折疊的散熱翅片在加工成型后,需要對其進(jìn)行沖孔工作,繼而實(shí)現(xiàn)后續(xù)的穿管工作?,F(xiàn)有的折疊散熱翅片沖壓裝置,只能沖壓固定尺寸的孔,故導(dǎo)致該折疊散熱片只能穿插一定尺寸的散熱管,且現(xiàn)有折疊散熱翅片沖壓裝置只能對一定尺寸槽寬的折疊散熱翅片進(jìn)行沖孔,沖頭的位置通常不可調(diào)節(jié),故推出一種散熱翅片的沖壓裝置來解決上述問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種散熱翅片的沖壓裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種散熱翅片的沖壓裝置,包括廢料收集槽,所述廢料收集槽的頂部四個(gè)邊角位置處均安裝有支撐座,且每個(gè)支撐座的頂部固定焊接有搭接板,四個(gè)搭接板的頂部均安裝有氣缸,且氣缸的伸縮桿貫穿搭接板的內(nèi)頂壁并安裝有橡膠壓塊,每個(gè)所述支撐座的外側(cè)壁滑動(dòng)連接有立柱,所述立柱的數(shù)量為四個(gè),且四個(gè)立柱的頂部共同安裝有橫梁板,所述橫梁板的頂部安裝有三個(gè)第二氣缸,且三個(gè)第二氣缸的伸縮桿均貫穿橫梁板的頂部并共同安裝有滑槽,所述滑槽內(nèi)部從左至右滑動(dòng)連接有若干個(gè)滑塊,且每個(gè)滑塊的下方均焊接有貫穿滑槽底部的螺紋桿。常州三千科技為您提供折疊翅片,有想法的不要錯(cuò)過哦!上海折疊翅片報(bào)價(jià)

本實(shí)用新型屬于散熱翅片模具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種散熱翅片成型模具。背景技術(shù):散熱翅片通過增加與空氣的接觸面積,進(jìn)而增加散熱的速度,能夠有效的對物體進(jìn)行快速冷卻。在散熱翅片的生產(chǎn)過程中,通常采用導(dǎo)熱性較好的金屬鋁或銅進(jìn)行制備。在采用鋁進(jìn)行生產(chǎn)時(shí),由于鋁具有較好的延展性,因此,主要通過沖壓的方式進(jìn)行生產(chǎn)。由于現(xiàn)有的成型模具在對鋁板進(jìn)行成型時(shí),對鋁板的折疊彎曲寬度為固定的,只能生產(chǎn)出一種折疊寬度的散熱翅片產(chǎn)品,不能根據(jù)生產(chǎn)需求對鋁板的折疊寬度進(jìn)行調(diào)整,造成了現(xiàn)有的翅片成型模具在生產(chǎn)過程中具有一定的局限性。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種散熱翅片成型模具,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種散熱翅片成型模具,包括相互配合的上模和下模,所述上模和下模均由肋板和弧形托板組成,所述上模還包括固定板,構(gòu)成上模的肋板等間距固定在固定板上,構(gòu)成下模的肋板等間距固定在工作臺上,所述弧形托板位于由相鄰兩個(gè)肋板形成的肋槽內(nèi),所述弧形托板的底部均與頂桿固定連接,所述頂桿與壓板固定連接,所述固定板上還固定有安裝座,所述安裝座上安裝有螺紋柱。黑龍江新能源汽車折疊翅片加工常州三千科技提供折疊翅片,有想法可以來我司咨詢!

所述過濾器12內(nèi)設(shè)有油濾芯,利用油濾芯實(shí)現(xiàn)對含塵冷卻油進(jìn)行過濾;所述過濾器12側(cè)壁上的出油口通過送油管13連接儲油箱14,儲油箱14的出油口通過抽油管15連接微型抽油泵16的進(jìn)油口,微型抽油泵16的出油口連接回油管17的尾端,實(shí)際使用時(shí),在重力的作用下布油器6內(nèi)的冷卻油均勻的滴落在散熱翅片2的表面,此時(shí)利用冷卻油在散熱翅片2的表面上形成油膜,這樣不有助于消除散熱翅片2上的靜電,從而利用油膜可以吸附氣流中的灰塵,這樣避免灰塵在散熱翅片2上殘留,同時(shí)含塵的冷卻油在重力的作用下滴落在集油槽9內(nèi),通過油濾芯實(shí)現(xiàn)對含塵冷卻油進(jìn)行過濾,然后再通過微型抽油泵16的作用下重新將冷卻油送入布油器6內(nèi),整個(gè)過程有效的減少了散熱翅片2上積累灰塵的情況;這樣減少了設(shè)備所需要清理的麻煩,實(shí)際清理時(shí)需要更換油濾芯即可,整體相對來說降低了清洗難度。所述布油器6的前后寬度等于翅片模組的前后寬度,且翅片模組的前后寬度小于集油槽9的前后寬度,由于在風(fēng)冷的作用下,冷卻油在下落的情況下,容易受到氣流吹動(dòng)導(dǎo)致滴落的落點(diǎn)在翅片模組的下端前側(cè),此時(shí)通過將集油槽9做到更寬避免冷卻油出現(xiàn)泄漏的情況。所述集油槽9的底部焊接有設(shè)備盒10。
相鄰兩個(gè)卡板的用于配合裝夾翅片換熱管的邊沿上分別開設(shè)有基管圓形凹槽7和翅片弧狀卡槽9,基管圓形凹槽7的內(nèi)徑與翅片換熱管的基管3外徑匹配,用于卡設(shè)翅片換熱管的基管3外周面,翅片弧狀卡槽9的內(nèi)徑與翅片換熱管的翅片4外徑匹配,用于卡設(shè)翅片換熱管的翅片4外周面,從而使所有翅片換熱管都能夠通過兩側(cè)的卡板配合卡緊基管3和翅片4,方便的實(shí)現(xiàn)了翅片換熱管的定位組裝,不需進(jìn)行焊接等額外的操作,并且卡板的結(jié)構(gòu)和尺寸、以及基管圓形凹槽7和翅片弧狀卡槽9的尺寸都能夠根據(jù)翅片換熱管束的實(shí)際尺寸及使用情況靈活設(shè)置,適用范圍較廣。本實(shí)施例中的翅片換熱管束為任意相鄰兩排換熱管的數(shù)量均相差一個(gè)的結(jié)構(gòu),采用的是將卡板的結(jié)構(gòu)劃分為卡板5和第二卡板6,卡板5和第二卡板6的長寬等尺寸相同,區(qū)別為其上開設(shè)的基管圓形凹槽7和翅片弧狀卡槽9不同,以適應(yīng)相鄰兩排換熱管的數(shù)量均相差一個(gè)的形式。其中卡板5沿寬度方向的一側(cè)開設(shè)有a個(gè)基管圓形凹槽7,卡板5沿寬度方向的另一側(cè)開設(shè)有a-1個(gè)翅片弧狀卡槽9和兩個(gè)翅片弧狀半槽10,兩個(gè)翅片弧狀半槽10分別位于卡板5沿長度方向的兩端,通過沿長度方向相鄰的兩個(gè)卡板5上相對的兩個(gè)翅片弧狀半槽10組成一個(gè)翅片弧狀卡槽9。折疊翅片,就選常州三千科技,有需要可以聯(lián)系我司哦!

且蒸發(fā)管4外側(cè)的安裝板1上開設(shè)有通孔5,并且通孔5的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)熱塊6,蒸發(fā)管4的外側(cè)安裝有翅片本體7,且翅片本體7的內(nèi)部開設(shè)有空腔8,并且翅片本體7的邊側(cè)預(yù)留有散熱孔9,蒸發(fā)管4的端頭處安裝有第二安裝板10,且第二安裝板10的內(nèi)部設(shè)置有連接板11,并且連接板11的邊側(cè)安裝有扇葉12;導(dǎo)熱塊6設(shè)置在安裝板1和蒸發(fā)管4之間,且導(dǎo)熱塊6為石墨材質(zhì),具有良好的導(dǎo)熱性,能夠在低溫氣體進(jìn)入之前對蒸發(fā)管4上的熱量導(dǎo)出;翅片本體7呈彎曲狀設(shè)置在蒸發(fā)管4上,且翅片本體7在蒸發(fā)管4上等間距分布,并且翅片本體7為內(nèi)空設(shè)置,通過彎曲狀的翅片本體7更大面積的降低其溫度,進(jìn)而提升蒸發(fā)器本身的降溫效果;散熱孔9在翅片本體7上均勻分布,且散熱孔9和空腔8相連通,連接板11和第二安裝板10為一體化結(jié)構(gòu),且連接板11為網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu),這樣能夠?qū)⒊崞倔w7所產(chǎn)生的熱量進(jìn)行排出,加上扇葉12的運(yùn)行,能夠?qū)⒄舭l(fā)器所產(chǎn)生的熱量吸出,網(wǎng)格狀不會妨礙氣體的通過。工作原理:在使用該斜插管翅片式蒸發(fā)器時(shí),如圖1-3所示,首先低溫的氣體從連接管2進(jìn)入蒸發(fā)管4內(nèi),如圖3,而蒸發(fā)管4與安裝板1之間設(shè)置有石墨材質(zhì)的導(dǎo)熱塊6,具有良好的導(dǎo)熱性,能夠在低溫氣體進(jìn)入之前對蒸發(fā)管4上的熱量導(dǎo)出。常州三千科技為您提供折疊翅片,歡迎您的來電!北京機(jī)箱散熱折疊翅片設(shè)計(jì)
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所述螺紋桿的上端還貫穿有位于滑槽下方的隔板,所述隔板下方設(shè)有和螺紋桿相適配的螺母,所述螺紋桿的下方還焊接有連接柱,所述連接柱的下方安裝有沖壓頭。推薦的,所述連接柱和沖壓頭通過螺雙頭螺柱和緊固螺母進(jìn)行連接。推薦的,所述螺紋桿的頂部開設(shè)有圓孔,所述螺紋桿的下方插接在圓孔內(nèi)。推薦的,四個(gè)搭接板上搭接有待沖壓折疊散熱翅片,四個(gè)所述橡膠壓塊對應(yīng)位于待沖壓折疊散熱翅片的四個(gè)邊角位置處。推薦的,所述沖壓頭的數(shù)量為若干個(gè),且每個(gè)沖壓頭對應(yīng)位于待沖壓折疊散熱翅片的凹槽上方。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本散熱翅片的沖壓裝置,把待沖壓折疊散熱翅片搭接在四個(gè)搭接板之間,再啟動(dòng)氣缸帶動(dòng)其伸縮桿伸長,利用四個(gè)橡膠壓塊來緊壓待沖壓折疊散熱翅片,之后再啟動(dòng)第二氣缸帶動(dòng)其伸縮桿伸長,利用沖壓頭對待沖壓折疊散熱翅片進(jìn)行沖壓工作即可。本實(shí)用新型在沖壓前,可根據(jù)待沖壓折疊散熱翅片的槽寬來調(diào)節(jié)各沖壓頭之間距離,使沖壓頭正好位于待沖壓折疊散熱翅片凹槽位置處的正上方,具體調(diào)節(jié)方法,通過旋松螺母,利用滑塊在滑槽內(nèi)滑動(dòng)即可,當(dāng)位置調(diào)節(jié)好后再鎖緊螺母。本實(shí)用新型也可根據(jù)待沖壓折疊散熱翅片上凹槽位置處待沖孔直徑的大小。上海折疊翅片報(bào)價(jià)