龍華區(qū)市政諧波治理調(diào)試

為坪山某電子組裝廠（4臺(tái)波峰焊爐，THD_i達(dá)27%，導(dǎo)致爐溫控制精度下降、電路板焊接不良）安裝諧波治理系統(tǒng)。設(shè)計(jì)選用APF-300型有源濾波器（2臺(tái)并聯(lián)，總補(bǔ)償電流600A，響應(yīng)時(shí)間≤12ms），安裝于波峰焊車間配電分柜旁，采用“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”補(bǔ)償模式，針對(duì)波峰焊高溫加熱產(chǎn)生的諧波補(bǔ)償。施工利用工廠停產(chǎn)檢修（1天完工），濾波器防護(hù)等級(jí)IP54（適應(yīng)車間高溫粉塵環(huán)境），接線與波峰焊爐回路并聯(lián)，調(diào)試時(shí)測(cè)試：設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)行，THD_i從27%降至4.1%，爐溫控制精度從±3℃提升至±0.5℃，焊接不良率降至0.2%。安裝后，工廠產(chǎn)品合格率提升7%，年增收約14萬元，符合電子組裝精密生產(chǎn)要求。觀瀾團(tuán)隊(duì)每季度上門清潔濾波器，每半年校準(zhǔn)補(bǔ)償參數(shù)。地鐵站消防通風(fēng)機(jī)、應(yīng)急廣播系統(tǒng)產(chǎn)生諧波，安裝抗干擾濾波裝置，確保應(yīng)急狀態(tài)下設(shè)備正常啟動(dòng)。龍華區(qū)市政諧波治理調(diào)試

為寶安某電子工廠（車間8臺(tái)電池測(cè)試設(shè)備，THD_i達(dá)28%，導(dǎo)致測(cè)試數(shù)據(jù)失真、設(shè)備發(fā)熱）改造諧波治理系統(tǒng)。設(shè)計(jì)選用APF-300型有源濾波器（2臺(tái)，并聯(lián)運(yùn)行），安裝于測(cè)試車間配電分柜旁，采用“分區(qū)補(bǔ)償”模式，針對(duì)測(cè)試設(shè)備產(chǎn)生的諧波進(jìn)行就近補(bǔ)償。施工利用工廠停產(chǎn)檢修（1天完工），濾波器防護(hù)等級(jí)IP54（適應(yīng)車間多塵環(huán)境），接線與測(cè)試設(shè)備回路并聯(lián)，調(diào)試時(shí)測(cè)試：設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)行，THD_i從28%降至4.2%，測(cè)試數(shù)據(jù)失真率≤±1%，設(shè)備溫升降低20℃。改造后，工廠電池測(cè)試精度提升，產(chǎn)品合格率提升4%，年增收約6萬元，符合新能源電池生產(chǎn)要求。公司每季度上門清潔濾波器，每半年校準(zhǔn)補(bǔ)償參數(shù)?；莩菂^(qū)酒店諧波治理更換居民小區(qū)電動(dòng)車充電樁集中使用產(chǎn)生諧波，配置集中式濾波器，保障家用電器工作。

深圳時(shí)代電氣為福田某商業(yè)廣場(chǎng)（3塊戶外LED廣告屏，運(yùn)行時(shí)THD_i達(dá)21%，導(dǎo)致周邊居民家電干擾、投訴）安裝諧波治理系統(tǒng)。設(shè)計(jì)選用APF-200型有源濾波器（3臺(tái)，每塊廣告屏1臺(tái)），安裝于廣告屏配電柜旁，采用“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”補(bǔ)償模式，實(shí)時(shí)吸收廣告屏運(yùn)行產(chǎn)生的諧波。施工選在夜間停業(yè)時(shí)段（22:00-6:00），濾波器安裝于廣告屏旁（防護(hù)等級(jí)IP65，防雨防塵），接線防水處理，調(diào)試時(shí)測(cè)試：廣告屏滿負(fù)荷運(yùn)行，THD_i從21%降至4.6%，居民家電干擾消除，投訴率降為0。安裝后，商業(yè)廣場(chǎng)戶外廣告設(shè)施運(yùn)行合規(guī)，兼顧宣傳效果與居民生活，獲城管部門認(rèn)可。公司每季度上門檢查濾波器戶外防護(hù)，清理表面灰塵。

為深圳地鐵某車站（10臺(tái)環(huán)控風(fēng)機(jī)+8臺(tái)冷水機(jī)組，變頻驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生諧波，THD_i達(dá)25%，導(dǎo)致車站照明頻閃、弱電系統(tǒng)干擾）安裝諧波治理系統(tǒng)。設(shè)計(jì)選用APF-500型軌道交通有源濾波器（2臺(tái)并聯(lián)，總補(bǔ)償電流1000A，抗震等級(jí)8級(jí)），安裝于車站配電房?jī)?nèi)，采用“集中補(bǔ)償+抗干擾設(shè)計(jì)”，濾波器與地鐵弱電系統(tǒng)接地分開（接地電阻≤1Ω）。施工利用地鐵夜間停運(yùn)時(shí)段（23:00-5:00），3天完成安裝，接線遵循地鐵電氣安裝規(guī)范，電纜穿金屬屏蔽管（防信號(hào)串?dāng)_），調(diào)試時(shí)測(cè)試：環(huán)控系統(tǒng)滿負(fù)荷運(yùn)行，THD_i從25%降至4.3%，照明頻閃消除，弱電系統(tǒng)無干擾。安裝后，車站供電質(zhì)量達(dá)標(biāo)，保障地鐵運(yùn)營安全，通過地鐵運(yùn)維部門專項(xiàng)驗(yàn)收。公司每季度配合地鐵巡檢，每半年測(cè)試諧波治理效果。寫字樓新風(fēng)系統(tǒng)變頻產(chǎn)生諧波，配置濾波模塊，穩(wěn)定風(fēng)量改善室內(nèi)空氣質(zhì)量。

為羅湖某寫字樓（12臺(tái)新風(fēng)系統(tǒng)+500臺(tái)辦公電腦，THD_i達(dá)19%，導(dǎo)致配電系統(tǒng)能耗偏高、電腦死機(jī)）改造諧波治理系統(tǒng)。設(shè)計(jì)選用2臺(tái)APF-300型有源濾波器（并聯(lián)運(yùn)行），安裝于地下配電房總進(jìn)線側(cè)，采用“集中補(bǔ)償”模式，實(shí)時(shí)吸收新風(fēng)系統(tǒng)與辦公設(shè)備產(chǎn)生的諧波。施工選在夜間（23:00-5:00），2天完成安裝調(diào)試，濾波器接線與總進(jìn)線柜緊固連接（力矩值15N?m），接地電阻≤4Ω，調(diào)試時(shí)測(cè)試：所有設(shè)備運(yùn)行時(shí)，THD_i從19%降至4.1%，電腦死機(jī)故障消除，配電能耗降低9%。改造后，寫字樓辦公環(huán)境供電穩(wěn)定，年節(jié)電約1.9萬度，符合綠色辦公要求。觀瀾團(tuán)隊(duì)每月遠(yuǎn)程查看運(yùn)行數(shù)據(jù)，每半年現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。社區(qū)便利店 LED 照明、冷藏柜產(chǎn)生諧波，配置小型分布式濾波器，體積小巧不占地，改善供電質(zhì)量。惠城區(qū)酒店諧波治理更換

變電站 SVG 裝置兼做諧波治理，補(bǔ)償無功功率同時(shí)改善電能質(zhì)量。龍華區(qū)市政諧波治理調(diào)試

深圳時(shí)代電氣為深圳地鐵某車輛段（8臺(tái)列車充電設(shè)備，THD_i達(dá)25%，導(dǎo)致充電效率低、配電變壓器發(fā)熱）改造諧波治理系統(tǒng)。設(shè)計(jì)選用APF-500型有源濾波器（2臺(tái)并聯(lián)，總補(bǔ)償電流1000A，抗震等級(jí)8級(jí)），安裝于充電車間配電總柜旁，采用“集中補(bǔ)償+抗干擾設(shè)計(jì)”，濾波器與地鐵信號(hào)系統(tǒng)隔離（防干擾）。施工利用地鐵夜間停運(yùn)時(shí)段（23:00-5:00），2天完成安裝，接線遵循地鐵電氣安裝規(guī)范，接地與車輛段總接地網(wǎng)共接（接地電阻≤1Ω），調(diào)試時(shí)測(cè)試：充電設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)行，THD_i從25%降至4.3%，充電效率提升15%，變壓器溫升降低18℃。改造后，車輛段列車充電時(shí)間縮短，運(yùn)營效率提升，保障地鐵列車調(diào)度。公司每季度配合地鐵巡檢，每半年測(cè)試諧波治理效果。龍華區(qū)市政諧波治理調(diào)試

深圳時(shí)代電氣有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的電工電氣行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**深圳時(shí)代電氣供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！