液壓提升法:目前多采用“鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計算機(jī)控制同步”方法,主要有上拔式(或提升)和爬升式(或頂升)兩種方式。利用構(gòu)筑物吊裝法:利用建筑結(jié)構(gòu)作吊裝點(必須對建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行校核,并征得設(shè)計同意),通過卷揚機(jī)、滑輪組等吊具實現(xiàn)設(shè)備的提升或移動。坡道提升法:通過搭設(shè)坡道,利用卷揚機(jī)、滑輪組等吊具將設(shè)備提升到基礎(chǔ)上就位。二、吊裝前的準(zhǔn)備工作施工方案:起重重量大于40噸的重物,或不足40噸但形狀復(fù)雜、剛度小、長徑比大、精密貴重、作業(yè)條件特殊的物件,必須制定專門的起重作業(yè)方案。作業(yè)方案由施工單位負(fù)責(zé)編制,并經(jīng)審批。對安全措施落實情況進(jìn)行確認(rèn);對吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行檢查(包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識)。徐州本地工廠設(shè)備吊裝概況

安全隔離:吊裝區(qū)要進(jìn)行安全隔離,防止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。了解氣象條件:在吊裝作業(yè)前,要了解吊裝當(dāng)天的氣象條件。大雨、暴雨、大霧、烈風(fēng)6級以上等惡劣天氣條件下不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。取得吊裝許可證:吊裝作業(yè)必須取得相應(yīng)的吊裝許可證,確保作業(yè)合法合規(guī)。佩戴安全裝備:指揮官應(yīng)佩戴頭盔等安全裝備,身份明確。統(tǒng)一信號:吊裝作業(yè)過程中,分工要明確,對應(yīng)信號要統(tǒng)一,確保指揮和操作的協(xié)調(diào)一致。試吊檢查:在正式起吊前,應(yīng)進(jìn)行試吊以檢查各部件的受力情況。如發(fā)現(xiàn)問題則應(yīng)停止起吊并排除故障,直至確認(rèn)起吊為止。徐州營銷工廠設(shè)備吊裝服務(wù)電話取得吊裝許可證:吊裝作業(yè)必須取得相應(yīng)的吊裝許可證,確保作業(yè)合法合規(guī)。

(2)操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿,開始起升前,檢查離合器桿必須處于斷開位置上。(3)自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用荷的30%時使用,禁止在自由下落中緊急制動。(4)當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長時間時,應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。但在下降貨物時禁止鎖住鼓輪。(5)在起重作業(yè)時要注意鳴號警告。(6)在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號員外其他人不得進(jìn)入。(7)在起重作業(yè)時,要避免觸電事故,臂桿頂部與線路中心的安全距離為:①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。
應(yīng)用:在偏遠(yuǎn)地區(qū)、緊急救援等場合發(fā)揮著重要作用。桅桿系統(tǒng)特點:桅桿系統(tǒng)是一種常見的重型吊裝方式,其**組件包括桅桿、纜風(fēng)繩系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、拖排滾杠系統(tǒng)以及牽引溜尾系統(tǒng)等。桅桿種類多樣,如單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門字桅桿和井字桅桿等,每種類型的桅桿都有其特定的應(yīng)用場景。提升方式多樣,包括卷揚機(jī)滑輪系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng)等。應(yīng)用:在大型設(shè)備、重型構(gòu)件的吊裝中具有***優(yōu)勢。纜索起重機(jī)特點:纜索起重機(jī)在橋梁建造、電視塔頂設(shè)備吊裝等場合展現(xiàn)出其獨特優(yōu)勢。它特別適用于吊裝重量不大但跨度和高度較大的情況,為其他吊裝方法難以觸及或經(jīng)濟(jì)性不佳的場景提供了解決方案。作業(yè)方案由施工單位負(fù)責(zé)編制,并經(jīng)審批。

使用期間,每次要對機(jī)械進(jìn)行檢查,觀察機(jī)械是否有異常聲音,操作性能是否靈敏。在吊鉤處于比較低工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保留3圈以上安全圈。點動按鈕,目測電機(jī)軸軸向竄動量,應(yīng)在1~2mm范圍內(nèi)。每周檢查鉤頭是否轉(zhuǎn)動靈活,軸承是否補油等。每月定期檢查鋼絲繩,尾端固定應(yīng)牢固可靠,外觀磨損程度不得有扭結(jié)、松散、腐蝕等缺陷,鋼絲繩每半年保養(yǎng)一次(涂抹黃油等)。每半年檢查起重機(jī)的軌道,不得有松動、變形等。 [4]操作者無論在何種情況下都要遵守“十不吊”原則,以防違規(guī)的事故發(fā)生。橋式起重機(jī)吊裝:起重能力為3~1000T,跨度在3~150m,使用方便。無錫推廣工廠設(shè)備吊裝現(xiàn)價
直升飛機(jī)吊裝:起重能力達(dá)26T,用于其他吊裝機(jī)械無法完成的作業(yè),如山區(qū)、高空等處。徐州本地工廠設(shè)備吊裝概況
分件安裝法是起重機(jī)械每次運行只安裝一種構(gòu)件,吊具更換次數(shù)少,操作多次重復(fù)。綜合安裝法是起重機(jī)械在每一個工位上將各類構(gòu)件依次吊裝、校正并固定后再行移位。②分解吊裝。當(dāng)網(wǎng)架等重大結(jié)構(gòu)或構(gòu)件沒有條件采用整體提升時,可采用分解吊裝法將網(wǎng)架分片分段預(yù)制,吊至高空再總裝。③擴(kuò)大組裝。對于構(gòu)件單件小、高空作業(yè)量大的構(gòu)筑物,可以根據(jù)起重機(jī)能力,將各種構(gòu)件在地面上先組裝成擴(kuò)大吊裝單元,一次吊裝就位。采用此法必須核算組合吊裝單元的剛度,必要時采取加固措施,以保證組裝單元的幾何尺寸。④整體吊裝。特大結(jié)構(gòu)如網(wǎng)架屋蓋或石油化工塔類結(jié)構(gòu)均可采用整體吊裝方法。塔類適宜于采用桅桿式起重機(jī)安裝,北京石油化工區(qū)曾整體吊裝重量為500噸的塔(見圖)。網(wǎng)架屋蓋可采用多機(jī)或多根桅桿起重機(jī)抬吊或高空位移法進(jìn)行安裝,中國曾用6根桅桿整體吊裝了平面直徑為125米、重702噸的網(wǎng)架結(jié)構(gòu) 。徐州本地工廠設(shè)備吊裝概況
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