360 度環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用,為半掛牽引車(chē)的安全駕駛提供了全景的視野支持。該系統(tǒng)在半掛牽引車(chē)的車(chē)頭、半掛車(chē)的車(chē)尾以及半掛車(chē)的左右兩側(cè)分別安裝了高清廣角攝像頭,這些攝像頭能夠覆蓋車(chē)輛周邊 360 度的范圍,捕捉實(shí)時(shí)畫(huà)面。系統(tǒng)通過(guò)先進(jìn)的圖像拼接和融合技術(shù),將多個(gè)攝像頭采集到的視頻信號(hào)合成為一幅完整的全景圖像,實(shí)時(shí)顯示在駕駛室內(nèi)的顯示屏上,同時(shí)還能根據(jù)駕駛場(chǎng)景的不同,自動(dòng)切換顯示不同視角的畫(huà)面,如轉(zhuǎn)彎時(shí)重點(diǎn)顯示側(cè)方畫(huà)面,倒車(chē)時(shí)重點(diǎn)顯示后方畫(huà)面。在半掛牽引車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),系統(tǒng)能夠清晰顯示半掛車(chē)的行駛軌跡和周邊環(huán)境,幫助司機(jī)準(zhǔn)確判斷內(nèi)輪差和外輪差,避免半掛車(chē)碾壓到行人和車(chē)輛;在變道時(shí),系統(tǒng)可實(shí)時(shí)顯示相鄰車(chē)道的車(chē)輛行駛狀態(tài),即使是位于半掛車(chē)側(cè)方盲區(qū)的小型轎車(chē),也能在全景視圖中清晰呈現(xiàn),讓司機(jī)安全變道;在倒車(chē)連接半掛車(chē)時(shí),司機(jī)通過(guò)全景視圖可以清晰觀察到牽引車(chē)與半掛車(chē)的連接部位,準(zhǔn)確調(diào)整車(chē)輛位置,提高連接效率,同時(shí)避免碰撞到半掛車(chē);在行駛過(guò)程中,系統(tǒng)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛周邊的交通狀況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車(chē)輛靠近或存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),會(huì)及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào),提醒司機(jī)采取措施。美途電子科技以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,讓 360 全景系統(tǒng)成為車(chē)載安全標(biāo)配產(chǎn)品。成都叉車(chē)防撞系統(tǒng)輔助駕駛

360 度環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用,為推土機(jī)的安全作業(yè)提供了保障。該系統(tǒng)針對(duì)推土機(jī)的作業(yè)特點(diǎn)和結(jié)構(gòu),在駕駛室頂部前端、推土鏟兩側(cè)、車(chē)身左右兩側(cè)中部以及車(chē)尾分別安裝了高分辨率、抗振動(dòng)、防塵防水的高清攝像頭,這些攝像頭能夠適應(yīng)推土機(jī)作業(yè)時(shí)的惡劣環(huán)境,穩(wěn)定采集車(chē)輛周邊的實(shí)時(shí)畫(huà)面。系統(tǒng)通過(guò)圖像處理算法,將多個(gè)攝像頭采集到的視頻信號(hào)進(jìn)行拼接和融合,形成一幅完整的 360 度全景圖像,實(shí)時(shí)傳輸至駕駛室內(nèi)的顯示屏上。在推土機(jī)進(jìn)行鏟推作業(yè)時(shí),司機(jī)通過(guò)全景視圖可以清晰觀察到推土鏟與物料堆的接觸情況,準(zhǔn)確控制推土鏟的角度和力度,提高作業(yè)效率,同時(shí)避免推土鏟碰撞到周邊的巖石或設(shè)備;在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中,系統(tǒng)能夠清晰顯示轉(zhuǎn)彎路徑上的障礙物和人員,幫助司機(jī)提前調(diào)整行駛方向,防止發(fā)生碰撞;在倒車(chē)時(shí),司機(jī)可通過(guò)全景視圖了解車(chē)輛后方的地形和環(huán)境,避免因后方盲區(qū)導(dǎo)致的事故。此外,部分系統(tǒng)還具備坡度檢測(cè)功能,能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)推土機(jī)作業(yè)時(shí)的坡度,當(dāng)坡度超過(guò)安全范圍時(shí),會(huì)及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào),提醒司機(jī)調(diào)整作業(yè)角度,確保推土機(jī)的作業(yè)安全。叉車(chē)防撞系統(tǒng)實(shí)景畫(huà)面美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)融入車(chē)底透明功能,越野、倒車(chē)更安心。

大車(chē) 360 度全景影像系統(tǒng)的重點(diǎn)突破在于徹底瓦解視覺(jué)盲區(qū)困境。針對(duì)貨車(chē)、客車(chē)等大型車(chē)輛車(chē)身龐大導(dǎo)致的 20-30 平方米傳統(tǒng)盲區(qū),系統(tǒng)通過(guò)在車(chē)頭、車(chē)尾、兩側(cè)后視鏡下方部署 4-6 顆 210° 超廣角攝像頭,實(shí)現(xiàn)車(chē)身周?chē)?360° 全域覆蓋,連車(chē)頭下方 1-2 米的兒童易滯留區(qū)域也能清晰捕捉。這些攝像頭如同駕駛員的 “外置眼睛”,將分散畫(huà)面?zhèn)鬏斨撂幚韱卧?,?jīng)畸變校正與無(wú)縫拼接技術(shù),合成實(shí)時(shí)鳥(niǎo)瞰圖,讓盲區(qū)隱患無(wú)所遁形。采用先進(jìn)的全景影像合成算法,對(duì)四路攝像頭畫(huà)面進(jìn)行像素級(jí)校準(zhǔn),消除拼接縫隙與畸變,塑造真實(shí) 3D 行車(chē)場(chǎng)景。即使在車(chē)輛劇烈震動(dòng)的工地環(huán)境中,拼接畫(huà)面依然穩(wěn)定,確保盲區(qū)監(jiān)控?zé)o斷點(diǎn)。
工程車(chē)在復(fù)雜路況下行駛時(shí),無(wú)死角的視野對(duì)安全駕駛至關(guān)重要,360 度全景影像系統(tǒng)憑借其先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),完美滿(mǎn)足這一需求。系統(tǒng)搭載的高清攝像頭具有廣角拍攝功能,能夠覆蓋車(chē)輛前后左右各個(gè)方位,即使是輪胎附近等傳統(tǒng)后視鏡無(wú)法觸及的區(qū)域,也能通過(guò)影像清晰呈現(xiàn)。例如,當(dāng)工程車(chē)在泥濘路段行駛時(shí),駕駛員通過(guò)全景影像可以清楚觀察到輪胎與地面的接觸情況,避免輪胎陷入深坑或碾壓到隱藏的障礙物;在經(jīng)過(guò)障礙物較多的施工場(chǎng)地時(shí),無(wú)死角的視野能幫助駕駛員準(zhǔn)確判斷車(chē)輛與障礙物的距離,確保車(chē)輛安全通行。這種多方位的視覺(jué)覆蓋,徹底打破了傳統(tǒng)駕駛視野的局限,讓每一次駕駛操作都更有底氣,大幅提升了工程車(chē)在復(fù)雜路況下的行駛安全性。美途電子科技以長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光布局,持續(xù)深耕 360 全景系統(tǒng)技術(shù),領(lǐng)引行業(yè)方向。

工程車(chē)在裝卸物料過(guò)程中,需要頻繁調(diào)整車(chē)身位置,此時(shí)無(wú)盲區(qū)、無(wú)死角的視野能極大提升操作安全性,360 度全景影像系統(tǒng)在此過(guò)程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在裝載物料時(shí),駕駛員需要準(zhǔn)確判斷物料與車(chē)廂的相對(duì)位置,確保物料能夠準(zhǔn)確裝入車(chē)廂,避免因位置偏差導(dǎo)致物料灑落或損壞設(shè)備。360 度全景影像系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛周?chē)败?chē)廂內(nèi)部的畫(huà)面,讓駕駛員清晰看到物料的堆放情況和與車(chē)廂的距離,從而準(zhǔn)確控制車(chē)輛動(dòng)作,提高裝載效率的同時(shí)保障操作安全。在卸載物料時(shí),系統(tǒng)能幫助駕駛員觀察卸載區(qū)域是否有人員或障礙物,防止物料卸載過(guò)程中對(duì)周邊人員和設(shè)備造成傷害。無(wú)論是裝載還是卸載,該系統(tǒng)都能為駕駛員提供多方位的視野支持,確保裝卸作業(yè)安全有序進(jìn)行。聚焦用戶(hù)安全,美途電子科技打造的 360 全景系統(tǒng),適配多車(chē)型,提供定制化方案。成都叉車(chē)防撞系統(tǒng)輔助駕駛
以技術(shù)創(chuàng)新為核,美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)融入 AI,優(yōu)化畫(huà)質(zhì),提升駕駛智能性。成都叉車(chē)防撞系統(tǒng)輔助駕駛
裝載機(jī)作為工程建設(shè)中常用的土方作業(yè)設(shè)備,主要用于鏟裝、搬運(yùn)砂石、土壤等物料,其作業(yè)環(huán)境通常為礦山、工地等崎嶇不平、視野惡劣的區(qū)域。裝載機(jī)的駕駛室位置較高,且鏟斗位于車(chē)身前方,在作業(yè)過(guò)程中,司機(jī)的前方視野會(huì)被鏟斗遮擋,同時(shí)側(cè)方和后方視野也存在較大盲區(qū),這使得裝載機(jī)在鏟裝物料、轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)以及在狹窄區(qū)域作業(yè)時(shí),容易與其他設(shè)備、施工人員或障礙物發(fā)生碰撞,不僅會(huì)造成設(shè)備損壞和人員傷亡,還會(huì)影響工程進(jìn)度。360 度環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用,為裝載機(jī)的安全作業(yè)提供了多方位的視野保障。該系統(tǒng)根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)特點(diǎn),在駕駛室頂部前端、車(chē)身左右兩側(cè)中部以及車(chē)尾分別安裝了高分辨率的攝像頭,這些攝像頭能夠適應(yīng)礦山和工地的顛簸、粉塵環(huán)境,穩(wěn)定捕捉車(chē)輛周邊的實(shí)時(shí)畫(huà)面。系統(tǒng)通過(guò)先進(jìn)的圖像拼接技術(shù),將多個(gè)攝像頭采集到的視頻信號(hào)合成為一幅完整的 360 度全景圖像,并實(shí)時(shí)顯示在駕駛室內(nèi)的顯示屏上。在裝載機(jī)進(jìn)行鏟裝作業(yè)時(shí),司機(jī)通過(guò)全景視圖可以清晰觀察到鏟斗與物料堆的接觸情況;在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中,系統(tǒng)能夠清晰顯示轉(zhuǎn)彎路徑上的障礙物和人員,防止發(fā)生碰撞;在倒車(chē)時(shí),司機(jī)可通過(guò)全景視圖完整了解車(chē)輛后方的環(huán)境,避免因后方盲區(qū)導(dǎo)致的事故。成都叉車(chē)防撞系統(tǒng)輔助駕駛
四川美途電子科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在四川省等地區(qū)的汽摩及配件中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同四川美途電子科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿(mǎn)的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!