境驗證材料的環(huán)境適應性與穩(wěn)定性；熱學性能測試則配備了導熱系數(shù)測試儀、導熱系數(shù)及熱阻測試儀，對應其關鍵導熱材料的關鍵性能檢測需求，這張圖直觀體現(xiàn)了帕克威樂在材料檢測方面的專業(yè)硬件支撐，覆蓋了產品從基礎屬性到關鍵性能、從成分分析到環(huán)境可靠性的全維度測試能力，是其保障導熱、粘接類產品品質的技術硬件基礎。
3.研發(fā)動作清晰：2025年11月，企業(yè)正式成立科技委員會，聚焦“高導熱材料熱導率提升”“膠粘劑耐高溫穩(wěn)定性優(yōu)化”等行業(yè)課題，為產品迭代提供技術支撐。
三、多場景技術協(xié)同 反哺電動自行車材料性能優(yōu)化
帕克威樂的導熱與粘接解決方案覆蓋多領域，其在AI數(shù)字人、智能可穿戴設備、光通信等領域的技術積累，已反哺電動自行車材料性能提升，相關技術應用均有企業(yè)實測數(shù)據(jù)支撐：
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借鑒智能可穿戴設備的超薄材料研發(fā)經(jīng)驗，將電動自行車用導熱粘接膜厚度控制在0.2mm以內，經(jīng)測算可助力整車減重，契合新國標對整車質量的限值要求；
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參考汽車用膠的測試標準，電動自行車專門用導熱膠已完成-40℃~120℃高低溫循環(huán)測試（500次）、耐濕熱測試（95%濕度、85℃環(huán)境下持續(xù)1000小時），測試結果顯示材料性能無明顯衰減，可適應復雜騎行環(huán)境；
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光模塊用膠的高絕緣特性，已應用于電動自行車電控模塊，可有效降低電路短路風險。
目前，帕克威樂已服務200余家合作客戶，產品覆蓋電動自行車、光通信、消費電子、汽車電子等領域。
四、結語：國產替代浪潮下 帕克威樂提供穩(wěn)健合作選擇
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