西南行車記錄儀系統(tǒng)車載

工程車在裝卸物料過(guò)程中，需要頻繁調(diào)整車身位置，此時(shí)無(wú)盲區(qū)、無(wú)死角的視野能極大提升操作安全性，360 度全景影像系統(tǒng)在此過(guò)程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在裝載物料時(shí)，駕駛員需要準(zhǔn)確判斷物料與車廂的相對(duì)位置，確保物料能夠準(zhǔn)確裝入車廂，避免因位置偏差導(dǎo)致物料灑落或損壞設(shè)備。360 度全景影像系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)顯示車輛周圍及車廂內(nèi)部的畫面，讓駕駛員清晰看到物料的堆放情況和與車廂的距離，從而準(zhǔn)確控制車輛動(dòng)作，提高裝載效率的同時(shí)保障操作安全。在卸載物料時(shí)，系統(tǒng)能幫助駕駛員觀察卸載區(qū)域是否有人員或障礙物，防止物料卸載過(guò)程中對(duì)周邊人員和設(shè)備造成傷害。無(wú)論是裝載還是卸載，該系統(tǒng)都能為駕駛員提供多方位的視野支持，確保裝卸作業(yè)安全有序進(jìn)行。美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)鏡頭防水防塵，雨天、洗車時(shí)正常工作。西南行車記錄儀系統(tǒng)車載

大尺寸高清顯示器優(yōu)化觀看體驗(yàn)。大車駕駛艙空間大，駕駛員與顯示器距離較遠(yuǎn)，系統(tǒng)配備 10.1英寸高清電容觸摸屏，分辨率達(dá)到 1920×1080，畫面細(xì)節(jié)清晰可辨。顯示器采用 IPS 廣視角面板，從駕駛位不同角度觀看均無(wú)色彩失真，同時(shí)具備防反光、防指紋涂層，減少陽(yáng)光直射與指紋殘留對(duì)觀看的影響。部分型號(hào)支持分屏顯示，同時(shí)呈現(xiàn)全景視圖與導(dǎo)航信息。存儲(chǔ)系統(tǒng)保障影像數(shù)據(jù)安全可靠。系統(tǒng)配備大容量固態(tài)硬盤或 TF 卡，支持循環(huán)錄像與重要文件鎖定功能，當(dāng)觸發(fā)碰撞預(yù)警或手動(dòng)鎖定時(shí)，相關(guān)影像會(huì)被標(biāo)記為保護(hù)文件，不會(huì)被覆蓋。部分型號(hào)支持云端存儲(chǔ)，重要影像自動(dòng)上傳至云端，防止本地存儲(chǔ)設(shè)備損壞導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。四川車載系統(tǒng)廣角美途電子科技深耕車載領(lǐng)域，研發(fā)的 360 全景系統(tǒng)，以 4 路高清攝像解除行車盲區(qū)。

360 度環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)在校車中的應(yīng)用，校車作為接送學(xué)生上下學(xué)的車輛，其安全運(yùn)營(yíng)直接關(guān)系到學(xué)生的生命安全，受到社會(huì)各界的高度關(guān)注。校車車身較大，且學(xué)生群體多為兒童，自我保護(hù)意識(shí)和能力較弱，在上下車、行駛以及?？窟^(guò)程中，存在較多安全隱患。傳統(tǒng)駕駛模式下，校車司機(jī)依靠后視鏡觀察周邊環(huán)境，存在視覺(jué)盲區(qū)，尤其是在學(xué)生上下車時(shí)，難以掌握車門附近的學(xué)生動(dòng)態(tài)，容易發(fā)生學(xué)生被車門夾傷或被車輛碾壓的事故；在行駛過(guò)程中，也難以發(fā)現(xiàn)位于車身側(cè)方和后方盲區(qū)的行人和小型車輛，增加了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。360 度環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，為校車的安全運(yùn)營(yíng)提供了有力保障。該系統(tǒng)在校車的車頭、車尾、左右兩側(cè)車門上方以及車身中部

客運(yùn)車輛場(chǎng)景下，聚焦人員安全防護(hù)。公交、校車行駛中，系統(tǒng)重點(diǎn)監(jiān)控車身右側(cè)與前部 “死亡盲區(qū)”，高危預(yù)警區(qū)域，當(dāng)兒童或乘客靠近時(shí)立即報(bào)警。進(jìn)出站臺(tái)時(shí)，側(cè)視攝像頭精細(xì)捕捉車門與站臺(tái)間隙，避免夾傷乘客，經(jīng)實(shí)測(cè)可使客運(yùn)車輛盲區(qū)事故減少 90%。工程車場(chǎng)景中，適配極端作業(yè)環(huán)境。針對(duì)礦山、工地等場(chǎng)景，系統(tǒng)采用高防護(hù)等級(jí)攝像頭，能耐受 - 20℃~70℃溫度范圍與 10%-90% 濕度，無(wú)懼粉塵、震動(dòng)與飛石沖擊。排土場(chǎng)倒車時(shí)，全景畫面實(shí)時(shí)顯示邊坡距離與地形起伏；狹窄道路會(huì)車時(shí)，鳥瞰圖清晰標(biāo)注車身輪廓，避免碰撞設(shè)備與邊坡。依托研發(fā)實(shí)力，美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)在夜間、強(qiáng)光下仍能清晰成像。

高清畫質(zhì)與低延時(shí)技術(shù)是無(wú)死角監(jiān)控的關(guān)鍵支撐。系統(tǒng)采用 1080P 全高清輸入輸出標(biāo)準(zhǔn)，更值得關(guān)注的是其低延時(shí)表現(xiàn)，屏幕延時(shí)低至100ms，從開(kāi)機(jī)到圖像顯示實(shí)現(xiàn)高流暢響應(yīng)，完全匹配大車高速行駛中的實(shí)時(shí)決策需求。多視角切換技術(shù)進(jìn)一步強(qiáng)化無(wú)死角感知能力。系統(tǒng)支持 2D 與 3D 視圖自由切換，橫豎屏適配不同車型駕駛室布局，駕駛員可根據(jù)場(chǎng)景需求靈活調(diào)整視角。其中 3D 視角的透明車型顯示技術(shù)堪稱突破，能解除傳統(tǒng)實(shí)體車型對(duì)后方視野的遮擋，疊加超級(jí)后視鏡功能后，比同類產(chǎn)品多覆蓋一個(gè)車道，高速并道時(shí)的側(cè)后方盲區(qū)隱患被徹底解除。依托技術(shù)積累，美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)適配多數(shù)車型，安裝便捷。西南防撞預(yù)警系統(tǒng)IP67防水

嚴(yán)控品質(zhì)，美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)經(jīng)多輪測(cè)試，適應(yīng)復(fù)雜行車環(huán)境。西南行車記錄儀系統(tǒng)車載

隨著工程建設(shè)項(xiàng)目對(duì)安全要求的不斷提高，360 度全景影像系統(tǒng)已成為工程車安全配置的重要組成部分，其無(wú)盲區(qū)、無(wú)死角的特點(diǎn)，為工程車安全駕駛提供了標(biāo)準(zhǔn)化的解決方案。不同類型的工程車，如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、渣土車等，其車身結(jié)構(gòu)和作業(yè)場(chǎng)景存在差異，但都面臨著駕駛盲區(qū)帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。360 度全景影像系統(tǒng)可以根據(jù)不同工程車的車型特點(diǎn)，進(jìn)行個(gè)性化的攝像頭安裝和系統(tǒng)調(diào)試，確保能夠覆蓋車輛的所有盲區(qū)。無(wú)論是大型渣土車的長(zhǎng)車身盲區(qū)，還是挖掘機(jī)的作業(yè)臂視野遮擋問(wèn)題，該系統(tǒng)都能通過(guò)合理的攝像頭布局和先進(jìn)的影像處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)死角的視野呈現(xiàn)。通過(guò)為工程車統(tǒng)一配備 360 度全景影像系統(tǒng)，能夠規(guī)范工程車的安全駕駛標(biāo)準(zhǔn)，減少因車型差異導(dǎo)致的安全隱患，推動(dòng)整個(gè)工程建設(shè)行業(yè)的安全水平提升。西南行車記錄儀系統(tǒng)車載

四川美途電子科技有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在四川省等地區(qū)的汽摩及配件行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**四川美途電子科技供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！