零部件的性能上限,很大程度上取決于其加工技術(shù)的先進性。傳統(tǒng)加工方式(如車、銑、刨)難以滿足復(fù)雜曲面與微納結(jié)構(gòu)的需求,而五軸聯(lián)動CNC、電火花加工(EDM)、激光熔覆等精密技術(shù),則賦予了零部件“定制化基因”。例如,在醫(yī)療器械領(lǐng)域,人工關(guān)節(jié)的表面需通過微弧氧化技術(shù)...
零部件創(chuàng)新正圍繞“輕量化、智能化、可持續(xù)化”三大方向展開。輕量化方面,鎂合金零部件在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用快速增長,其密度只為鋁的2/3,可使車身減重30%,燃油效率提升7%;智能化領(lǐng)域,MEMS傳感器(微機電系統(tǒng))將壓力、溫度、加速度等多參數(shù)集成于毫米級芯片,推動汽...
為自動化流水線生產(chǎn)的輸送輥轉(zhuǎn)軸,公司通過 MIM 技術(shù)制成的轉(zhuǎn)軸,長度公差控制在 ±0.02mm,直線度≤0.01mm/m,輸送輥運行時同步誤差≤0.5%,提升流水線輸送精度;經(jīng)負載測試,該轉(zhuǎn)軸在 100kg 負載下連續(xù)運行 3000 小時,無彎曲變形,完全符...
針對日用五金行業(yè)對產(chǎn)品美觀性與功能性的雙重需求,澤信新材料通過MIM技術(shù)實現(xiàn)了異形復(fù)雜結(jié)構(gòu)的規(guī)?;a(chǎn)。在高級鎖具領(lǐng)域,公司為國際品牌定制的鋅合金鎖芯組件,集成微米級齒輪傳動系統(tǒng)與彈簧卡扣結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)壓鑄工藝因流道設(shè)計限制無法實現(xiàn),而澤信采用MIM技術(shù)將26個單...
汽車傳動系統(tǒng)零部件需承受持續(xù)負載與沖擊,澤信新材料通過材料改性與結(jié)構(gòu)優(yōu)化,提升零部件負載承載能力。材料方面,公司選用高合金強度鐵基粉末(含碳 0.8%、鉻 2%、鉬 0.3%),經(jīng) MIM 工藝制成的傳動齒輪、傳動軸,抗拉強度達 1000MPa,屈服強度達 8...
消費電子零部件對外觀與尺寸精度要求同等嚴苛,澤信新材料通過工藝優(yōu)化,實現(xiàn)兩者協(xié)同控制。在外觀控制上,公司選用高純度金屬粉末(純度≥99.5%),減少粉末中的雜質(zhì)導(dǎo)致的外觀缺陷;注射環(huán)節(jié)控制注射壓力與速度,避免零部件出現(xiàn)飛邊、氣泡,飛邊厚度≤0.05mm,氣泡數(shù)...
電動工具在使用中會產(chǎn)生高頻沖擊,澤信新材料針對這一特性,優(yōu)化零部件材料與結(jié)構(gòu),提升耐沖擊性能。材料選擇上,公司選用高韌性鐵基合金(含鎳 1.5%、錳 1.2%),經(jīng) MIM 工藝制成的電動工具零部件(如沖擊鉆齒輪、電錘活塞),沖擊韌性達 15-20J/cm2,...
為確保五金工具零部件的質(zhì)量符合要求,需要進行嚴格的質(zhì)量檢測。外觀檢測是第一步,檢查零部件表面是否有裂紋、氣孔、砂眼、劃痕等缺陷,表面粗糙度是否符合規(guī)定要求。尺寸精度檢測使用專業(yè)的測量工具,如游標卡尺、千分尺、三坐標測量儀等,對零部件的尺寸、形狀和位置精度進行檢...
售后階段,公司安排專人跟蹤客戶使用情況,若出現(xiàn)質(zhì)量問題,4 小時內(nèi)響應(yīng),24 小時內(nèi)提供解決方案,必要時派技術(shù)人員現(xiàn)場協(xié)助;同時收集客戶反饋,用于優(yōu)化產(chǎn)品與服務(wù)。例如為某電動工具企業(yè)定制的特殊齒輪,澤信新材料從需求溝通到樣品交付用 12 天,樣品經(jīng)客戶測試合格...
五金工具零部件的制造工藝復(fù)雜多樣,包括鑄造、鍛造、沖壓、切削加工、熱處理等。鑄造是將熔化的金屬倒入模具中,冷卻后得到所需形狀的零部件,適用于制造形狀復(fù)雜、批量較大的零部件,如一些大型工具的底座、外殼等。鍛造則是通過加熱和鍛打使金屬材料發(fā)生塑性變形,提高零部件的...
異形復(fù)雜零部件正朝著“超精密化、智能化、綠色化”方向演進。超精密化方面,納米級制造技術(shù)(如原子層沉積ALD)可使零部件表面粗糙度降至0.8nm,滿足半導(dǎo)體設(shè)備、量子計算等前列領(lǐng)域需求;智能化領(lǐng)域,數(shù)字孿生技術(shù)通過虛擬建模實時映射零部件加工狀態(tài),例如西門子安貝格...
異形復(fù)雜零部件的制造依賴多技術(shù)融合的“增減材一體化”工藝。增材制造(3D打?。┦顷P(guān)鍵手段,其分層堆積特性可實現(xiàn)任意復(fù)雜結(jié)構(gòu)直接成型,例如GE航空使用電子束熔化(EBM)技術(shù)打印燃油噴嘴,將零件數(shù)量從20個整合為1個,耐溫性提升25%;五軸聯(lián)動加工通過刀具空間姿...
澤信新材料主營的鐵基料與不銹鋼零部件,在性能與應(yīng)用場景上各有優(yōu)勢,公司為客戶提供專業(yè)選型建議。鐵基料零部件以低合金強度鐵粉為原料,經(jīng) MIM 工藝制成后,抗拉強度 600-800MPa,硬度 HRC 25-30,成本較不銹鋼低 20%-30%,適配對成本敏感、...
航空航天領(lǐng)域?qū)α悴考哪透邷?、高的強度和輕量化要求達到獨特,MIM技術(shù)通過材料創(chuàng)新與工藝升級,成為發(fā)動機、飛行控制系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)的關(guān)鍵制造手段。在航空發(fā)動機領(lǐng)域,MIM主要用于制造渦輪葉片冷卻孔、燃油噴嘴、導(dǎo)向葉片等部件:渦輪葉片冷卻孔需在直徑0.2毫米的孔內(nèi)...
售后階段,公司安排專人跟蹤客戶使用情況,若出現(xiàn)質(zhì)量問題,4 小時內(nèi)響應(yīng),24 小時內(nèi)提供解決方案,必要時派技術(shù)人員現(xiàn)場協(xié)助;同時收集客戶反饋,用于優(yōu)化產(chǎn)品與服務(wù)。例如為某電動工具企業(yè)定制的特殊齒輪,澤信新材料從需求溝通到樣品交付用 12 天,樣品經(jīng)客戶測試合格...
為折疊屏手機生產(chǎn)的鉸鏈零部件,澤信新材料通過 MIM 技術(shù)一體成型復(fù)雜鉸鏈結(jié)構(gòu),表面粗糙度 Ra≤0.2μm,外觀無瑕疵;尺寸精度控制在 ±0.008mm,鉸鏈開合順暢,折疊次數(shù)達 20 萬次后,尺寸偏差≤0.01mm,仍可正常使用。公司通過外觀與尺寸雙重檢測...
為進一步提升零部件性能與外觀,澤信新材料開發(fā)多種表面處理工藝,適配不同應(yīng)用場景需求。針對耐腐蝕需求,公司提供鈍化處理(適用于不銹鋼零部件)與鍍鋅處理(適用于鐵基零部件):鈍化處理通過化學轉(zhuǎn)化,在零部件表面形成氧化膜,鹽霧試驗可達 500-1000 小時;鍍鋅處...
澤信新材料主營的鐵基料與不銹鋼零部件,在性能與應(yīng)用場景上各有優(yōu)勢,公司為客戶提供專業(yè)選型建議。鐵基料零部件以低合金強度鐵粉為原料,經(jīng) MIM 工藝制成后,抗拉強度 600-800MPa,硬度 HRC 25-30,成本較不銹鋼低 20%-30%,適配對成本敏感、...
為五金工具零部件設(shè)計的 8 腔模具,通過模流分析優(yōu)化流道平衡,各腔零部件重量差異≤2%,尺寸偏差≤0.01mm,生產(chǎn)效率達 800 件 / 小時,較單腔模具提升 8 倍;模具經(jīng) 50 萬模次生產(chǎn)后,型腔磨損量≤0.003mm,仍可滿足零部件精度要求。目前澤信新...
LED 照明設(shè)備對零部件的散熱與結(jié)構(gòu)支撐需求兼具,澤信新材料通過 MIM 技術(shù)與材料選擇,實現(xiàn)散熱與結(jié)構(gòu)協(xié)同。材料方面,公司選用高導(dǎo)熱系數(shù)的鋁合金粉末(導(dǎo)熱系數(shù) 150-180W/(m?K)),經(jīng) MIM 工藝制成的 LED 散熱器、箱體支架,導(dǎo)熱性能優(yōu)異,可...
材料是零部件的“骨骼”與“血液”,其性能直接定義了零部件的應(yīng)用邊界。隨著工業(yè)需求升級,單一材料已難以滿足多場景要求,復(fù)合材料、智能材料與極端環(huán)境材料成為研發(fā)熱點。例如,碳纖維增強復(fù)合材料(CFRP)憑借其高的強度、低密度的特性,廣泛應(yīng)用于新能源汽車電池包外殼與...
五金工具零部件是構(gòu)成各類五金工具的關(guān)鍵元素,品類繁多,涵蓋了螺絲、螺母、軸承、齒輪、彈簧、扳手頭、鉆頭等。這些看似微小的零部件,卻是五金工具正常運轉(zhuǎn)的基石。以螺絲和螺母為例,它們通過相互配合,起到固定和連接的作用,無論是組裝一把簡單的鉗子,還是構(gòu)建一臺復(fù)雜的機...
第一步溶劑脫脂(去除 60%-70% 粘結(jié)劑),第二步熱脫脂(去除剩余粘結(jié)劑),脫脂總時間控制在 8-12 小時,零部件脫脂變形量≤0.2%;燒結(jié)環(huán)節(jié),根據(jù)材料特性設(shè)定升溫速率(5-10℃/min)與保溫時間(2-4 小時),鐵基零部件燒結(jié)溫度 1350-14...
異形復(fù)雜零部件是指形狀不規(guī)則、結(jié)構(gòu)非對稱且功能高度集成的機械元件,其設(shè)計往往融合了曲面、孔洞、筋條等多元特征,難以通過傳統(tǒng)加工方法實現(xiàn)。這類零部件寬泛存在于航空航天、醫(yī)療器械、高級裝備等領(lǐng)域,例如航空發(fā)動機的渦輪葉片(需承受1500℃高溫與每分鐘3萬轉(zhuǎn)的離心力...
轉(zhuǎn)軸零部件正朝著“智能化、輕量化、集成化”方向演進。智能化方面,內(nèi)置傳感器(如應(yīng)變片、溫度傳感器)的智能轉(zhuǎn)軸可實時監(jiān)測扭矩、轉(zhuǎn)速、溫度等參數(shù),例如施耐德電機的智能軸將數(shù)據(jù)上傳至云端,通過機器學習優(yōu)化設(shè)備運行策略,使能耗降低15%;輕量化領(lǐng)域,碳纖維復(fù)合材料軸(...
消費電子零部件對外觀與尺寸精度要求同等嚴苛,澤信新材料通過工藝優(yōu)化,實現(xiàn)兩者協(xié)同控制。在外觀控制上,公司選用高純度金屬粉末(純度≥99.5%),減少粉末中的雜質(zhì)導(dǎo)致的外觀缺陷;注射環(huán)節(jié)控制注射壓力與速度,避免零部件出現(xiàn)飛邊、氣泡,飛邊厚度≤0.05mm,氣泡數(shù)...
醫(yī)療行業(yè)對零部件的生物相容性、尺寸精度與表面質(zhì)量要求極高,澤信新材料通過MIM技術(shù)實現(xiàn)了從結(jié)構(gòu)件到功能件的多方位突破。在骨科植入物領(lǐng)域,公司為某跨國企業(yè)開發(fā)的MIM鈦合金椎間融合器,通過表面微孔結(jié)構(gòu)設(shè)計(孔徑200-500微米,孔隙率65%),促進骨細胞長入速...
電錘活塞設(shè)計為中空結(jié)構(gòu),減輕重量的同時,通過壁厚均勻分布,提升抗沖擊穩(wěn)定性。耐沖擊測試環(huán)節(jié),公司采用落錘沖擊試驗機,對零部件進行沖擊測試:電動工具齒輪在 5J 沖擊能量下,無裂紋;電錘活塞在 10J 沖擊能量下,無變形,完全符合電動工具使用標準。目前該類耐沖擊...
脫脂工藝是 MIM 生產(chǎn)中影響零部件尺寸精度的關(guān)鍵環(huán)節(jié),澤信新材料通過優(yōu)化脫脂工藝,控制零部件脫脂變形與尺寸偏差。公司采用溶劑脫脂與熱脫脂結(jié)合的兩步脫脂法:第一步溶劑脫脂(使用三氯乙烯溶劑),在 50-60℃溫度下浸泡 4-6 小時,去除零部件中 60%-70...
齒輪采用修緣齒形設(shè)計,減少齒面接觸應(yīng)力,提升換擋平順性,同時延長齒輪使用壽命。精度檢測環(huán)節(jié),公司采用三坐標測量儀對變速器零部件的關(guān)鍵尺寸(如齒輪模數(shù)、撥叉行程)進行 100% 檢測,確保尺寸一致性;通過動態(tài)換擋測試臺,模擬自行車騎行工況(負載 500N、轉(zhuǎn)速 ...