吳江區(qū)本地毫米波測(cè)風(fēng)雷達(dá)設(shè)計(jì)

**近幾年發(fā)生的幾場(chǎng)高技術(shù)局部***和******中, 巡航導(dǎo)彈發(fā)揮了重要的威懾和殺傷作用。巡航導(dǎo)彈的突出特點(diǎn)是突防能力強(qiáng)、命中精度高、射程遠(yuǎn)、可遠(yuǎn)離防御區(qū)域外發(fā)射, 是遠(yuǎn)程精確制導(dǎo)武器庫(kù)中的一種“***锏” , 已成為以“非接觸精確打擊”為主要特點(diǎn)的新作戰(zhàn)思想的重要支柱。巡航導(dǎo)彈的發(fā)展需要進(jìn)一步提高制導(dǎo)精度, 激光雷達(dá)技術(shù)就是一種有效手段。 [美國(guó)空軍懷特實(shí)驗(yàn)室(WL)是國(guó)際上激光雷達(dá)研究比較先進(jìn)的幾個(gè)重要實(shí)驗(yàn)室之一。該實(shí)驗(yàn)室的一個(gè)主要研究?jī)?nèi)容就是常規(guī)武器的自主精確制導(dǎo), 在激光雷達(dá)自動(dòng)尋的彈頭技術(shù)和自主目標(biāo)跟蹤算法研究中一直處于**地位。在尋的技術(shù)中, 一般可采用合成孔徑雷達(dá)(SAR)、紅外成像技術(shù)(I2R)、毫米波雷達(dá)(MMW)和激光雷達(dá)(LADAR)。目前他們主要研究工作于1μm 的二極管泵浦固體激光雷達(dá)系統(tǒng)。波束形成：利用天線陣列相位差計(jì)算目標(biāo)方位角（水平/垂直角度）。吳江區(qū)本地毫米波測(cè)風(fēng)雷達(dá)設(shè)計(jì)

其次,由于通用采集設(shè)備或儀器并非專門為激光雷達(dá)的需求開發(fā),所以諸多通用功能中只有部分能發(fā)揮作用,操作相'對(duì)比較復(fù)雜。***,由于此類設(shè)備均為廠商的產(chǎn)品,其軟件和硬件均不開放,很難通過(guò)二次開發(fā)將這些設(shè)備完全整合進(jìn)入激光雷達(dá)系統(tǒng)。 [1]二極管泵浦固體激光雷達(dá)是**近幾年成像激光雷達(dá)發(fā)展的重點(diǎn), 它采用高重復(fù)頻率、高峰值功率的二極管泵浦固體激光器、高靈敏度的雪崩二極管探測(cè)器, 其主要優(yōu)點(diǎn)是體積小、價(jià)格低,可用掃描成像或非掃描成像, 探測(cè)大多采用直接探測(cè)體制, 在***和國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都有著廣闊應(yīng)用前景。 它克服了CO2 激光雷達(dá)體積大、價(jià)格高的缺點(diǎn), 且激光器無(wú)需制冷, 這種主動(dòng)傳感系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高分辨率的距離和強(qiáng)度成像。吳江區(qū)本地毫米波測(cè)風(fēng)雷達(dá)設(shè)計(jì)安裝位置：風(fēng)機(jī)機(jī)艙頂端，向前方發(fā)射信號(hào)。

由于激光雷達(dá)波長(zhǎng)很短, 所以很適合用于直升機(jī)防撞。用于直升機(jī)防撞的激光雷達(dá)的研究一直是軍方研究的重點(diǎn)。如英法合作研究的直升機(jī)防撞CO2多模激光雷達(dá)系統(tǒng)(C LARA)已經(jīng)成功地在“美洲獅”直升機(jī)和“HS 748” 直升機(jī)上成功地進(jìn)行了掛飛試驗(yàn) , 也有用于飛機(jī)防撞的半導(dǎo)體激光雷達(dá) [4]。CO2激光雷達(dá)體積大、價(jià)格高, 而半導(dǎo)體激光雷達(dá)的作用距離很有限, 因此限制了它們的應(yīng)用。Fibertek 公司成功地研究了用于直升機(jī)防撞的二極管泵浦固體激光雷達(dá)系統(tǒng)(HLR。

速騰聚創(chuàng)推32線激光雷達(dá)，用于無(wú)人駕駛車，RL32垂直角分辨率達(dá)到0.33度，探測(cè)距離達(dá)到200米，搭載該產(chǎn)品、時(shí)速高達(dá)100千米/小時(shí)的自動(dòng)駕駛汽車有7秒的時(shí)間對(duì)環(huán)境作出反應(yīng)，能夠提升自動(dòng)駕駛的安全性。 [6]激光雷達(dá)優(yōu)點(diǎn)與普通微波雷達(dá)相比，激光雷達(dá)由于使用的是激光束，工作頻率較微波高了許多，因此帶來(lái)了很多優(yōu)點(diǎn)，主要有：（1）分辨率高激光雷達(dá)可以獲得極高的角度、距離和速度分辨率。通常角分辨率不低于0.1mard也就是說(shuō)可以分辨3千米距離上相距0.3米的兩個(gè)目標(biāo)（這是微波雷達(dá)無(wú)論如何也辦不到的），并可同時(shí)跟蹤多個(gè)目標(biāo)；距離分辨率可達(dá)0.1米；速度分辨率能達(dá)到10米/s以內(nèi)。距離和速度分辨率高，意味著可以利用距離——多譜勒成像技術(shù)來(lái)獲得目標(biāo)的清晰圖像。分辨率高，是激光雷達(dá)的*****的優(yōu)點(diǎn)，其多數(shù)應(yīng)用都是基于此。能夠?qū)崟r(shí)獲取風(fēng)速和風(fēng)向數(shù)據(jù)，適用于氣象預(yù)報(bào)、航空航天、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。

激光雷達(dá)發(fā)展趨勢(shì)近年來(lái)的激光雷達(dá)發(fā)展非常迅速,各種新的技術(shù)和新的體制的應(yīng)用,使得激光雷達(dá)越來(lái)越多元化,但是各類激光雷達(dá)的發(fā)展趨勢(shì)還是有很多共同之處。目前,大部分激光雷達(dá)都是釆用通用采集設(shè)備或儀器來(lái)實(shí)現(xiàn),如瞬態(tài)記錄儀,定標(biāo)器,示波器,信號(hào)發(fā)生器等等。使用該類設(shè)備基本可以完成激光雷達(dá)的采集工作,但是還是存在一些不足之處:首先,這類設(shè)備一般只能在滿足激光雷達(dá)某一方面的采集需求,所以往往在一個(gè)激光雷達(dá)系統(tǒng)中,需要同時(shí)使用多個(gè)儀器才能達(dá)到釆集目標(biāo)。測(cè)風(fēng)雷達(dá)應(yīng)用于氣象學(xué)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域，能夠提供實(shí)時(shí)的風(fēng)場(chǎng)信息，幫助氣象預(yù)報(bào)、航空安全和氣候研究等。張家港本地毫米波測(cè)風(fēng)雷達(dá)優(yōu)勢(shì)

應(yīng)用價(jià)值：通過(guò)前饋控制優(yōu)化風(fēng)機(jī)偏航角度，提升發(fā)電效率5%-8%。吳江區(qū)本地毫米波測(cè)風(fēng)雷達(dá)設(shè)計(jì)

美國(guó)空軍和海軍聯(lián)合完成了一項(xiàng)研究計(jì)劃, 即DASSL , 該計(jì)劃主要是開發(fā)和驗(yàn)證激光雷達(dá)自動(dòng)尋的彈頭技術(shù)和自主目標(biāo)跟蹤算法, 為空軍的小型靈巧**技術(shù)和海軍的先進(jìn)巡航導(dǎo)彈技術(shù)服務(wù) [3]。懷特實(shí)驗(yàn)室從20 世紀(jì)80 年代就開始進(jìn)行這一方面的研究, 這些計(jì)劃分別為巡航導(dǎo)彈先進(jìn)制導(dǎo)技術(shù)(CMAG)、LADAR 應(yīng)用研究技術(shù)(LADAPS)和戰(zhàn)術(shù)雷達(dá)自動(dòng)尋的彈頭技術(shù)(TLS), ***一個(gè)計(jì)劃是先進(jìn)激光雷達(dá)系統(tǒng)技術(shù), 即ATLAS 計(jì)劃。ATLAS 計(jì)劃成功地用CO2 激光雷達(dá)對(duì)不同類型目標(biāo)的自動(dòng)跟蹤算法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。吳江區(qū)本地毫米波測(cè)風(fēng)雷達(dá)設(shè)計(jì)

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