在機械零部件生產領域，澤信新材料通過 MIM 技術與精密檢測體系，確保零部件精度與性能雙達標。生產環(huán)節(jié)，公司采用德國進口混煉設備，將金屬粉末與粘結劑按 9:1 比例充分混合，控制喂料粘度穩(wěn)定在 5000-8000Pa?s，保障注射成型時物料流動均勻，避免零部件出現(xiàn)缺料、氣泡等缺陷；脫脂階段采用催化脫脂工藝，精確控制脫脂速率（1-2mm/h），防止零部件變形；燒結階段采用真空燒結爐，真空度維持在 10?3Pa 以下，減少金屬氧化，確保零部件致密度達 96% 以上。精度檢測方面，澤信新材料配備 30 余臺精密檢測設備（如三坐標測量儀、金相顯微鏡），對零部件關鍵尺寸（如孔徑、軸徑、形位公差）進行 1...

消費電子領域對零部件的微型化、高精度和復雜結構需求持續(xù)攀升，MIM技術憑借其獨特的近凈成形優(yōu)勢，成為手機、可穿戴設備等產品的關鍵制造方案。以智能手機為例，MIM廣泛應用于攝像頭支架、SIM卡托、轉軸鉸鏈等關鍵部件：攝像頭支架需同時滿足高剛性（抗彎強度>800MPa）與微小尺寸（壁厚<0.3毫米），傳統(tǒng)CNC加工需多次裝夾且材料利用率不足40%，而MIM通過一次成型可將材料利用率提升至95%，并實現(xiàn)內部螺紋、定位孔等復雜特征的一體化加工；折疊屏手機的轉軸鉸鏈需承受20萬次以上開合疲勞測試，MIM制造的鈦合金或不銹鋼鉸鏈通過優(yōu)化燒結工藝，可控制晶粒尺寸在5-10微米，明顯提升抗疲勞性能。此外，TW...

隨著科技的不斷進步和市場需求的不斷變化，五金工具零部件市場呈現(xiàn)出新的趨勢和發(fā)展方向。一方面，智能化和自動化需求增加。在工業(yè)4.0的背景下，越來越多的五金工具朝著智能化、自動化方向發(fā)展，這就要求零部件具備更高的精度、可靠性和兼容性。例如，智能電動工具中的傳感器、控制器等零部件需要能夠實時感知工具的工作狀態(tài)，并與控制系統(tǒng)進行精細通信，以實現(xiàn)自動調節(jié)和優(yōu)化工作參數(shù)。另一方面，綠色環(huán)保成為重要考量。消費者對環(huán)保產品的關注度不斷提高，五金工具零部件企業(yè)也開始注重產品的環(huán)保性能，采用環(huán)保材料、優(yōu)化生產工藝，減少對環(huán)境的影響。此外，個性化定制需求逐漸增多。不同行業(yè)、不同用戶對五金工具的需求存在差異，零部件企...

零部件的性能上限，很大程度上取決于其加工技術的先進性。傳統(tǒng)加工方式（如車、銑、刨）難以滿足復雜曲面與微納結構的需求，而五軸聯(lián)動CNC、電火花加工（EDM）、激光熔覆等精密技術，則賦予了零部件“定制化基因”。例如，在醫(yī)療器械領域，人工關節(jié)的表面需通過微弧氧化技術形成仿生多孔結構，以促進骨細胞生長；在半導體行業(yè)，晶圓切割機的主軸軸承需采用超精密研磨工藝，確保旋轉精度達到0.01微米以下。此外，增材制造（3D打?。┑呐d起，更突破了傳統(tǒng)減材加工的幾何限制，使航空發(fā)動機燃燒室、衛(wèi)星支架等輕量化復雜零部件的制造成為現(xiàn)實。這些技術的融合，推動零部件從“功能實現(xiàn)”向“性能獨特”躍遷。電鉆的電機零部件，是驅動鉆...

不銹鋼零部件具有一系列令人矚目的性能特點。首先是耐腐蝕性，這是不銹鋼為突出的特性之一。不銹鋼中含有鉻、鎳等合金元素，在表面形成一層致密的氧化膜，這層氧化膜能夠阻止氧氣和水分與鋼材進一步接觸，從而有效防止生銹和腐蝕。無論是在潮濕的環(huán)境、含有化學物質的環(huán)境還是海洋環(huán)境中，不銹鋼零部件都能保持良好的性能。其次是高的強度和良好的韌性，不銹鋼零部件能夠承受較大的外力而不發(fā)生變形或斷裂，同時具有一定的韌性，能夠在受到沖擊時吸收能量，減少損壞的風險。這使得不銹鋼零部件在承受重載和復雜工況時表現(xiàn)出色。此外，不銹鋼還具有良好的耐熱性和耐低溫性。在高溫環(huán)境下，不銹鋼能夠保持較高的強度和穩(wěn)定性；在低溫環(huán)境下，也不會...

為自動化流水線生產的輸送輥轉軸，公司通過 MIM 技術制成的轉軸，長度公差控制在 ±0.02mm，直線度≤0.01mm/m，輸送輥運行時同步誤差≤0.5%，提升流水線輸送精度；經負載測試，該轉軸在 100kg 負載下連續(xù)運行 3000 小時，無彎曲變形，完全符合自動化設備長期穩(wěn)定運行需求。目前澤信新材料已為自動化設備企業(yè)提供輸送輥轉軸、機械臂轉軸等產品，支持定制化設計，同時提供轉軸與其他部件的配合方案，助力自動化設備企業(yè)提升設備精度與可靠性，零部件交付周期控制在 12-18 天，滿足自動化設備快速迭代需求。五金工具中的軸承零部件，減少摩擦，使轉動更順暢。鎮(zhèn)江異形復雜零部件量大從優(yōu)針對增材制造的...

零部件是工業(yè)產品的關鍵構成要素，如同生物體的細胞般支撐著整個系統(tǒng)的運行。從一顆螺絲釘?shù)礁呔容S承，從微型傳感器到大型結構件，每一個零部件的設計精度與制造質量，都直接決定了最終產品的性能、可靠性與使用壽命。以汽車發(fā)動機為例，其內部包含上千個零部件，活塞、曲軸、氣門等關鍵部件的加工誤差需控制在微米級，任何細微偏差都可能導致動力損失、油耗增加甚至發(fā)動機報廢。在航空航天領域，零部件的極端可靠性要求更為嚴苛：一架客機的零部件數(shù)量超過200萬個，其中單個鈦合金緊固件的疲勞強度不足，就可能引發(fā)災難性事故。因此，零部件的標準化、模塊化與精密化，已成為現(xiàn)代工業(yè)從“規(guī)模擴張”轉向“質量帶動”的關鍵抓手。異形復雜零...

異形復雜零部件的質量檢測面臨“形態(tài)復雜導致傳統(tǒng)方法失效”與“功能關聯(lián)性要求全維度評估”的雙重難題。幾何檢測需應對自由曲面、非對稱結構的測量挑戰(zhàn)，例如航空葉片型面檢測需使用三坐標測量機（CMM）結合激光掃描，單件檢測時間長達4小時，且數(shù)據(jù)后處理需專業(yè)軟件支持；內部缺陷檢測依賴工業(yè)CT、超聲相控陣等技術，例如新能源汽車電池殼體的焊接質量檢測需通過X射線穿透10mm厚鋁合金，識別0.1mm級裂紋；性能驗證則需模擬實際工況，如人工關節(jié)需在37℃生理鹽水中進行1000萬次疲勞測試，周期長達6個月。然而，當前行業(yè)標準嚴重滯后于技術發(fā)展，例如3D打印金屬零部件的力學性能標準仍沿用傳統(tǒng)鍛造件指標，導致檢測結果...

為確保五金工具零部件的質量符合要求，需要進行嚴格的質量檢測。外觀檢測是第一步，檢查零部件表面是否有裂紋、氣孔、砂眼、劃痕等缺陷，表面粗糙度是否符合規(guī)定要求。尺寸精度檢測使用專業(yè)的測量工具，如游標卡尺、千分尺、三坐標測量儀等，對零部件的尺寸、形狀和位置精度進行檢測，確保其與設計圖紙的偏差在允許范圍內。力學性能檢測包括拉伸試驗、硬度試驗、沖擊試驗等，拉伸試驗可以測定零部件的抗拉強度、屈服強度和伸長率等指標；硬度試驗用于檢測零部件的硬度；沖擊試驗則評估零部件在沖擊載荷下的韌性。此外，還需要進行耐腐蝕性檢測、耐磨性檢測等，根據(jù)不同的使用環(huán)境和性能要求，選擇相應的檢測方法和標準。五金工具零部件行業(yè)有一系...

東莞市澤信新材料科技有限公司自2019年成立以來，憑借金屬粉末注射成型（MIM）技術，成為消費電子行業(yè)異形復雜零部件的關鍵供應商。在智能手機、可穿戴設備等領域，澤信成功突破傳統(tǒng)加工對結構復雜性的限制，將攝像頭支架、折疊屏轉軸鉸鏈等部件的壁厚精度控制在±0.02毫米以內，最小孔徑可達0.15毫米。例如，某品牌旗艦手機的超薄攝像頭支架，傳統(tǒng)CNC加工需分三道工序且良品率不足65%，而澤信通過MIM技術實現(xiàn)一次成型，材料利用率從40%提升至92%，單件成本降低38%。公司研發(fā)團隊與頭部客戶聯(lián)合開發(fā)的高導熱MIM散熱片，通過粉末配方優(yōu)化將熱導率提升至180W/(m·K)，較傳統(tǒng)鋁材散熱效率提高40%，...

轉軸零部件可按結構、材料與應用場景分為三大類。結構維度包括實心軸（如汽車半軸）、空心軸（如航空傳動軸，減重30%同時提升抗扭剛度）、柔性軸（如內窺鏡驅動軸，可彎曲傳遞扭矩）及組合軸（如機器人關節(jié)軸，集成編碼器、制動器等多功能模塊）；材料維度涵蓋碳鋼（普通機械軸）、合金鋼（高載荷軸，如風電主軸）、鋁合金（輕量化軸，如無人機電機軸）及復合材料（碳纖維增強軸，比強度是鋼的5倍）；應用場景維度則分為通用轉軸（如家電電機軸）與專門使用轉軸（如醫(yī)療手術機器人軸，需滿足無菌、耐腐蝕要求）。技術特性上，高級轉軸需實現(xiàn)“三高”目標：高精度（如數(shù)控機床主軸徑向跳動≤1μm）、高剛性（如工業(yè)機器人關節(jié)軸抗變形能力需...

針對汽車行業(yè)零部件 “需耐高低溫、抗振動” 的需求，澤信新材料研發(fā)汽車 MIM 零部件，通過材料選型與結構優(yōu)化，確?？煽啃浴２牧戏矫?，公司選用耐高溫鐵基合金（含鎳 3%、鉻 2%），經 MIM 工藝制成的汽車傳感器外殼、發(fā)動機周邊零部件，可在 - 40℃至 200℃環(huán)境下穩(wěn)定工作，熱膨脹系數(shù)控制在 12×10??/℃以內，減少溫度變化導致的尺寸偏差；針對汽車傳動系統(tǒng)零部件（如離合器撥叉），選用強度不銹鋼材質，抗拉強度達 1000MPa，沖擊韌性≥20J/cm2，滿足高頻振動工況需求。結構設計上，澤信新材料通過有限元分析，優(yōu)化零部件應力分布，例如汽車發(fā)動機支架，通過 MIM 工藝一體成型加強筋與...

零部件創(chuàng)新正圍繞“輕量化、智能化、可持續(xù)化”三大方向展開。輕量化方面，鎂合金零部件在汽車領域的應用快速增長，其密度只為鋁的2/3，可使車身減重30%，燃油效率提升7%；智能化領域，MEMS傳感器（微機電系統(tǒng)）將壓力、溫度、加速度等多參數(shù)集成于毫米級芯片，推動汽車從“機械控制”向“電子智能”轉型；可持續(xù)化趨勢下，生物基塑料零部件（如用玉米淀粉制成的手機外殼）可降低碳排放50%，再生鋁零部件（利用廢舊易拉罐熔煉）能耗只為原生鋁的5%。此外，數(shù)字孿生技術通過虛擬建模優(yōu)化零部件設計，使航空發(fā)動機葉片的疲勞壽命預測準確率從60%提升至90%；增材制造（3D打?。崿F(xiàn)“按需生產”，將航空零部件庫存成本降低...

針對日用五金行業(yè)對產品美觀性與功能性的雙重需求，澤信新材料通過MIM技術實現(xiàn)了異形復雜結構的規(guī)模化生產。在高級鎖具領域，公司為國際品牌定制的鋅合金鎖芯組件，集成微米級齒輪傳動系統(tǒng)與彈簧卡扣結構，傳統(tǒng)壓鑄工藝因流道設計限制無法實現(xiàn)，而澤信采用MIM技術將26個單獨零件整合為單件，裝配效率提升70%，產品壽命突破50萬次開合。在廚具領域，澤信開發(fā)的316L不銹鋼異形刀座，通過模擬仿真優(yōu)化喂料流動性，成功在直徑8毫米的桿體上成型出0.3毫米的螺旋冷卻通道，解決了高溫烹飪時手柄燙手的問題，該產品已進入WMF、雙立人等企業(yè)的供應鏈。目前，公司日用五金產品線覆蓋鎖具、廚具、衛(wèi)浴等八大類，年開發(fā)新品超50款...

汽車傳動系統(tǒng)零部件需承受持續(xù)負載與沖擊，澤信新材料通過材料改性與結構優(yōu)化，提升零部件負載承載能力。材料方面，公司選用高合金強度鐵基粉末（含碳 0.8%、鉻 2%、鉬 0.3%），經 MIM 工藝制成的傳動齒輪、傳動軸，抗拉強度達 1000MPa，屈服強度達 800MPa，在額定負載下（如齒輪傳遞扭矩 500N?m），應力值≤600MPa，低于材料屈服強度，具備足夠安全余量；通過等溫淬火工藝，零部件芯部韌性達 18J/cm2，在突發(fā)沖擊載荷下（如急加速、急減速），無斷裂現(xiàn)象。結構設計上，澤信新材料采用拓撲優(yōu)化技術，在保證強度的前提下，減少零部件非受力區(qū)域的材料，例如汽車傳動軸，通過優(yōu)化軸體直徑（...

消費電子領域對零部件的微型化、高精度和復雜結構需求持續(xù)攀升，MIM技術憑借其獨特的近凈成形優(yōu)勢，成為手機、可穿戴設備等產品的關鍵制造方案。以智能手機為例，MIM廣泛應用于攝像頭支架、SIM卡托、轉軸鉸鏈等關鍵部件：攝像頭支架需同時滿足高剛性（抗彎強度>800MPa）與微小尺寸（壁厚<0.3毫米），傳統(tǒng)CNC加工需多次裝夾且材料利用率不足40%，而MIM通過一次成型可將材料利用率提升至95%，并實現(xiàn)內部螺紋、定位孔等復雜特征的一體化加工；折疊屏手機的轉軸鉸鏈需承受20萬次以上開合疲勞測試，MIM制造的鈦合金或不銹鋼鉸鏈通過優(yōu)化燒結工藝，可控制晶粒尺寸在5-10微米，明顯提升抗疲勞性能。此外，TW...

售后階段，公司安排專人跟蹤客戶使用情況，若出現(xiàn)質量問題，4 小時內響應，24 小時內提供解決方案，必要時派技術人員現(xiàn)場協(xié)助；同時收集客戶反饋，用于優(yōu)化產品與服務。例如為某電動工具企業(yè)定制的特殊齒輪，澤信新材料從需求溝通到樣品交付用 12 天，樣品經客戶測試合格后，批量交付周期 20 天，售后跟蹤 3 個月，無質量問題，客戶滿意度達 99%。目前公司已為 20 余家客戶提供定制化服務，覆蓋多個行業(yè)，定制化零部件合格率達 99.5% 以上，助力客戶快速推出新產品，提升市場競爭力。這款異形復雜零部件的流線型設計，減少了風阻，提升了運動效率。佛山鎖具零部件廠家現(xiàn)貨隨著各行業(yè)對產品質量和性能要求的不斷提...

為進一步提升零部件性能與外觀，澤信新材料開發(fā)多種表面處理工藝，適配不同應用場景需求。針對耐腐蝕需求，公司提供鈍化處理（適用于不銹鋼零部件）與鍍鋅處理（適用于鐵基零部件）：鈍化處理通過化學轉化，在零部件表面形成氧化膜，鹽霧試驗可達 500-1000 小時；鍍鋅處理采用熱浸鍍鋅，鋅層厚度 50-80μm，鹽霧試驗可達 800-1200 小時。針對耐磨需求，提供滲碳、滲氮處理：滲碳處理使零部件表面硬度達 HRC 58-62，適用于傳動齒輪、軸類零件；滲氮處理形成高硬度滲氮層（HV 800-1000），適用于高精度、低變形需求的零部件（如醫(yī)療器械零件）。異形復雜零部件的加工需采用五軸聯(lián)動數(shù)控機床，以實...

機械行業(yè)對零部件的標準化與定制化需求并存，澤信新材料通過建立標準化產品庫與定制化服務體系，滿足雙重需求。標準化方面，公司針對機械行業(yè)常用零部件（如齒輪、軸套、連接件），建立標準化產品庫，涵蓋 100 余種規(guī)格，材料包括鐵基料與不銹鋼，尺寸精度控制在 ±0.02mm，性能參數(shù)統(tǒng)一，客戶可直接選用，無需重新設計，交付周期縮短至 7-10 天，降低機械企業(yè)采購成本與時間成本。定制化方面，針對機械行業(yè)特殊需求（如異形結構、特殊性能），澤信新材料提供全流程定制服務：從需求溝通、結構設計、模具開發(fā)到生產交付，全程由專業(yè)團隊跟進。鋼尺的刻度零部件，保證測量數(shù)據(jù)的準確性。江門戶外用品零部件市場價格東莞市澤信新...

澤信新材料主營的鐵基料與不銹鋼零部件，在性能與應用場景上各有優(yōu)勢，公司為客戶提供專業(yè)選型建議。鐵基料零部件以低合金強度鐵粉為原料，經 MIM 工藝制成后，抗拉強度 600-800MPa，硬度 HRC 25-30，成本較不銹鋼低 20%-30%，適配對成本敏感、無強腐蝕需求的場景（如機械傳動系統(tǒng)、電動工具）；通過滲碳、淬火等熱處理，鐵基料零部件表面硬度可提升至 HRC 55-60，耐磨性明顯增強，適用于齒輪、軸類等傳動零件。不銹鋼零部件以 304、316L 不銹鋼粉末為原料，304 不銹鋼零部件抗拉強度 500-600MPa，耐腐蝕性中等，適用于輕度潮濕環(huán)境（如家電內部零件）；316L 不銹鋼含...

五金工具零部件的制造工藝復雜多樣，包括鑄造、鍛造、沖壓、切削加工、熱處理等。鑄造是將熔化的金屬倒入模具中，冷卻后得到所需形狀的零部件，適用于制造形狀復雜、批量較大的零部件，如一些大型工具的底座、外殼等。鍛造則是通過加熱和鍛打使金屬材料發(fā)生塑性變形，提高零部件的強度和韌性，常用于制造承受較大載荷的零部件，如扳手、錘子等的頭部。沖壓是利用沖壓模具在金屬板材上沖壓出所需形狀的零部件，具有生產效率高、成本低等優(yōu)點，廣泛應用于制造螺絲、墊片等小型零部件。切削加工是通過車床、銑床、鉆床等設備對零部件進行精確加工，以達到所需的尺寸精度和表面質量，是制造高精度零部件的關鍵工藝。熱處理則是通過加熱、保溫和冷卻等...

異形復雜零部件正朝著“超精密化、智能化、綠色化”方向演進。超精密化方面，納米級制造技術（如原子層沉積ALD）可使零部件表面粗糙度降至0.8nm，滿足半導體設備、量子計算等前列領域需求；智能化領域，數(shù)字孿生技術通過虛擬建模實時映射零部件加工狀態(tài)，例如西門子安貝格工廠的“數(shù)字雙胞胎”系統(tǒng)將航空零部件生產良率從85%提升至99.2%；綠色化趨勢下，生物可降解材料（如聚乳酸PLA）在醫(yī)療植入物中的應用增長明顯，其降解周期與骨愈合周期匹配，避免二次手術；循環(huán)制造模式（如激光粉末床熔融的粉末回收率超95%）使材料利用率從傳統(tǒng)工藝的20%提升至80%。產業(yè)生態(tài)層面，平臺化服務模式興起，例如美國Protola...

電動工具在使用中會產生高頻沖擊，澤信新材料針對這一特性，優(yōu)化零部件材料與結構，提升耐沖擊性能。材料選擇上，公司選用高韌性鐵基合金（含鎳 1.5%、錳 1.2%），經 MIM 工藝制成的電動工具零部件（如沖擊鉆齒輪、電錘活塞），沖擊韌性達 15-20J/cm2，在沖擊頻率 10 次 / 秒、沖擊能量 5J 的工況下，連續(xù)沖擊 10 萬次無斷裂現(xiàn)象；通過調整燒結工藝，零部件致密度達 97% 以上，減少內部孔隙，提升抗沖擊性能，孔隙率每降低 1%，沖擊韌性提升 5%。結構設計上，澤信新材料避免零部件出現(xiàn)尖角、薄壁等應力集中區(qū)域，例如沖擊鉆齒輪的齒根圓角半徑從 0.1mm 增至 0.3mm，齒根應力集...

第一步溶劑脫脂（去除 60%-70% 粘結劑），第二步熱脫脂（去除剩余粘結劑），脫脂總時間控制在 8-12 小時，零部件脫脂變形量≤0.2%；燒結環(huán)節(jié)，根據(jù)材料特性設定升溫速率（5-10℃/min）與保溫時間（2-4 小時），鐵基零部件燒結溫度 1350-1400℃，不銹鋼零部件 1380-1420℃，確保零部件致密度達 95% 以上，抗拉強度波動≤50MPa。例如通過優(yōu)化燒結溫度，316L 不銹鋼零部件的致密度從 93% 提升至 97%，抗拉強度從 550MPa 提升至 650MPa，耐腐蝕性能（鹽霧試驗時間）從 500 小時提升至 1000 小時。澤信新材料通過工藝參數(shù)標準化，建立不同材料...

戶外用品需兼顧輕量化與耐用性，澤信新材料通過 MIM 技術與材料選擇，實現(xiàn)兩者平衡。公司選用鋁合金粉末（密度 2.7g/cm3）或鈦合金粉末（密度 4.5g/cm3），經 MIM 工藝制成的戶外用品零部件（如登山扣、露營裝備連接件），較傳統(tǒng)鋼質零部件減重 30%-50%，滿足戶外用品輕量化需求；同時通過優(yōu)化燒結工藝，零部件致密度達 96% 以上，抗拉強度達 300-800MPa，滿足戶外使用的強度要求。例如登山扣零部件，澤信新材料采用 6061 鋁合金粉末，經 MIM 工藝制成后，重量 20g，較鋼質登山扣（40g）減重 50%，抗拉強度達 350MPa，承重測試中可承受 20kN 拉力無斷裂...

風電傳感器支架，通過增加加強筋厚度（從 2mm 增至 3mm），減少振動應力集中，應力最大值從 150MPa 降至 80MPa，低于材料屈服強度（250MPa）；電纜夾設計為弧形結構，增加與電纜的接觸面積，減少振動導致的電纜磨損。生產過程中，公司嚴格控制零部件致密度（≥96%），減少內部孔隙，提升抗疲勞性能，經振動疲勞測試（1000 萬次循環(huán)），零部件無裂紋產生，疲勞壽命滿足風電設備 20 年使用壽命要求。目前該類抗振動零部件已應用于陸上與海上風電項目，客戶反饋在風力發(fā)電設備運行中，零部件故障率低于 0.03%，完全符合風電行業(yè)高可靠性需求，澤信新材料可根據(jù)風電設備的振動參數(shù)，定制零部件抗振動...

異形復雜零部件的制造依賴多技術融合的“增減材一體化”工藝。增材制造（3D打?。┦顷P鍵手段，其分層堆積特性可實現(xiàn)任意復雜結構直接成型，例如GE航空使用電子束熔化（EBM）技術打印燃油噴嘴，將零件數(shù)量從20個整合為1個，耐溫性提升25%；五軸聯(lián)動加工通過刀具空間姿態(tài)動態(tài)調整，可完成曲面、深腔等難加工部位的高精度切削，例如瑞士寶美公司五軸機床的加工精度達±0.002mm，滿足航空葉片0.1mm級型面公差要求；特種加工技術如電火花加工（EDM）、激光選區(qū)熔化（SLM）則用于超硬材料或微細結構的制造，例如醫(yī)療骨科植入物的鈦合金多孔結構需通過SLM技術實現(xiàn)孔徑50-500μm的精細控制。裝備層面，復合加工...

為折疊屏手機生產的鉸鏈零部件，澤信新材料通過 MIM 技術一體成型復雜鉸鏈結構，表面粗糙度 Ra≤0.2μm，外觀無瑕疵；尺寸精度控制在 ±0.008mm，鉸鏈開合順暢，折疊次數(shù)達 20 萬次后，尺寸偏差≤0.01mm，仍可正常使用。公司通過外觀與尺寸雙重檢測，外觀采用視覺檢測系統(tǒng)（檢測精度 0.01mm），尺寸采用三坐標測量儀，確保零部件外觀與尺寸同時達標，外觀合格率達 99.7%，尺寸合格率達 99.9%，完全滿足消費電子企業(yè)對產品細節(jié)的高要求，目前已為多家消費電子企業(yè)提供鉸鏈、中框、支架等零部件，支持 5G、折疊屏等新興產品，助力消費電子企業(yè)提升產品競爭力。風電齒輪箱中的異形軸套采用雙金...

澤信新材料主營的鐵基料與不銹鋼零部件，在性能與應用場景上各有優(yōu)勢，公司為客戶提供專業(yè)選型建議。鐵基料零部件以低合金強度鐵粉為原料，經 MIM 工藝制成后，抗拉強度 600-800MPa，硬度 HRC 25-30，成本較不銹鋼低 20%-30%，適配對成本敏感、無強腐蝕需求的場景（如機械傳動系統(tǒng)、電動工具）；通過滲碳、淬火等熱處理，鐵基料零部件表面硬度可提升至 HRC 55-60，耐磨性明顯增強，適用于齒輪、軸類等傳動零件。不銹鋼零部件以 304、316L 不銹鋼粉末為原料，304 不銹鋼零部件抗拉強度 500-600MPa，耐腐蝕性中等，適用于輕度潮濕環(huán)境（如家電內部零件）；316L 不銹鋼含...

售后階段，公司安排專人跟蹤客戶使用情況，若出現(xiàn)質量問題，4 小時內響應，24 小時內提供解決方案，必要時派技術人員現(xiàn)場協(xié)助；同時收集客戶反饋，用于優(yōu)化產品與服務。例如為某電動工具企業(yè)定制的特殊齒輪，澤信新材料從需求溝通到樣品交付用 12 天，樣品經客戶測試合格后，批量交付周期 20 天，售后跟蹤 3 個月，無質量問題，客戶滿意度達 99%。目前公司已為 20 余家客戶提供定制化服務，覆蓋多個行業(yè)，定制化零部件合格率達 99.5% 以上，助力客戶快速推出新產品，提升市場競爭力。核電設備中的異形密封環(huán)通過激光熔覆修復，耐磨層厚度誤差不超過0.05mm。鎮(zhèn)江戶外用品零部件齒輪采用修緣齒形設計，減少齒...