智能城市的路燈、垃圾桶等公共設(shè)施需低功耗、廣覆蓋通信，傳統(tǒng) Wi-Fi 功耗高、覆蓋不足，Wi-Fi 6E 的智能城市適配特性解決此痛點(diǎn)。2.4GHz 頻段的廣覆蓋可實(shí)現(xiàn)路燈間 Mesh 組網(wǎng)，覆蓋城市道路；6GHz 頻段的高速率支持路燈攝像頭高清視頻回傳，助力城市安防，視頻傳輸速率達(dá) 500Mbp...

駕校教學(xué)中常面臨 “學(xué)員擅自練車(chē)”“教學(xué)路線(xiàn)不規(guī)范” 等問(wèn)題，車(chē)載定位器的智能定位功能可根據(jù)教學(xué)場(chǎng)景自動(dòng)調(diào)整定位精度，在場(chǎng)地練習(xí)時(shí)保持高頻次定位，實(shí)時(shí)記錄學(xué)員練車(chē)軌跡，幫助教練分析操作問(wèn)題；在道路教學(xué)時(shí)則優(yōu)化定位頻率，確保不影響設(shè)備續(xù)航。位移報(bào)警功能則能防范學(xué)員擅自用車(chē)，當(dāng)教練不在場(chǎng)且車(chē)輛未處于教學(xué)...

低功耗信號(hào)源在綠色環(huán)保方面具有積極的價(jià)值體現(xiàn)，其較低的能耗特性從多個(gè)層面為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)力量。較低的能量消耗意味著對(duì)電能的需求大幅減少，而電能消耗的降低會(huì)直接減少火力發(fā)電等過(guò)程中煤炭、天然氣等能源的消耗，進(jìn)而降低二氧化碳、二氧化硫等污染物的排放，與當(dāng)前倡導(dǎo)的節(jié)能減排、綠色低碳發(fā)展理念高度契合。當(dāng)?shù)凸?..

AIS航標(biāo)數(shù)據(jù)在航海大數(shù)據(jù)分析中的價(jià)值-AIS航標(biāo)持續(xù)播發(fā)的21號(hào)電文構(gòu)成了航海大數(shù)據(jù)中一類(lèi)極具價(jià)值的數(shù)據(jù)源。這些數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)聚合分析后，可以產(chǎn)生深刻的洞察。首先，通過(guò)分析航標(biāo)狀態(tài)數(shù)據(jù)（如電池電壓、位移報(bào)警），可以?xún)?yōu)化航標(biāo)維護(hù)資源的配置，預(yù)測(cè)備件需求，實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)。其次，虛擬航標(biāo)的設(shè)置和撤銷(xiāo)記錄，映射...

低功耗信號(hào)源在便攜式設(shè)備中展現(xiàn)出明顯的適配優(yōu)勢(shì)，其自身的低能量消耗特性與便攜式設(shè)備依賴(lài)電池供電的需求高度契合，能很好地解決這類(lèi)設(shè)備因電量有限而影響使用時(shí)長(zhǎng)的問(wèn)題。無(wú)論是手持頻譜分析儀、便攜式信號(hào)檢測(cè)儀等測(cè)量?jī)x器，還是用于戶(hù)外數(shù)據(jù)采集的移動(dòng)監(jiān)測(cè)終端，搭載低功耗信號(hào)源后，在保證輸出信號(hào)頻率穩(wěn)定、幅度精確...

采控一體屏動(dòng)環(huán)解決方案通過(guò)一鍵上云、北向能力和可編程功能，為用戶(hù)提供了高度智能化、靈活化的設(shè)備管理與運(yùn)維支持。一鍵上云功能極大地簡(jiǎn)化了云端管理流程，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理。通過(guò)云端平臺(tái)，用戶(hù)可以隨時(shí)隨地查看設(shè)備狀態(tài)、保存配置信息、進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)試和協(xié)議更新，甚至支持通過(guò)小程序?qū)崟r(shí)查看監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，極大地提升了運(yùn)...

智慧環(huán)衛(wèi)助力打造綠色智慧城市 智慧環(huán)衛(wèi)是打造綠色智慧城市的重要組成部分。在智慧城市的架構(gòu)中，智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)與其他城市系統(tǒng)相互融合、協(xié)同發(fā)展。它與能源管理系統(tǒng)結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛和設(shè)施的節(jié)能運(yùn)行。例如，通過(guò)智能調(diào)度環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，減少不必要的空轉(zhuǎn)和行駛里程，降低能源消耗。與城市生態(tài)系統(tǒng)相配合，智慧...

（五）信息化與智能化應(yīng)用?系統(tǒng)整合?：引入后勤管理軟件（如ERP、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)），實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集中管理與自動(dòng)化操作。?智能決策?：利用大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化資源分配，預(yù)測(cè)需求波動(dòng)，提升決策度。?移動(dòng)辦公?：推廣移動(dòng)應(yīng)用，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控與調(diào)度，增強(qiáng)靈活性。三、保障措施?組織架構(gòu)?：成立精細(xì)化領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)分工，確...

裝修布線(xiàn)是網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，錯(cuò)配則后期補(bǔ)救成本高。中心原則有四：一是網(wǎng)口 “能多不少”，每個(gè)房間至少 1 個(gè)，客廳、書(shū)房留 2 個(gè)，適配電視、游戲機(jī)等多設(shè)備需求；二是線(xiàn)材選 CAT6 無(wú)氧銅，雖每米比超五類(lèi)貴 1-2 元，但支持未來(lái)萬(wàn)兆升級(jí)，避免砸墻換線(xiàn)；三是配件同級(jí)別，六類(lèi)線(xiàn)需搭配六類(lèi)水晶頭和信息模塊，劣...

北斗高精度定位終端是當(dāng)前定位技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新，憑借其優(yōu)異的技術(shù)指標(biāo)和性能表現(xiàn)，正不斷推動(dòng)各行業(yè)的智能化進(jìn)程。作為一款先進(jìn)的定位設(shè)備，北斗高精度定位終端能夠?qū)崿F(xiàn)厘米級(jí)定位精度，確保用戶(hù)在復(fù)雜環(huán)境中也能獲取準(zhǔn)確的位置信息。這種精確度滿(mǎn)足了車(chē)輛管理、人員管理等需求， 在實(shí)際應(yīng)用中，北斗高精...

聚實(shí)科創(chuàng)定位器的遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)機(jī)功能，徹底打破傳統(tǒng)定位設(shè)備 “必須現(xiàn)場(chǎng)操作” 的局限，為用戶(hù)提供靈活便捷的設(shè)備管理方式。該功能通過(guò)系統(tǒng)平臺(tái)或?qū)?APP 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程指令傳輸，用戶(hù)無(wú)需抵達(dá)定位器安裝或佩戴現(xiàn)場(chǎng)，只需在終端設(shè)備上點(diǎn)擊操作，即可向定位器發(fā)送開(kāi)機(jī)或關(guān)機(jī)指令。指令傳輸采用加密通信技術(shù)，確保信號(hào)傳輸過(guò)程...

ATS2853P2針對(duì)游戲場(chǎng)景優(yōu)化音頻傳輸時(shí)序，通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)整Jitter Buffer大小，將端到端延遲壓縮至40ms以?xún)?nèi)（傳統(tǒng)藍(lán)牙音箱延遲約120ms）。在《和平精英》等FPS游戲中，實(shí)測(cè)腳步聲定位誤差＜0.5米。設(shè)計(jì)時(shí)需在藍(lán)牙協(xié)議棧中啟用LE 2M PHY高速物理層，以提升數(shù)據(jù)傳輸速率至2Mbp...