房車360度全景影像批發(fā)

大型車輛因車身龐大，起步時車頭下方、車輪附近常存在視覺盲區(qū)，行人、非機動車一旦誤入，極易引發(fā)安全事故。而 360 度全景影像系統(tǒng)能通過車身四周的高清攝像頭，實時采集車輛周邊環(huán)境畫面，并在駕駛室內(nèi)的顯示屏上合成完整的全景視圖。駕駛員起步前，只需 glance（瞥一眼）顯示屏，就能清晰看到車頭下方是否有玩耍的孩童、停留的行人，或是靠近的電動車，徹底消除起步階段的視覺死角，讓每一次起步都能做到心中有數(shù)，有效避免因盲區(qū)導(dǎo)致的意外碰撞，為車輛周邊人員的安全增添重要保障一鍵切換多視角！美途全景提供鳥瞰、側(cè)視、后視等畫面，滿足多樣需求。房車360度全景影像批發(fā)

對于挖機新手駕駛員，由于對設(shè)備尺寸、操作視野的把控不足，在作業(yè)中易出現(xiàn)操作失誤，學(xué)習(xí)周期較長。360 度全景影像系統(tǒng)就像 “可視化教練”，能幫助新手快速熟悉挖機作業(yè)視野，消除盲區(qū)帶來的操作恐懼。在起步、回轉(zhuǎn)、鏟斗操作等環(huán)節(jié)，新手可通過全景畫面直觀了解挖機與周邊環(huán)境的關(guān)系，精細(xì)控制操作動作，減少因視野不足導(dǎo)致的錯誤操作。同時，系統(tǒng)的距離提示功能能幫助新手掌握安全作業(yè)距離，加快操作熟練度提升，縮短新手駕駛員的培訓(xùn)周期，降低企業(yè)人才培養(yǎng)成本。東北公交車360度全景影像停車監(jiān)控超聲波雷達(dá)聯(lián)動！美途全景結(jié)合雷達(dá)數(shù)據(jù)，障礙物距離準(zhǔn)確提示。

大車在鄉(xiāng)村窄路、施工便道會車時，易因判斷不準(zhǔn)車身寬度發(fā)生刮擦。美途大車全景影像開發(fā) “窄路會車寬度對比” 功能，顯示屏上點擊左右同顯畫面（有2D圖和3D圖示可切換），駕駛員可在系統(tǒng)全景畫面中看到兩側(cè)車身與路面的情況。駕駛員可直觀判斷車輛是否能安全通過：若車身輪廓完全處于道路內(nèi)，可安全會車；若部分超出，則 注意右側(cè) / 左側(cè)距離。此外，支持窄路模式一鍵切換，切換后自動放大車身兩側(cè)畫面，重點顯示車輪與路邊的距離，降低會車難度。

系統(tǒng)的場景化自動切換功能是提升駕駛安全性和便捷性的重要設(shè)計，它能根據(jù)大車的行駛狀態(tài)和操作動作，自動切換至對應(yīng)的視圖模式，無需司機手動操作，讓司機能更專注于駕駛本身。具體來說，該功能包含多種觸發(fā)場景：當(dāng)司機掛入倒擋時，系統(tǒng)會立即切換至 “后視 + 全景” 雙視圖模式，同時開啟動態(tài)倒車軌跡線，幫助司機判斷倒車路線；當(dāng)司機打左轉(zhuǎn)向燈時，系統(tǒng)會自動將主視圖切換為 “左側(cè)視 + 全景” 模式，放大顯示左側(cè)車身周邊環(huán)境，方便司機觀察左側(cè)車道是否有車輛或行人，確保變道安全；當(dāng)司機打右轉(zhuǎn)向燈時，切換邏輯與左轉(zhuǎn)向燈一致，重點顯示右側(cè)盲區(qū)；系統(tǒng)會自動將主視圖切換為前視畫面，只在屏幕角落保留小窗口顯示全景，避免過多畫面信息干擾司機觀察前方路況。某公交車司機表示，自動切換功能非常實用，尤其是在頻繁靠站、起步的過程中，無需手動切換視圖，系統(tǒng)能精細(xì)匹配當(dāng)前場景，大幅減少了操作步驟，讓他能更專注于觀察乘客和路邊行人。美途電子提供完善售后，全景系統(tǒng)安裝、調(diào)試、維修全程一對一服務(wù)。

美途針對貨車、客車、渣土車等大車盲區(qū)面積大的痛點，定制 360 度全景影像全覆蓋方案。相比乘用車，大車系統(tǒng)應(yīng)用 4-6 顆超廣角攝像頭，分別安裝于車頭保險杠、車身側(cè)面（距地面 1.2 米高度，適配大車車身寬度）、車尾大梁及駕駛室頂部，實現(xiàn)車身周邊無死角覆蓋。針對大車長軸距導(dǎo)致的 “內(nèi)輪差盲區(qū)”，系統(tǒng)通過算法強化車身兩側(cè) 1.5 米范圍內(nèi)的畫面顯示，在轉(zhuǎn)彎時自動切換畫面，清晰呈現(xiàn)行人、非機動車等易被忽略的目標(biāo)，從根源上解決大車 “看不見” 的安全隱患，降低盲區(qū)事故發(fā)生率。支持多畫面同屏，美途全景影像主次視角任選，車況全掌握。攪拌機360度全景影像批發(fā)

鏡頭可拆換設(shè)計！美途全景鏡頭受損后用戶可自行更換，維修更省心。房車360度全景影像批發(fā)

針對長途貨運車輛在高速、國道等不同路況下的安全需求，美途電子的車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)以 “雙重探測 + 智能預(yù)警” 為主要功能，創(chuàng)新性搭載毫米波雷達(dá)與 1080P 高清攝像頭雙重探測模塊。其中，毫米波雷達(dá)具備 100 米超遠(yuǎn)探測距離，能精細(xì)捕捉前方車輛、行人、護(hù)欄等障礙物的位置、速度及運動軌跡，抗雨、雪、霧、粉塵等惡劣天氣干擾能力強，高清攝像頭則通過 AI 圖像識別技術(shù)，輔助雷達(dá)對障礙物類型進(jìn)行精細(xì)分類，可區(qū)分小汽車、大型貨車、行人、電動車等不同目標(biāo)，避開雷達(dá)探測可能出現(xiàn)的誤識別問題。當(dāng)系統(tǒng)檢測到前方存在碰撞風(fēng)險時，會根觸發(fā)多級預(yù)警功能：低風(fēng)險時，顯示黃色預(yù)警圖標(biāo)并伴隨輕微蜂鳴提示；中風(fēng)險時，紅色預(yù)警圖標(biāo)閃爍且蜂鳴頻率加快；為司機預(yù)留充足的反應(yīng)時間。很大程度減少碰撞傷害，為長途貨運車輛的行駛安全提供保障。房車360度全景影像批發(fā)

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