惠陽區(qū)工廠線槽防護(hù)

深圳時(shí)代電氣為南山某數(shù)據(jù)中心（機(jī)房線槽密封不良，灰塵進(jìn)入導(dǎo)致線路接觸不良）進(jìn)行密封防塵改造。設(shè)計(jì)上，選用密封型鋁合金線槽（規(guī)格100×50mm，壁厚1.5mm，符合GB/T14823.1-2017標(biāo)準(zhǔn)），線槽接頭處采用密封連接件（橡膠密封墊，壓縮量≥30%）；線槽蓋板螺栓緊固（間距15cm，無松動(dòng)），末端安裝防塵網(wǎng)（網(wǎng)眼≤3mm）。施工中，利用數(shù)據(jù)中心夜間低峰時(shí)段（凌晨2:00-6:00）作業(yè)，拆除舊線槽前做好線路標(biāo)記，新線槽沿機(jī)柜頂部敷設(shè)（水平偏差≤2mm/m），清理原有線纜表面灰塵，重新敷設(shè)后測(cè)試通斷（確保無接觸不良）；改造后測(cè)試機(jī)房灰塵濃度（≤0.5mg/m3，達(dá)標(biāo)）。改造后，數(shù)據(jù)中心線槽密封防塵效果良好，線路接觸不良故障率下降90%，服務(wù)器運(yùn)行穩(wěn)定。觀瀾團(tuán)隊(duì)每季度上門清潔線槽，檢查密封件老化情況。住宅小區(qū)的電力電纜，截面 50mm2，連接配電房與樓棟?；蓐枀^(qū)工廠線槽防護(hù)

深圳時(shí)代電氣為深圳某地鐵2號(hào)線配套設(shè)施（位于地震設(shè)防烈度7度區(qū)，原有電纜橋架未達(dá)抗震標(biāo)準(zhǔn)）進(jìn)行抗震改造。設(shè)計(jì)上，選用抗震支吊架（符合GB50981-2014標(biāo)準(zhǔn)，抗震烈度7度，荷載等級(jí)C級(jí)），在橋架轉(zhuǎn)彎處、跨越伸縮縫處增設(shè)抗震支架（間距≤1.5m）；支架與建筑結(jié)構(gòu)采用M16膨脹螺栓連接（錨固深度≥100mm），橋架與支架之間加裝橡膠減震墊（吸收振動(dòng)）。施工中，利用地鐵夜間停運(yùn)時(shí)段（23:00-5:00）作業(yè)，先調(diào)整原有橋架水平偏差（≤3mm/m），再安裝抗震支架（支架與橋架垂直貼合），焊接橫向拉桿（增強(qiáng)整體穩(wěn)定性）；改造后做抗震測(cè)試（模擬地震荷載，橋架無位移、變形）。改造后，地鐵配套電纜橋架符合抗震規(guī)范，地震時(shí)可保護(hù)電纜，保障地鐵通信、照明系統(tǒng)不間斷運(yùn)行。觀瀾團(tuán)隊(duì)每半年上門檢查抗震支架緊固情況，確?？拐鹦阅堋；蓐枀^(qū)寫字樓電纜檢測(cè)儲(chǔ)能站的直流封閉式母線，額定電壓 1500V，低損耗傳輸電能。

深圳時(shí)代電氣為寶安某物流園（叉車行駛區(qū)域電纜沿地面敷設(shè)，易被碾壓損壞）進(jìn)行電纜防碾壓防護(hù)。設(shè)計(jì)上，選用重型鎧裝電纜（型號(hào)YJV22-0.6/1kV-4×25+1×16，鎧裝層為鋼帶雙層繞包，符合GB50217-2018標(biāo)準(zhǔn)），電纜穿Φ110mm加厚PE管（壁厚8mm）防護(hù)，PE管外澆筑C30混凝土護(hù)套管（厚度100mm，寬度300mm）。施工中，利用物流園夜間停運(yùn)時(shí)段（22:00-6:00）作業(yè)，按電纜路由開挖溝槽（深度300mm），敷設(shè)PE管與電纜（張力≤2kN），澆筑混凝土護(hù)套管（與地面平齊）；護(hù)套管表面做防滑處理，設(shè)置警示標(biāo)識(shí)（每10m1個(gè)）。防護(hù)后，物流園電纜可承受5噸叉車碾壓，無損壞風(fēng)險(xiǎn)，分揀設(shè)備供電穩(wěn)定，年減少電纜維修成本約6萬元。觀瀾團(tuán)隊(duì)每季度上門檢查混凝土護(hù)套管，修復(fù)破損部位。

深圳時(shí)代電氣為寶安某機(jī)械工廠（車間線槽位于粉塵環(huán)境，灰塵堆積，影響散熱）進(jìn)行線槽防積塵處理。設(shè)計(jì)上，更換為帶蓋板的密封線槽（規(guī)格50×25mm，壁厚1.8mm，符合GB/T13527.1-2017標(biāo)準(zhǔn)），蓋板與線槽之間采用橡膠密封墊（防灰塵進(jìn)入），線槽末端設(shè)置防塵網(wǎng)（網(wǎng)眼≤5mm，防大顆?；覊m）。施工中，利用工廠停產(chǎn)檢修時(shí)段（2天完工），拆除舊線槽前做好線路標(biāo)記（避免混亂），安裝密封線槽（沿墻體明敷，高度2.5m），緊固蓋板（螺栓間距20cm，無松動(dòng)），安裝防塵網(wǎng)（無間隙）；處理后測(cè)試線槽密封性（粉塵濃度≤10mg/m3，達(dá)標(biāo)）。處理后，工廠車間線槽無灰塵堆積，散熱效率提升25%，線路故障率從每月3次降至0，機(jī)床設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。觀瀾團(tuán)隊(duì)每季度上門清潔線槽蓋板，檢查密封墊。寫字樓吊頂?shù)匿撝撇凼綐蚣?，?guī)格 300×100mm，表面鍍鋅防銹，規(guī)整敷設(shè)電力與弱電電纜。

深圳時(shí)代電氣為南山某數(shù)據(jù)中心（動(dòng)力電纜與網(wǎng)線混敷于同一橋架，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)卡頓）進(jìn)行橋架防干擾處理。設(shè)計(jì)上，將原有普通橋架更換為帶金屬分隔板的鋁合金橋架（規(guī)格300×150mm，分隔板厚度1mm，符合GB/T21648-2020標(biāo)準(zhǔn)），動(dòng)力電纜與網(wǎng)線分腔敷設(shè)（間距≥15cm）；橋架接地系統(tǒng)與數(shù)據(jù)中心接地網(wǎng)連接（接地電阻≤1Ω），增強(qiáng)屏蔽效果。施工中，利用數(shù)據(jù)中心夜間低峰時(shí)段（凌晨2:00-6:00）作業(yè)，拆除舊橋架前做好線路標(biāo)記，新橋架安裝水平偏差≤2mm/m，分隔板固定牢固（無松動(dòng)）；動(dòng)力電纜與網(wǎng)線按顏色分類綁扎（動(dòng)力紅、網(wǎng)線藍(lán)），避免交叉。改造后，數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)卡頓現(xiàn)象消除，服務(wù)器數(shù)據(jù)傳輸速率提升40%，宕機(jī)率下降85%。觀瀾團(tuán)隊(duì)每季度上門檢查橋架接地，保障防干擾效果。高層建筑的垂直橋架，規(guī)格 200×100mm，沿豎井敷設(shè)節(jié)省空間。龍崗區(qū)市政線槽安裝

商場(chǎng)的插接式母線槽，支持現(xiàn)場(chǎng)插接分支，方便商鋪后期用電擴(kuò)容?；蓐枀^(qū)工廠線槽防護(hù)

深圳時(shí)代電氣為龍華某中學(xué)（新建3棟教學(xué)樓，36間教室，需敷設(shè)照明、多媒體設(shè)備線路，要求安全、美觀）安裝金屬線槽。設(shè)計(jì)上，選用冷軋鋼板噴塑線槽（主槽規(guī)格40×20mm，壁厚1.0mm，符合GB/T14823.1-2017標(biāo)準(zhǔn)），噴塑層顏色與教室墻面一致（米白色，適配校園環(huán)境），線槽阻燃等級(jí)達(dá)V1級(jí)，滿足消防要求。施工中，避開學(xué)生上課時(shí)段（寒暑假作業(yè)），線槽沿教室墻角明敷（高度2.5m，避免學(xué)生觸碰），采用膨脹螺絲固定（間距40cm，固定牢固），線槽接頭處用蓋板拼接（無縫隙，防灰塵）；多媒體線路與照明線路分槽敷設(shè)（避免信號(hào)干擾），線纜接頭做絕緣包裹（防止短路）。完工后，教學(xué)樓線路隱藏于線槽內(nèi)，無外露線纜，多媒體設(shè)備（投影儀、音響）運(yùn)行穩(wěn)定，照明無頻閃。觀瀾團(tuán)隊(duì)提供2年質(zhì)保，每學(xué)期開學(xué)前檢查線槽固定情況?；蓐枀^(qū)工廠線槽防護(hù)

深圳時(shí)代電氣有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的電工電氣行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**深圳時(shí)代電氣供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！