YuanStem 20多能干細(xì)胞培養(yǎng)基使用說明書
YuanStem 20多能干細(xì)胞培養(yǎng)基
YuanStem 8多能干細(xì)胞培養(yǎng)基
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針對(duì)移動(dòng)儲(chǔ)能、車載儲(chǔ)能等易受振動(dòng)影響的場景,儲(chǔ)能液冷板強(qiáng)化防振動(dòng)位移功能,確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。液冷板底部安裝防滑減震腳墊,腳墊采用高彈性橡膠材質(zhì),摩擦系數(shù)達(dá) 0.8 以上,可有效吸收振動(dòng)能量,防止板體在振動(dòng)環(huán)境中移位;板體與安裝支架的連接采用防松螺栓,螺栓配備防松墊圈,避免振動(dòng)導(dǎo)致的松動(dòng)。液冷板內(nèi)部的管路與板體連接處采用柔性接頭,可適應(yīng)振動(dòng)帶來的微小位移,不會(huì)出現(xiàn)管路拉扯斷裂;板體邊框采用折彎加固設(shè)計(jì),提升整體抗變形能力,減少振動(dòng)對(duì)內(nèi)部通道的影響。在新能源貨車儲(chǔ)能模塊、戶外移動(dòng)儲(chǔ)能電站中,防振動(dòng)位移設(shè)計(jì)可確保液冷板在運(yùn)輸與運(yùn)行過程中保持穩(wěn)定,不會(huì)因振動(dòng)導(dǎo)致泄漏或散熱失效;工商業(yè)車間內(nèi)有振動(dòng)源的儲(chǔ)能系統(tǒng)中,能避免振動(dòng)對(duì)液冷板結(jié)構(gòu)造成損傷,保障長期運(yùn)行穩(wěn)定性。儲(chǔ)能液冷板的集油盒采用抽拉式設(shè)計(jì),清理油污便捷高效;江蘇本地儲(chǔ)能液冷板柜體

儲(chǔ)能液冷板通過結(jié)構(gòu)與參數(shù)優(yōu)化,可適配不同功率等級(jí)的儲(chǔ)能系統(tǒng),從戶用小型儲(chǔ)能到工商業(yè)大型儲(chǔ)能均能靈活匹配。針對(duì)功率較小的戶用儲(chǔ)能電池組,液冷板設(shè)計(jì)為輕量化結(jié)構(gòu),單塊重量控制在 2kg 以內(nèi),通道密度適當(dāng)降低,兼顧散熱效果與安裝便利性;對(duì)于工商業(yè)高功率儲(chǔ)能模塊,液冷板采用加厚基材與高密度微通道,單塊散熱功率可達(dá) 500W,同時(shí)支持多塊并聯(lián)使用,滿足大功率散熱需求。液冷板的進(jìn)出液接口采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),適配常見的冷卻液管路規(guī)格,無需額外定制轉(zhuǎn)接配件。在儲(chǔ)能系統(tǒng)升級(jí)改造場景中,原有風(fēng)冷系統(tǒng)可直接替換為液冷板散熱,無需對(duì)電池組安裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行大幅調(diào)整;移動(dòng)儲(chǔ)能設(shè)備中,輕量化液冷板可適配設(shè)備的便攜需求,在有限空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效散熱,拓展了液冷技術(shù)的應(yīng)用范圍。福建儲(chǔ)能液冷板集成包防冷凝水涂層與保溫層配合,儲(chǔ)能液冷板減少溫差導(dǎo)致的凝露產(chǎn)生;

為防止冷卻液液位過低導(dǎo)致散熱失效或泵體損壞,儲(chǔ)能液冷板設(shè)計(jì)低液位預(yù)警功能,實(shí)時(shí)監(jiān)控冷卻液狀態(tài)。液冷板的儲(chǔ)液腔內(nèi)部安裝液位傳感器,持續(xù)檢測冷卻液液位高度,當(dāng)液位低于預(yù)設(shè)比較低值時(shí),傳感器觸發(fā)面板上的紅色預(yù)警信號(hào)燈閃爍,同時(shí)發(fā)出蜂鳴提示音,提醒工作人員及時(shí)補(bǔ)充冷卻液。預(yù)警信號(hào)可同步上傳至儲(chǔ)能系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái),方便遠(yuǎn)程知曉液位狀態(tài);部分型號(hào)支持聯(lián)動(dòng)補(bǔ)液裝置,當(dāng)液位過低時(shí)自動(dòng)開啟補(bǔ)液,確保冷卻液維持在安全液位范圍內(nèi)。在工商業(yè)大規(guī)模儲(chǔ)能項(xiàng)目中,低液位預(yù)警可避免因冷卻液不足導(dǎo)致多塊液冷板同時(shí)散熱失效;戶用儲(chǔ)能場景下,直觀的預(yù)警提示能讓用戶及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,避免因忽視液位導(dǎo)致設(shè)備損壞。液位傳感器采用防腐蝕設(shè)計(jì),長期浸泡在冷卻液中也能保持檢測精度,確保預(yù)警及時(shí)準(zhǔn)確。
儲(chǔ)能液冷板長期與冷卻液、電池組周邊環(huán)境接觸,需具備良好的抗腐蝕性能以延長使用壽命。液冷板基材采用 6063 鋁合金,表面經(jīng)陽極氧化處理,氧化膜厚度達(dá) 15μm,可抵御冷卻液中的化學(xué)物質(zhì)侵蝕;內(nèi)部通道采用鈍化處理,形成致密的防護(hù)膜,防止水垢沉積與內(nèi)部腐蝕。在使用乙二醇水溶液作為冷卻液的場景中,液冷板可長期耐受冷卻液的化學(xué)作用,無腐蝕、無泄漏;工商業(yè)儲(chǔ)能環(huán)境中,若存在輕微酸堿氣體,表面防護(hù)涂層可有效隔絕腐蝕介質(zhì)。經(jīng)測試,液冷板在連續(xù)使用 5000 小時(shí)后,板體無明顯腐蝕痕跡,散熱效率下降不超過 5%。抗腐蝕設(shè)計(jì)不僅延長了液冷板自身的使用壽命,也避免了腐蝕產(chǎn)物污染冷卻液或影響電池組運(yùn)行。密封件采用耐高低溫材質(zhì),儲(chǔ)能液冷板在 - 30℃至 80℃環(huán)境均可使用;

儲(chǔ)能液冷板設(shè)計(jì)為兼容多種冷卻液類型,滿足不同場景下的使用需求,提升產(chǎn)品適配性。無論是常見的去離子水、乙二醇水溶液,還是適配的電子氟化液,液冷板均能穩(wěn)定適配,無需更換板體結(jié)構(gòu)或材質(zhì)。液冷板內(nèi)部通道表面光滑,無易腐蝕材質(zhì),可避免與不同冷卻液發(fā)生化學(xué)反應(yīng);接口密封件選用耐多種介質(zhì)的氟橡膠材質(zhì),防止冷卻液侵蝕導(dǎo)致密封失效。在寒冷地區(qū),可選用冰點(diǎn)低的乙二醇水溶液作為冷卻液,避免低溫結(jié)冰;在對(duì)散熱效率要求較高的工商業(yè)場景,可采用導(dǎo)熱系數(shù)更高的電子氟化液;戶用場景下,去離子水作為冷卻液既環(huán)保又便于獲取。兼容多冷卻液類型的設(shè)計(jì),讓儲(chǔ)能液冷板無需根據(jù)冷卻液類型單獨(dú)定制,降低了用戶的使用成本與選型難度,適用于更多元的儲(chǔ)能應(yīng)用場景。單向?qū)叟c隔水擋板配合,儲(chǔ)能液冷板可防止冷凝水回流;湖北預(yù)制艙式儲(chǔ)能液冷板工程
配備單向閥的排水孔,能阻止外部灰塵進(jìn)入儲(chǔ)能液冷板內(nèi)部嗎?江蘇本地儲(chǔ)能液冷板柜體
針對(duì)移動(dòng)儲(chǔ)能、車載儲(chǔ)能等易受振動(dòng)沖擊的場景,儲(chǔ)能液冷板強(qiáng)化抗振動(dòng)沖擊設(shè)計(jì),保障結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與運(yùn)行可靠。液冷板邊框采用折彎加固工藝,形成封閉的加強(qiáng)框架,提升整體抗變形能力;內(nèi)部微通道與板體連接處通過釬焊工藝實(shí)現(xiàn)緊密結(jié)合,避免振動(dòng)導(dǎo)致的脫落或泄漏;板體安裝孔配備彈性緩沖墊圈,可吸收外部振動(dòng)能量,減少對(duì)板體的沖擊。在新能源汽車配套儲(chǔ)能設(shè)備中,液冷板可抵御行駛過程中的顛簸振動(dòng),保持散熱性能穩(wěn)定;戶外移動(dòng)儲(chǔ)能電站在運(yùn)輸與安裝過程中,即使遭遇輕微碰撞,也不會(huì)損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)。經(jīng)振動(dòng)測試,液冷板在振幅 0.8mm、頻率 50Hz 的振動(dòng)環(huán)境下連續(xù)運(yùn)行 72 小時(shí),無結(jié)構(gòu)松動(dòng)、無泄漏現(xiàn)象,能滿足多振動(dòng)場景的使用需求。江蘇本地儲(chǔ)能液冷板柜體
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