常州本地倉庫貨物裝卸優(yōu)勢

倉庫貨物裝卸是物流和供應(yīng)鏈管理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，涉及將貨物從運(yùn)輸工具（如卡車、火車、船舶或飛機(jī)）上卸下，以及將其在倉庫內(nèi)或從一個倉庫轉(zhuǎn)移到另一個倉庫時進(jìn)行裝載的過程。以下是一些關(guān)于倉庫貨物裝卸的重要方面：一、裝卸前的準(zhǔn)備工作制定裝卸計(jì)劃：根據(jù)貨物的種類、數(shù)量、體積、重量以及裝卸要求，制定詳細(xì)的裝卸計(jì)劃，包括裝卸時間、地點(diǎn)、人員分工等。檢查裝卸設(shè)備：確保所使用的裝卸設(shè)備（如叉車、吊車、傳送帶等）處于良好狀態(tài)，并符合安全規(guī)定。檢查裝卸設(shè)備（如叉車、升降機(jī)等）是否正常工作。常州本地倉庫貨物裝卸優(yōu)勢

倉儲管理可以簡單概括為8部曲關(guān)鍵管理模式：***部曲：追。  倉儲管理應(yīng)具備資訊追溯能力，前伸至物流運(yùn)輸與供應(yīng)商生產(chǎn)出貨狀況，與供應(yīng)商生產(chǎn)排配與實(shí)際出貨狀況相銜接。同時，倉儲管理必須與物流商進(jìn)行ETD/ETA連線追溯，分別是：ETD(Estimated to Departure)――離開供應(yīng)商工廠出貨的碼頭多少量?離開供應(yīng)商外包倉庫的碼頭多少量? 第三方物流與第四方物流載具離開出發(fā)地多少量?ETA(Estimated to Arrival) ―― 第三方物流與第四方物流載具抵達(dá)目的地多少量?抵達(dá)公司工廠的碼頭多少量?抵達(dá)公司生產(chǎn)線邊倉多少量?與VMI Min/Max庫存系統(tǒng)連線補(bǔ)貨狀況。無錫貿(mào)易倉庫貨物裝卸現(xiàn)價(jià)確認(rèn)貨物的種類、數(shù)量和規(guī)格。

倉儲管理屬于企業(yè)管理的一個重要組成部分，是保證企業(yè)生產(chǎn)過程順利進(jìn)行的必要條件，是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑。《老板》雜志表示依據(jù)倉儲管理在企業(yè)管理中所處的地位及所起的作用，應(yīng)從以下幾方面做好倉儲管理工作。1、 建立健全倉庫質(zhì)量保證體系倉庫質(zhì)量管理就是“***質(zhì)量管理”的理論和方法在倉庫技術(shù)經(jīng)濟(jì)作業(yè)活動中的具體運(yùn)用，是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效果的必要途徑。***質(zhì)量管理倡導(dǎo)將管理的觸角深入到各個作業(yè)環(huán)節(jié)，并不厚此薄彼，企業(yè)管理者能通過其所提供的方法，發(fā)現(xiàn)影響倉庫著落的薄弱環(huán)節(jié)，以便采取改進(jìn)措施，這對降低供應(yīng)成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。企業(yè)管理者在質(zhì)量保證體系運(yùn)行過程中，人人都要牢固樹立“質(zhì)量***”的思想，工作積極主動，以達(dá)到供應(yīng)好、消費(fèi)低、效益高的要求。

第四部曲：儲。  物料進(jìn)倉做到不落地或至少做到(儲放在棧板上，可隨時移動)，每一種物料只能有一個散數(shù)箱或散數(shù)箱集中在一個棧板上，暫存時限自動警示，盡量做到儲位(Bin-Location)管制，做到No Pick List(工令備撿單)，不能移動!第五部曲：揀。  揀料依據(jù)工令消耗順序來做，能做到依燈號指示揀料則屬上乘(又稱Pick to Light)，揀料時比較好做到自動掃描到扣帳動作，及時變更庫存信息告知**調(diào)度補(bǔ)貨。第六部曲：發(fā)。  倉庫發(fā)料依據(jù)工令備揀單發(fā)料、工令、備料單與揀料單應(yīng)三合一為佳，做到現(xiàn)場工令耗用一目了然，使用自動掃描系統(tǒng)配合信息傳遞運(yùn)作。貨物配貨：將分揀好的貨物按照配送計(jì)劃進(jìn)行配貨。

三、發(fā)料組（存、發(fā) ）：一般電子產(chǎn)品加工廠都分為：1.電子元件倉庫：需要有嚴(yán)格的溫濕度環(huán)境監(jiān)控，主要儲存一些電容、電阻、BGA、IC等一系列比較貴重對溫濕度的高低有要求的電子材料。2.組裝和包裝類的材料倉庫：主要放一些比較笨重的材料，比如說電子產(chǎn)品的金屬外殼、螺絲、粗大的電源線和出貨到客戶那的外包裝所需的紙箱。后面呢，如有客戶下定單，那么就會通過公司的生管算好每一個產(chǎn)品需要那些材料（根據(jù)BOM），每一種材料需要幾個的發(fā)料單發(fā)到發(fā)料組人員的手里，然后按照上面的數(shù)量發(fā)放到產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)，產(chǎn)線生產(chǎn)完后由質(zhì)量管理部門QA組檢驗(yàn)合格后入到倉庫成品倉庫，成品組的人員按單據(jù)接收。檢查卸下的貨物是否完好無損，并與運(yùn)輸單據(jù)進(jìn)行核對。常州品牌倉庫貨物裝卸平臺

根據(jù)貨物的特性，準(zhǔn)備必要的保護(hù)材料，如泡沫、氣泡膜、木板等，以防止貨物在裝卸過程中受損。常州本地倉庫貨物裝卸優(yōu)勢

一、先進(jìn)先出原則（FIFO）。先入庫存放的物料，配發(fā)物料時優(yōu)先出庫，減少倉儲物料質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，提高物料使用價(jià)值。二、鎖定庫位原則。某物料固定擺在某庫位，實(shí)物所放庫位必須有與ERP系統(tǒng)中的一致。庫位編碼就像一個人的家庭地址一樣重要，沒有固定庫位，就無法快速地找到相關(guān)物料。三、專料**原則，不得隨意挪用對應(yīng)訂單物料。四、庫存的ABC管理原則：A類物料的數(shù)量可能只占庫存的10~15%，但貨值可占庫存價(jià)值的60~70%；B類物料的數(shù)量可能只占庫存的20~35%，但貨值可占庫存價(jià)值的15~20%；C類物料的數(shù)量可能占庫存的50~70%，但貨值可能占庫存價(jià)值的5~10%。常州本地倉庫貨物裝卸優(yōu)勢

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