廣東實(shí)時(shí)傳輸北斗芯片

以升級(jí)之力，賦能千行百業(yè)精細(xì)未來。

知碼芯北斗芯片從4模定位的廣度覆蓋，到248通道的速度突破，從星基功能的精度升級(jí)，到25Hz刷新的動(dòng)態(tài)適配——這款升級(jí)款定位芯片，每一處升級(jí)都直擊行業(yè)痛點(diǎn)，每一項(xiàng)突破都瞄準(zhǔn)實(shí)際需求。無論是追求穩(wěn)定的消費(fèi)電子、需要精細(xì)的專業(yè)領(lǐng)域，還是依賴高速響應(yīng)的動(dòng)態(tài)場(chǎng)景，它都能以更強(qiáng)的性能、更全的功能，成為終端設(shè)備的“硬核大腦”。未來，隨著定位技術(shù)在更多領(lǐng)域的滲透，這款芯片將持續(xù)為智能終端、車載導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、精細(xì)農(nóng)業(yè)等行業(yè)賦能，用技術(shù)迭代推動(dòng)“精細(xì)化”應(yīng)用落地，讓每一次定位都更精細(xì)、更快速、更可靠。 技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，北斗芯片為智能設(shè)備賦能，提升用戶體驗(yàn)。廣東實(shí)時(shí)傳輸北斗芯片

在北斗芯片領(lǐng)域，射頻模塊作為衛(wèi)星信號(hào)接收與處理的 “入口”，其集成度、性能與成本長期受限于傳統(tǒng)單一工藝 —— 要么因有源 / 無源器件分離導(dǎo)致體積龐大，要么因金屬層工藝限制無法實(shí)現(xiàn)復(fù)雜模組集成，難以滿足高精度定位、多場(chǎng)景適配的需求。知碼芯北斗芯片搭載業(yè)內(nèi)創(chuàng)新的異質(zhì)異構(gòu)集成射頻技術(shù)，徹底打破傳統(tǒng)射頻集成瓶頸，實(shí)現(xiàn)從 “分立模組” 到 “超高集成” 的跨越，為北斗應(yīng)用提供 “更小體積、更強(qiáng)性能、更低成本” 的解決方案。

傳統(tǒng)北斗芯片的射頻模塊，多采用 “單一晶圓工藝 + 分立器件組裝” 模式，在實(shí)際應(yīng)用中面臨三大痛點(diǎn)：一是有源器件（如 PA 功率放大器、LNA 低噪聲放大器）與無源器件（如濾波器、天線）需分開設(shè)計(jì)制造，導(dǎo)致模組體積大、互聯(lián)損耗高；二是金屬層厚度受限于標(biāo)準(zhǔn)工藝，無法滿足 PAMiD（集成天線的功率放大器模塊）、DiFEM（集成雙工器的前端模塊）等復(fù)雜模組的性能需求；三是射頻模塊集成規(guī)模有限，難以實(shí)現(xiàn)多頻段、多功能的高度整合。而這款北斗芯片采用的異質(zhì)異構(gòu)集成射頻技術(shù)，通過 “跨工藝融合、全流程自研、先進(jìn)封裝創(chuàng)新”，從設(shè)計(jì)本源到生產(chǎn)制造，解決上述痛點(diǎn)，其三大創(chuàng)新點(diǎn)更是重新定義了射頻集成技術(shù)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 SoC北斗芯片咨詢問價(jià)知碼芯北斗芯片采用獨(dú)特的異質(zhì)異構(gòu)技術(shù)極大降低了成本，提升了各項(xiàng)性能。

從“雙模”到“4?！保憾ㄎ桓采w再拓寬，復(fù)雜場(chǎng)景不“迷路”。

傳統(tǒng)定位芯片的雙模聯(lián)合定位（如北斗+GPS），雖能滿足多數(shù)常規(guī)場(chǎng)景需求，但在高樓密集的城市峽谷、信號(hào)遮擋嚴(yán)重的山區(qū)林地，或跨國出行的復(fù)雜環(huán)境中，常因衛(wèi)星系統(tǒng)覆蓋不足導(dǎo)致定位中斷或偏差。此次升級(jí)，芯片直接將雙模聯(lián)合定位升級(jí)為4模聯(lián)合定位（北斗+GPS+GLONASS+Galileo），實(shí)現(xiàn)了全球主流衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的兼容。知碼芯北斗芯片采用多系統(tǒng)聯(lián)合定位，在實(shí)際應(yīng)用中優(yōu)勢(shì)尤為大幅：在城市主要區(qū)，4模協(xié)同可同時(shí)捕捉來自不同系統(tǒng)的衛(wèi)星信號(hào)，即便部分衛(wèi)星信號(hào)被高樓遮擋，仍能通過其他系統(tǒng)的衛(wèi)星補(bǔ)位，確保定位連續(xù)不中斷；在跨國物流運(yùn)輸場(chǎng)景中，無需切換芯片模式，即可無縫銜接不同地區(qū)的衛(wèi)星系統(tǒng)，全程保持穩(wěn)定定位；對(duì)于高精度測(cè)繪、海洋勘探等專業(yè)領(lǐng)域，4模信號(hào)的融合計(jì)算還能進(jìn)一步降低單一系統(tǒng)的定位誤差，為數(shù)據(jù)采集提供更可靠的基礎(chǔ)。

而在技術(shù)細(xì)節(jié)的打磨上，此款北斗芯片的“3階跟蹤環(huán)路”設(shè)計(jì)堪稱點(diǎn)睛之筆。這一創(chuàng)新結(jié)構(gòu)不僅兼顧了快速定位的效率與定位精度的準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)“魚與熊掌兼得”；更通過對(duì)3階結(jié)構(gòu)的深度優(yōu)化，比較大限度避免了信號(hào)失鎖問題，確保定位過程持續(xù)穩(wěn)定。此外，芯片還優(yōu)化了系統(tǒng)接口軟件，客戶可根據(jù)需求方便地對(duì)芯片進(jìn)行再配置，輕松適配更多口徑的炮彈，大幅提升了產(chǎn)品的通用性與適配性，為不同場(chǎng)景的應(yīng)用提供靈活支持。從自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“安全底色”，到SOC架構(gòu)的“可靠基因”，再到多模定位、高動(dòng)態(tài)適應(yīng)、3階環(huán)路的“性能突破”，這款北斗特種無線芯片以全鏈路國產(chǎn)化、全場(chǎng)景高適配的優(yōu)勢(shì)，重新定義了特種領(lǐng)域無線芯片的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。選擇它，不僅是選擇一款高性能芯片，更是選擇一份自主可控的安心、一份引導(dǎo)行業(yè)的技術(shù)實(shí)力！我們的北斗芯片，支持多種設(shè)備接入，靈活性強(qiáng)。

極速檢測(cè)，攻克高速定位難題。

在高速運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)景中，信號(hào)檢測(cè)與定位的難度呈指數(shù)級(jí)增長。知碼芯北斗芯片憑借其優(yōu)異的性能，將信號(hào)檢測(cè)時(shí)間控制在 200ms 內(nèi) ，成功攻克了高速運(yùn)動(dòng)物體快速定位的難題。它能夠在 200ms 內(nèi)完成信號(hào)檢測(cè)，主要得益于芯片內(nèi)部采用的先進(jìn)信號(hào)處理算法和高速數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)。芯片采用了并行處理架構(gòu)，能夠同時(shí)對(duì)多個(gè)衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行快速分析和處理，很大程度提高了信號(hào)檢測(cè)的速度。它還采用了優(yōu)化的信號(hào)搜索算法，能夠在復(fù)雜的信號(hào)環(huán)境中迅速鎖定目標(biāo)信號(hào)，減少了信號(hào)搜索的時(shí)間。

在航空領(lǐng)域，飛機(jī)的飛行速度更快，對(duì)定位的要求也更加苛刻。在飛機(jī)起飛、降落和巡航過程中，需要精確地掌握飛機(jī)的位置和姿態(tài)，以確保飛行安全。以民航客機(jī)為例，巡航速度通常在 800 - 900km/h 左右，飛行高度在萬米以上。在這樣的高空高速環(huán)境下，信號(hào)容易受到大氣干擾和電離層影響。而該北斗芯片通過采用抗干擾技術(shù)和高精度的時(shí)鐘同步技術(shù)，能夠在復(fù)雜的飛行環(huán)境中快速檢測(cè)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)位置的準(zhǔn)確定位。在飛機(jī)降落時(shí)，芯片能夠?yàn)轱w行員提供精確的跑道位置信息，幫助飛行員準(zhǔn)確降落，提高了飛行的安全性和可靠性。 知碼芯北斗芯片新增星基增強(qiáng)功能，接收衛(wèi)星的增強(qiáng)信號(hào)，實(shí)時(shí)校正原始數(shù)據(jù)，將定位精度大幅度提升。中國香港GPS北斗芯片

知碼芯北斗芯片升級(jí)的4模聯(lián)合定位（北斗+GPS+GLONASS+Galileo），服務(wù)全球客戶。廣東實(shí)時(shí)傳輸北斗芯片

性能飛躍一：<450ms極速牽引，1秒實(shí)鎖重捕信號(hào)短暫中斷后的重新定位速度，是衡量芯片性能的關(guān)鍵指標(biāo)。傳統(tǒng)芯片可能需要數(shù)秒甚至更長時(shí)間，而這在高速場(chǎng)景下是致命的。知碼芯北斗芯片實(shí)現(xiàn)了里程碑式的突破：冷啟動(dòng)牽引時(shí)間小于450毫秒：從無到有，極速獲取定位信息。信號(hào)重捕定位只需1秒：在隧道、高樓等環(huán)境導(dǎo)致信號(hào)丟失后，芯片能在1秒內(nèi)完成“實(shí)鎖重捕”，迅速恢復(fù)高精度定位。這意味著您的設(shè)備幾乎感覺不到信號(hào)的中斷，始終在線，持續(xù)為您提供可靠的位置服務(wù)。廣東實(shí)時(shí)傳輸北斗芯片

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