腐蝕疲勞試驗(yàn)有何特殊性？

江蘇天鼎檢測(cè)科技有限公司2025-12-03

腐蝕疲勞試驗(yàn)需同時(shí)考慮交變載荷與腐蝕介質(zhì)的協(xié)同作用，常見于橋梁、航空結(jié)構(gòu)等動(dòng)態(tài)承載部件。江蘇天鼎檢測(cè)科技有限公司配備液壓伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)與腐蝕環(huán)境箱，可模擬海水、酸雨等介質(zhì)下的裂紋擴(kuò)展行為。我們依據(jù)ASTME647標(biāo)準(zhǔn)，通過電位降法（DCPD）實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)裂紋長(zhǎng)度，結(jié)合斷口SEM分析區(qū)分機(jī)械疲勞與腐蝕疲勞特征。例如，在高鐵鋁合金車體項(xiàng)目中，我們通過控制載荷頻率與R值（應(yīng)力比），研究腐蝕產(chǎn)物對(duì)裂紋閉合效應(yīng)的影響，為設(shè)計(jì)抗腐蝕疲勞結(jié)構(gòu)提供數(shù)據(jù)支持。我們的試驗(yàn)數(shù)據(jù)還可用于修正Paris公式中的材料常數(shù)，提高壽命預(yù)測(cè)精度。

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