在汽車產(chǎn)品開始技術(shù)設(shè)計(jì)之前，必須制訂產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃。首先，必須確定具體的車型，就是打算生產(chǎn)什么樣的汽車。其次是進(jìn)行可行性分析，根據(jù)用戶需求、市場情況、技術(shù)條件、工藝分析、成本核算等，預(yù)測產(chǎn)品是否符合需求，是否符合生產(chǎn)廠家的技術(shù)和工藝能力，是否對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)有利。第三步是擬定汽車的初步方案，通過繪制方案圖和性能計(jì)算，選定汽車的技術(shù)規(guī)格和性能參數(shù)。***一步是制定出設(shè)計(jì)任務(wù)書，其中寫明對(duì)汽車的形式、各個(gè)主要尺寸、主要質(zhì)量指標(biāo)、主要性能指標(biāo)以及各個(gè)總成的形式和性能等具體要求。產(chǎn)品開發(fā)的前期工作，是分析各方面的影響因素，明確產(chǎn)品開發(fā)的目的和工作方向。否則，不經(jīng)過周密調(diào)查研究與論證，盲目草率上馬，輕則會(huì)...

是昆山晟拓響應(yīng)消費(fèi)升級(jí)需求的重要?jiǎng)?chuàng)新。公司將理念融入造型設(shè)計(jì)全流程，從空間布局、材料選擇到功能配置，打造有利于用戶身心的駕乘環(huán)境。在空間布局上，優(yōu)化座艙通風(fēng)路徑設(shè)計(jì)，采用“雙向?qū)α鳌憋L(fēng)道造型，配合，確保車內(nèi)空氣流通與潔凈；材料選擇上，全部采用低VOC材質(zhì)，內(nèi)飾織物選用抗菌面料，方向盤與常用觸摸區(qū)域采用涂層處理，減少滋生；造型設(shè)計(jì)上，車內(nèi)避免尖銳棱角，全部采用圓潤過渡，降低碰撞受傷風(fēng)險(xiǎn)；座椅設(shè)計(jì)融入脊椎理念，根據(jù)人體脊椎曲線優(yōu)化靠背造型，配備多向電動(dòng)調(diào)節(jié)與腰部支撐功能，有效緩解長時(shí)間駕駛的腰部疲勞。在某主題車型的設(shè)計(jì)中，團(tuán)隊(duì)還集成了無創(chuàng)心率監(jiān)測傳感器于座椅靠背，實(shí)時(shí)監(jiān)測用戶狀態(tài)，通過中控...

團(tuán)隊(duì)打造了緊湊型、可共享的智能出行工具，車身采用輕量化材料與模塊化設(shè)計(jì)，支持快速更換電池與內(nèi)飾清潔；針對(duì)“跨域出行”場景，設(shè)計(jì)了可切換地面行駛與低空飛行模式的跨界車型，車身折疊后可展開飛行翼，滿足短途通勤與城際出行的雙重需求；針對(duì)“老齡化社會(huì)”出行場景，優(yōu)化上下車便捷性、操作簡易性與安全防護(hù)設(shè)計(jì)，如加大車門開口、采用大尺寸觸控屏與語音控制等。這些預(yù)研設(shè)計(jì)不僅為昆山晟拓儲(chǔ)備了技術(shù)與設(shè)計(jì)理念，更通過前瞻性的產(chǎn)品探索，為未來出行提供了富有想象力的解決方案。面向未來，昆山晟拓汽車設(shè)計(jì)有限公司將持續(xù)聚焦汽車行業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、可持續(xù)化的發(fā)展趨勢，以技術(shù)創(chuàng)新為內(nèi)核，以用戶需求為導(dǎo)向，不斷深...

針對(duì)歐洲市場對(duì)操控性與緊湊尺寸的需求，優(yōu)化車身比例，縮短軸距提升靈活性，同時(shí)強(qiáng)化車身線條的運(yùn)動(dòng)感；針對(duì)東南亞市場的高溫多雨環(huán)境，調(diào)整車身涂裝的耐候性工藝，優(yōu)化車門密封結(jié)構(gòu)的造型設(shè)計(jì)，提升防水性能。這種“全球基因+本地適配”的設(shè)計(jì)模式，讓產(chǎn)品在不同市場都能精細(xì)契合用戶需求，彰顯了全球化設(shè)計(jì)的包容性與適應(yīng)性。汽車造型的應(yīng)急安全場景設(shè)計(jì)，是昆山晟拓堅(jiān)守安全底線的重要體現(xiàn)。公司將安全防護(hù)理念融入造型設(shè)計(jì)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，針對(duì)碰撞、落水、火災(zāi)等應(yīng)急場景，打造的造型安全解決方案。在碰撞安全設(shè)計(jì)中，車身采用“籠式安全艙”造型，通過高強(qiáng)度鋼與碳纖維復(fù)合材料的混合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保乘員艙在碰撞時(shí)不變形，同時(shí)優(yōu)化...

隨著測試技術(shù)的發(fā)展與完善，在汽車設(shè)計(jì)過程中引進(jìn)新的測試技術(shù)，和各種**的試驗(yàn)設(shè)備，進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)，從各方面對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能和零部件的強(qiáng)度、壽命進(jìn)行測試。同時(shí)***采用近代數(shù)學(xué)物理分析方法，對(duì)產(chǎn)品及其總成、零部件進(jìn)行***的技術(shù)分析、研究，這樣就使汽車設(shè)計(jì)發(fā)展到以科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)分析為基礎(chǔ)的階段。電子計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)和在工程設(shè)計(jì)中的推廣應(yīng)用，使汽車設(shè)計(jì)技術(shù)飛躍發(fā)展，設(shè)計(jì)過程完全改觀。汽車結(jié)構(gòu)參數(shù)及性能參數(shù)等的優(yōu)化選擇與匹配，零部件的強(qiáng)度核算與壽命預(yù)測，產(chǎn)品有關(guān)方面的模擬計(jì)算或仿真分析，都在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行。這種利用計(jì)算機(jī)及其外部設(shè)備進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)的方法，統(tǒng)稱為計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)。在產(chǎn)品開發(fā)的整個(gè)過程中...

包括前唇、側(cè)裙、尾翼等部件，不僅提升了車輛的視覺沖擊力，更在高速行駛時(shí)提供額外下壓力，提升操控穩(wěn)定性；車身采用啞光質(zhì)感的定制車漆，配合拉花設(shè)計(jì)與碳纖維飾條，營造出運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的視覺效果；輪轂則選用公司**設(shè)計(jì)的鋁合金輪轂，優(yōu)化輻條結(jié)構(gòu)與尺寸，提升整體造型的協(xié)調(diào)性。這種改裝設(shè)計(jì)既滿足了用戶對(duì)個(gè)性化的追求，又確保了車輛的行駛安全與合規(guī)性，成為汽車改裝市場的質(zhì)量選擇。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)汽車造型設(shè)計(jì)向“移動(dòng)智能終端”轉(zhuǎn)型，昆山晟拓敏銳捕捉這一趨勢，將HMI外飾化延伸作為造型設(shè)計(jì)的重要方向。在為某智能汽車品牌打造的造型設(shè)計(jì)項(xiàng)目中，公司團(tuán)隊(duì)在前杠集成全息投影裝置，可向路面投射虛擬人行橫道、轉(zhuǎn)向提示...

設(shè)計(jì)出長軸距、溜背式的車身姿態(tài)，配合隱藏式BC柱與懸浮車頂設(shè)計(jì)，營造出修長舒展的視覺效果。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用“主動(dòng)式輪拱罩”設(shè)計(jì)，可根據(jù)轉(zhuǎn)向角度伸縮30mm，既保證低速行駛時(shí)的靈活性，又兼顧高速行駛的穩(wěn)定性，這種功能與造型的深度融合，讓模塊化平臺(tái)不僅成為降低成本的技術(shù)方案，更成為激發(fā)設(shè)計(jì)創(chuàng)意的重要載體。汽車內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)作為“移動(dòng)生活空間”的**載體，昆山晟拓始終以“人機(jī)工程學(xué)與**化體驗(yàn)并重”為設(shè)計(jì)理念，打破新能源汽車內(nèi)飾“大屏堆砌”的同質(zhì)化困境。在吉利汽車某智能座艙的造型設(shè)計(jì)中，團(tuán)隊(duì)基于用戶出行場景的全流程分析，重構(gòu)內(nèi)飾空間布局：采用懸浮式中控屏與儀表盤一體化設(shè)計(jì)，屏幕角度根據(jù)人體坐...

緩解用戶續(xù)航焦慮。汽車造型的兒童友好場景化設(shè)計(jì)，是昆山晟拓聚焦家庭出行需求的精細(xì)創(chuàng)新。公司從兒童安全、舒適與趣味三大維度出發(fā)，打造兒童友好座艙。在安全設(shè)計(jì)上，兒童座椅區(qū)域配備專屬安全固定點(diǎn)與防夾手設(shè)計(jì)，車門內(nèi)飾板采用防撞軟包，避免尖銳棱角；座椅設(shè)計(jì)兒童專屬頭枕與安全帶，可根據(jù)身高調(diào)節(jié)長度與角度。舒適層面，優(yōu)化后排空調(diào)出風(fēng)口高度與出風(fēng)模式，避免直吹兒童，座椅材質(zhì)采用面料減少**滋生。趣味設(shè)計(jì)上，后排配備可觸控互動(dòng)屏與卡通主題飾板，支持更換圖案，車門內(nèi)飾板集成星空氛圍燈與兒童儲(chǔ)物格，存放玩具與零食，讓兒童乘車過程更愉悅，同時(shí)減輕家長照顧壓力。汽車造型的極端氣候防護(hù)設(shè)計(jì)，是昆山晟拓提升產(chǎn)品可靠性的重...

確保在涉水、越野等極端場景下的通過性與安全性。汽車造型的品牌基因可視化設(shè)計(jì)，是昆山晟拓幫助客戶強(qiáng)化品牌辨識(shí)度的服務(wù)。公司深入挖掘合作品牌的歷史傳承、價(jià)值與設(shè)計(jì)基因，將其轉(zhuǎn)化為可感知的造型元素，貫穿于整車設(shè)計(jì)之中。在為某百年品牌打造新款車型時(shí)，團(tuán)隊(duì)提取品牌經(jīng)典車型的“蚌殼式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋”“圓形大燈”等元素，通過現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行重構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條更流暢飽滿，圓形大燈融入LED光源與智能控制功能，既保留了品牌的歷史記憶，又符合當(dāng)下的審美與技術(shù)趨勢；內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，將品牌標(biāo)志性的“縫線工藝”與“材質(zhì)組合”延續(xù)下來，同時(shí)優(yōu)化細(xì)節(jié)造型，提升豪華感與科技感。這種品牌基因可視化設(shè)計(jì)，讓車型既具備與時(shí)俱進(jìn)的...

公司從用戶的需求出發(fā)，在造型設(shè)計(jì)中融入大量能夠引發(fā)共鳴的細(xì)節(jié)元素。在某家庭版車型的設(shè)計(jì)中，團(tuán)隊(duì)為兒童座椅區(qū)域設(shè)計(jì)了可更換式卡通圖案飾板，家長可根據(jù)孩子喜好隨時(shí)更換，增加乘車的趣味性；車門內(nèi)飾板集成了“星空氛圍燈”，通過細(xì)微的光點(diǎn)分布模擬星空效果，緩解夜間乘車的壓抑感；后備箱設(shè)計(jì)了隱藏式寵物安全固定點(diǎn)，造型上與后備箱內(nèi)飾融為一體，既不影響儲(chǔ)物空間，又能確保寵物乘車安全。這些化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)看似微小，卻源于團(tuán)隊(duì)對(duì)用戶生活場景的深度洞察，通過“功能+”的雙重滿足，讓車輛從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)閭鬟f溫暖與關(guān)懷的載體。汽車造型的工程可行性與美學(xué)平衡設(shè)計(jì)，是昆山晟拓確保設(shè)計(jì)落地的能力。公司建立了“設(shè)計(jì)-工程-制...

設(shè)計(jì)出長軸距、溜背式的車身姿態(tài)，配合隱藏式BC柱與懸浮車頂設(shè)計(jì)，營造出修長舒展的視覺效果。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用“主動(dòng)式輪拱罩”設(shè)計(jì)，可根據(jù)轉(zhuǎn)向角度伸縮30mm，既保證低速行駛時(shí)的靈活性，又兼顧高速行駛的穩(wěn)定性，這種功能與造型的深度融合，讓模塊化平臺(tái)不僅成為降低成本的技術(shù)方案，更成為激發(fā)設(shè)計(jì)創(chuàng)意的重要載體。汽車內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)作為“移動(dòng)生活空間”的**載體，昆山晟拓始終以“人機(jī)工程學(xué)與**化體驗(yàn)并重”為設(shè)計(jì)理念，打破新能源汽車內(nèi)飾“大屏堆砌”的同質(zhì)化困境。在吉利汽車某智能座艙的造型設(shè)計(jì)中，團(tuán)隊(duì)基于用戶出行場景的全流程分析，重構(gòu)內(nèi)飾空間布局：采用懸浮式中控屏與儀表盤一體化設(shè)計(jì)，屏幕角度根據(jù)人體坐...

減少手工雕刻的誤差；通過VR虛擬評(píng)審系統(tǒng)，客戶與設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可在虛擬環(huán)境中***查看車型造型，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計(jì)問題。這種數(shù)字化設(shè)計(jì)模式的應(yīng)用，將傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程中的反復(fù)修改次數(shù)減少60%，設(shè)計(jì)周期縮短30%，同時(shí)確保了設(shè)計(jì)方案與量產(chǎn)工藝的高度契合，大幅降低了研發(fā)成本與市場風(fēng)險(xiǎn)。昆山晟拓在汽車造型設(shè)計(jì)中始終堅(jiān)持“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，對(duì)每一個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都進(jìn)行***打磨。從車身線條的曲率變化到內(nèi)飾縫線的針腳密度，從輪轂輻條的角度設(shè)計(jì)到燈光效果的亮度梯度，每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過反復(fù)推敲與測試。在某車型的格柵設(shè)計(jì)中，團(tuán)隊(duì)為了實(shí)現(xiàn)**佳的視覺效果與散熱性能，對(duì)格柵的孔徑大小、排列方式進(jìn)行了上百次優(yōu)化，**終確...

是昆山晟拓響應(yīng)消費(fèi)升級(jí)需求的重要?jiǎng)?chuàng)新。公司將理念融入造型設(shè)計(jì)全流程，從空間布局、材料選擇到功能配置，打造有利于用戶身心的駕乘環(huán)境。在空間布局上，優(yōu)化座艙通風(fēng)路徑設(shè)計(jì)，采用“雙向?qū)α鳌憋L(fēng)道造型，配合，確保車內(nèi)空氣流通與潔凈；材料選擇上，全部采用低VOC材質(zhì)，內(nèi)飾織物選用抗菌面料，方向盤與常用觸摸區(qū)域采用涂層處理，減少滋生；造型設(shè)計(jì)上，車內(nèi)避免尖銳棱角，全部采用圓潤過渡，降低碰撞受傷風(fēng)險(xiǎn)；座椅設(shè)計(jì)融入脊椎理念，根據(jù)人體脊椎曲線優(yōu)化靠背造型，配備多向電動(dòng)調(diào)節(jié)與腰部支撐功能，有效緩解長時(shí)間駕駛的腰部疲勞。在某主題車型的設(shè)計(jì)中，團(tuán)隊(duì)還集成了無創(chuàng)心率監(jiān)測傳感器于座椅靠背，實(shí)時(shí)監(jiān)測用戶狀態(tài)，通過中控...

在進(jìn)行汽車的造型時(shí)，須在充分理解用戶的價(jià)值觀、商品的目標(biāo)及時(shí)代性等基礎(chǔ)上進(jìn)行開發(fā)。在汽車的造型中，產(chǎn)品領(lǐng)域及開發(fā)規(guī)模具有如下的特點(diǎn)：（1）汽車產(chǎn)品的價(jià)格較為昂貴；（2）用戶范圍廣；（3）使用范圍廣且條件苛刻；（4）與社會(huì)、環(huán)境密切相關(guān)，不僅具有公益性，還需要滿足法規(guī)要求；（5）產(chǎn)品開發(fā)需要投入巨額資金；（6）與其他工業(yè)產(chǎn)品相比，開發(fā)周期較長。鑒于以上情況，在造型開發(fā)時(shí)，需要掌握市場、用戶等大量信息并預(yù)測未來需求。同時(shí)與市場調(diào)查、商品規(guī)劃、設(shè)計(jì)開發(fā)、試驗(yàn)、生產(chǎn)部門等企業(yè)內(nèi)的許多部門一起，在有組織地通力合作的基礎(chǔ)上推進(jìn)開發(fā)。各個(gè)企業(yè)已能夠充分利用造型設(shè)計(jì)來維持、提高自己的品牌形象。因此，商品的造型...

是昆山晟拓響應(yīng)消費(fèi)升級(jí)需求的重要?jiǎng)?chuàng)新。公司將理念融入造型設(shè)計(jì)全流程，從空間布局、材料選擇到功能配置，打造有利于用戶身心的駕乘環(huán)境。在空間布局上，優(yōu)化座艙通風(fēng)路徑設(shè)計(jì)，采用“雙向?qū)α鳌憋L(fēng)道造型，配合，確保車內(nèi)空氣流通與潔凈；材料選擇上，全部采用低VOC材質(zhì)，內(nèi)飾織物選用抗菌面料，方向盤與常用觸摸區(qū)域采用涂層處理，減少滋生；造型設(shè)計(jì)上，車內(nèi)避免尖銳棱角，全部采用圓潤過渡，降低碰撞受傷風(fēng)險(xiǎn)；座椅設(shè)計(jì)融入脊椎理念，根據(jù)人體脊椎曲線優(yōu)化靠背造型，配備多向電動(dòng)調(diào)節(jié)與腰部支撐功能，有效緩解長時(shí)間駕駛的腰部疲勞。在某主題車型的設(shè)計(jì)中，團(tuán)隊(duì)還集成了無創(chuàng)心率監(jiān)測傳感器于座椅靠背，實(shí)時(shí)監(jiān)測用戶狀態(tài)，通過中控...

在汽車產(chǎn)品開始技術(shù)設(shè)計(jì)之前，必須制訂產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃。首先，必須確定具體的車型，就是打算生產(chǎn)什么樣的汽車。其次是進(jìn)行可行性分析，根據(jù)用戶需求、市場情況、技術(shù)條件、工藝分析、成本核算等，預(yù)測產(chǎn)品是否符合需求，是否符合生產(chǎn)廠家的技術(shù)和工藝能力，是否對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)有利。第三步是擬定汽車的初步方案，通過繪制方案圖和性能計(jì)算，選定汽車的技術(shù)規(guī)格和性能參數(shù)。***一步是制定出設(shè)計(jì)任務(wù)書，其中寫明對(duì)汽車的形式、各個(gè)主要尺寸、主要質(zhì)量指標(biāo)、主要性能指標(biāo)以及各個(gè)總成的形式和性能等具體要求。產(chǎn)品開發(fā)的前期工作，是分析各方面的影響因素，明確產(chǎn)品開發(fā)的目的和工作方向。否則，不經(jīng)過周密調(diào)查研究與論證，盲目草率上馬，輕則會(huì)...

優(yōu)化主動(dòng)式格柵調(diào)節(jié)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)°迎角調(diào)節(jié)，配合隱藏式門把手與輪轂渦流發(fā)生器的協(xié)同設(shè)計(jì)，**終將車型風(fēng)阻系數(shù)降低，直接提升續(xù)航里程約40公里。這種“計(jì)算設(shè)計(jì)”范式的應(yīng)用，不僅顛覆了傳統(tǒng)手繪草圖主導(dǎo)的設(shè)計(jì)流程，更讓車型外觀在實(shí)現(xiàn)低風(fēng)阻目標(biāo)的同時(shí)，呈現(xiàn)出流暢自然的視覺張力，完美詮釋了“功能即美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念。燈光系統(tǒng)作為汽車外觀的“**語言”，是昆山晟拓造型設(shè)計(jì)的重點(diǎn)突破方向。公司緊跟行業(yè)“燈光系統(tǒng)次世代*趨勢，將智能交互與燈光設(shè)計(jì)深度融合，讓車燈從單純的照明工具升級(jí)為車輛與環(huán)境、人與車輛的溝通媒介。在為吉利汽車某**車型打造的燈光系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，晟拓團(tuán)隊(duì)采用260萬像素MicroLED大燈模組，...

是昆山晟拓響應(yīng)消費(fèi)升級(jí)需求的重要?jiǎng)?chuàng)新。公司將理念融入造型設(shè)計(jì)全流程，從空間布局、材料選擇到功能配置，打造有利于用戶身心的駕乘環(huán)境。在空間布局上，優(yōu)化座艙通風(fēng)路徑設(shè)計(jì)，采用“雙向?qū)α鳌憋L(fēng)道造型，配合，確保車內(nèi)空氣流通與潔凈；材料選擇上，全部采用低VOC材質(zhì)，內(nèi)飾織物選用抗菌面料，方向盤與常用觸摸區(qū)域采用涂層處理，減少滋生；造型設(shè)計(jì)上，車內(nèi)避免尖銳棱角，全部采用圓潤過渡，降低碰撞受傷風(fēng)險(xiǎn)；座椅設(shè)計(jì)融入脊椎理念，根據(jù)人體脊椎曲線優(yōu)化靠背造型，配備多向電動(dòng)調(diào)節(jié)與腰部支撐功能，有效緩解長時(shí)間駕駛的腰部疲勞。在某主題車型的設(shè)計(jì)中，團(tuán)隊(duì)還集成了無創(chuàng)心率監(jiān)測傳感器于座椅靠背，實(shí)時(shí)監(jiān)測用戶狀態(tài)，通過中控...

公司將隱私保護(hù)功能融入造型設(shè)計(jì)，在滿足智能交互的同時(shí)保障用戶數(shù)據(jù)安全。在生物識(shí)別區(qū)域，設(shè)計(jì)物理遮擋蓋板，用戶可手動(dòng)關(guān)閉攝像頭與傳感器，避免隱私泄露；內(nèi)飾設(shè)計(jì)“隱私模式”實(shí)體按鍵，一鍵關(guān)閉所有情緒感知、語音錄制功能。數(shù)據(jù)傳輸方面，造型上優(yōu)化天線布局提升信號(hào)安全性，同時(shí)在充電口、車機(jī)接口等位置設(shè)計(jì)隱私加密標(biāo)識(shí)，明確數(shù)據(jù)傳輸范圍。座椅與內(nèi)飾板采用防窺材質(zhì)，避免車內(nèi)屏幕信息被外部窺探，配合車窗隱私玻璃與可調(diào)節(jié)遮陽簾，構(gòu)建的車內(nèi)隱私空間，讓用戶在享受智能科技的同時(shí)無隱私顧慮。汽車造型的城市微出行適配設(shè)計(jì)，是昆山晟拓應(yīng)對(duì)城市擁堵場景的創(chuàng)新方案。公司聚焦城市通勤的靈活性與便捷性，打造小巧靈動(dòng)且功能齊全的微出...

車內(nèi)優(yōu)化空間布局，將第二排座椅后移40厘米并增加翻折功能，釋放輪椅固定空間，地板采用夜光定位標(biāo)識(shí)帶輔助視力障礙者移動(dòng)。降低車身腰線與門檻高度，擴(kuò)大側(cè)窗面積提升視野，A柱設(shè)計(jì)三角窗減少駕駛盲區(qū)，配合電動(dòng)側(cè)滑門與自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，提升特殊群體的出行便利性與安全性。這種設(shè)計(jì)既滿足了功能需求，又避免了“特殊化”標(biāo)簽，讓無障礙出行更具尊嚴(yán)感。汽車造型的智能光感自適應(yīng)設(shè)計(jì)，是昆山晟拓應(yīng)對(duì)復(fù)雜光照環(huán)境的創(chuàng)新方案。公司將光學(xué)技術(shù)與造型設(shè)計(jì)結(jié)合，讓車輛外觀與內(nèi)飾燈光隨環(huán)境動(dòng)態(tài)調(diào)整，兼顧安全性與舒適性。在外觀設(shè)計(jì)中，前大燈采用矩陣式LED光源，集成光線傳感器與攝像頭，可根據(jù)光線強(qiáng)度自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光，雨天調(diào)節(jié)亮度避免反光...

這種本土化設(shè)計(jì)不僅讓車型更貼合市場需求，更通過文化元素的現(xiàn)代轉(zhuǎn)譯，增強(qiáng)了用戶的共鳴與身份認(rèn)同?？勺冃闻c模塊化造型設(shè)計(jì)是昆山晟拓探索未來出行的重要方向。公司緊跟行業(yè)“一車多用”的發(fā)展趨勢，將折疊底盤、磁吸式組件等前沿技術(shù)融入造型設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)車輛形態(tài)的靈活切換。在某概念皮卡車型的設(shè)計(jì)中，團(tuán)隊(duì)采用可伸縮軸距技術(shù)，日常行駛時(shí)軸距保持緊湊型尺寸，確保城市通勤的靈活性；露營或裝載需求時(shí)，軸距可延伸500mm，配合可折疊的貨箱欄板與車頂帳篷組件，快速變身露營房車。車身側(cè)面設(shè)計(jì)磁吸式擴(kuò)展接口，可按需加裝儲(chǔ)物模塊、戶外電源、自行車架等配件，滿足多元化使用場景。這種可變形設(shè)計(jì)不僅打破了傳統(tǒng)車型功能固定的局限...

可根據(jù)使用場景顯示不同信息，如導(dǎo)航時(shí)顯示路線指引，休息時(shí)切換為娛樂界面，同時(shí)支持手勢控制，揮手即可切換功能；方向盤采用電容式智能表面，集成駕駛模式切換、語音喚醒等功能，觸摸區(qū)域通過細(xì)微的紋理變化進(jìn)行標(biāo)識(shí)，既保證操作便捷性，又不影響握持手感。智能表面設(shè)計(jì)不僅提升了內(nèi)飾的科技感與空間利用率，更重構(gòu)了人機(jī)交互方式，讓操作更自然、更直觀。汽車造型的極端環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì)，是昆山晟拓彰顯技術(shù)實(shí)力的重要領(lǐng)域。公司針對(duì)高溫、高寒、高海拔等極端環(huán)境，對(duì)車輛造型進(jìn)行專項(xiàng)優(yōu)化，確保產(chǎn)品在復(fù)雜環(huán)境下的可靠性與適應(yīng)性。在針對(duì)高原地區(qū)的車型設(shè)計(jì)中，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口造型，增大進(jìn)氣量并加裝防塵過濾裝置，提升發(fā)動(dòng)機(jī)在低氧...

減少手工雕刻的誤差；通過VR虛擬評(píng)審系統(tǒng)，客戶與設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可在虛擬環(huán)境中***查看車型造型，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計(jì)問題。這種數(shù)字化設(shè)計(jì)模式的應(yīng)用，將傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程中的反復(fù)修改次數(shù)減少60%，設(shè)計(jì)周期縮短30%，同時(shí)確保了設(shè)計(jì)方案與量產(chǎn)工藝的高度契合，大幅降低了研發(fā)成本與市場風(fēng)險(xiǎn)。昆山晟拓在汽車造型設(shè)計(jì)中始終堅(jiān)持“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，對(duì)每一個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都進(jìn)行***打磨。從車身線條的曲率變化到內(nèi)飾縫線的針腳密度，從輪轂輻條的角度設(shè)計(jì)到燈光效果的亮度梯度，每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過反復(fù)推敲與測試。在某車型的格柵設(shè)計(jì)中，團(tuán)隊(duì)為了實(shí)現(xiàn)**佳的視覺效果與散熱性能，對(duì)格柵的孔徑大小、排列方式進(jìn)行了上百次優(yōu)化，**終確...

隨著測試技術(shù)的發(fā)展與完善，在汽車設(shè)計(jì)過程中引進(jìn)新的測試技術(shù)，和各種**的試驗(yàn)設(shè)備，進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)，從各方面對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能和零部件的強(qiáng)度、壽命進(jìn)行測試。同時(shí)***采用近代數(shù)學(xué)物理分析方法，對(duì)產(chǎn)品及其總成、零部件進(jìn)行***的技術(shù)分析、研究，這樣就使汽車設(shè)計(jì)發(fā)展到以科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)分析為基礎(chǔ)的階段。電子計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)和在工程設(shè)計(jì)中的推廣應(yīng)用，使汽車設(shè)計(jì)技術(shù)飛躍發(fā)展，設(shè)計(jì)過程完全改觀。汽車結(jié)構(gòu)參數(shù)及性能參數(shù)等的優(yōu)化選擇與匹配，零部件的強(qiáng)度核算與壽命預(yù)測，產(chǎn)品有關(guān)方面的模擬計(jì)算或仿真分析，都在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行。這種利用計(jì)算機(jī)及其外部設(shè)備進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)的方法，統(tǒng)稱為計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)。在產(chǎn)品開發(fā)的整個(gè)過程中...

又確保了設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性與可行性。在汽車內(nèi)飾的觸覺體驗(yàn)設(shè)計(jì)中，昆山晟拓突破“視覺主導(dǎo)”的傳統(tǒng)思維，將觸覺感知作為造型設(shè)計(jì)的維度，通過材質(zhì)組合、表面工藝與形態(tài)設(shè)計(jì)的協(xié)同優(yōu)化，打造的觸覺享受。團(tuán)隊(duì)對(duì)內(nèi)飾不同區(qū)域的觸感需求進(jìn)行細(xì)分：方向盤采用翻毛皮與拼接材質(zhì)，握持區(qū)域采用防滑紋理處理，提升操控時(shí)的摩擦力與舒適度；中控臺(tái)表面采用軟質(zhì)搪塑工藝，配合微米級(jí)凹凸紋理，既避免反光影響駕駛視線，又帶來細(xì)膩溫潤的觸摸感受；車門扶手設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)的弧形曲面，內(nèi)部嵌入柔性填充物，長時(shí)間倚靠時(shí)壓力均勻分布。在某車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，團(tuán)隊(duì)更是創(chuàng)新采用“溫度自適應(yīng)材質(zhì)”，可根據(jù)環(huán)境溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)表面軟硬度，冬季保持柔軟...

中控屏聚焦導(dǎo)航與路況信息，氛圍燈切換為提神的冷色調(diào)；親子模式啟動(dòng)后，后排座椅延伸出兒童安全防護(hù)側(cè)翼，中控屏投射動(dòng)畫內(nèi)容，車門飾板彈出隱藏式儲(chǔ)物格存放玩具與零食；露營模式下，前排座椅可180°旋轉(zhuǎn)與后排形成休閑區(qū)域，后備箱拓展出操作臺(tái)與儲(chǔ)物空間，配合車外投射燈組打造露營氛圍。這種場景化設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)，得益于團(tuán)隊(duì)對(duì)用戶生活方式的深度調(diào)研，通過2000余組用戶場景數(shù)據(jù)采集與分析，精細(xì)定位需求痛點(diǎn)，讓座艙造型從“被動(dòng)適配”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鲃?dòng)服務(wù)”，重新定義了智能汽車的使用價(jià)值。汽車造型的本土化適配設(shè)計(jì)是昆山晟拓深耕市場的重要策略。公司摒棄“全球車型直接引入”的簡單模式，針對(duì)消費(fèi)者的審美偏好、身材特征與使...

昆山晟拓汽車設(shè)計(jì)：以細(xì)節(jié)雕琢品質(zhì)，以前瞻定義未來CMF（色彩、材料、工藝）設(shè)計(jì)作為汽車造型的“表達(dá)載體”，是昆山晟拓突破同質(zhì)化競爭的抓手。公司組建CMF設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，深度挖掘用戶訴求與審美趨勢，將色彩心理學(xué)、材料工程學(xué)與工藝美學(xué)深度融合，讓冰冷的工業(yè)產(chǎn)品煥發(fā)溫暖的感官魅力。在為某新勢力品牌打造的年輕化車型項(xiàng)目中，團(tuán)隊(duì)遵循“科技自然美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，從自然界汲取靈感，開發(fā)出“松間霧白”“竹海青黛”等專屬車色，其中“竹海青黛”采用納米級(jí)珠光顏料，在不同光照角度下呈現(xiàn)出層次豐富的色彩漸變，既保留了自然色系的溫潤感，又兼具科技材質(zhì)的未來感。為確保色彩精細(xì)落地，團(tuán)隊(duì)與全球前列油漆供應(yīng)商聯(lián)合開發(fā)，累計(jì)驗(yàn)...

緩解用戶續(xù)航焦慮。汽車造型的兒童友好場景化設(shè)計(jì)，是昆山晟拓聚焦家庭出行需求的精細(xì)創(chuàng)新。公司從兒童安全、舒適與趣味三大維度出發(fā)，打造兒童友好座艙。在安全設(shè)計(jì)上，兒童座椅區(qū)域配備專屬安全固定點(diǎn)與防夾手設(shè)計(jì)，車門內(nèi)飾板采用防撞軟包，避免尖銳棱角；座椅設(shè)計(jì)兒童專屬頭枕與安全帶，可根據(jù)身高調(diào)節(jié)長度與角度。舒適層面，優(yōu)化后排空調(diào)出風(fēng)口高度與出風(fēng)模式，避免直吹兒童，座椅材質(zhì)采用面料減少**滋生。趣味設(shè)計(jì)上，后排配備可觸控互動(dòng)屏與卡通主題飾板，支持更換圖案，車門內(nèi)飾板集成星空氛圍燈與兒童儲(chǔ)物格，存放玩具與零食，讓兒童乘車過程更愉悅，同時(shí)減輕家長照顧壓力。汽車造型的極端氣候防護(hù)設(shè)計(jì)，是昆山晟拓提升產(chǎn)品可靠性的重...

車身外部，前臉集成電量、充電進(jìn)度可視化燈帶，通過顏色與閃爍頻率傳遞信息；后視鏡設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向指示燈與盲區(qū)預(yù)**，直觀提醒駕駛風(fēng)險(xiǎn)。內(nèi)飾中，座椅與方向盤集成觸覺反饋模塊，操作指令通過細(xì)微震動(dòng)確認(rèn)，配合儀表盤動(dòng)態(tài)圖標(biāo)與氛圍燈變化，構(gòu)建“視覺+觸覺+聽覺”的多維度交互體系，讓用戶無需低頭即可掌握關(guān)鍵信息，提升駕駛安全性與交互效率。汽車造型的露營場景深度適配設(shè)計(jì)，是昆山晟拓迎合戶外生活潮流的創(chuàng)新方向。公司圍繞露營出行的**需求，將車輛造型與露營功能深度融合，打造“移動(dòng)露營基地”。在空間設(shè)計(jì)上，后排座椅可完全放倒與后備箱形成純平儲(chǔ)物區(qū)，車頂設(shè)計(jì)可伸縮帳篷支架，車身側(cè)面預(yù)留露營裝備固定點(diǎn)，方便掛載自行車、天幕等...

方向盤采用恒溫材質(zhì)。高濕環(huán)境下，車身采用防腐蝕涂層，底盤設(shè)計(jì)排水通道，內(nèi)飾采用防潮透氣材質(zhì)，避免霉變，確保車輛在不同氣候條件下都能穩(wěn)定運(yùn)行。汽車造型的輕量化與剛性平衡設(shè)計(jì)，是昆山晟拓兼顧性能與安全的**能力。公司通過材料創(chuàng)新與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，在降低車身重量的同時(shí)確保剛性與安全性。在材料選擇上，大量應(yīng)用**度鋼、鋁合金與碳纖維復(fù)合材料，車身框架采用全鋁結(jié)構(gòu)，車頂、輪轂等部件使用碳纖維材質(zhì)，使整車重量減輕10%-15%，同時(shí)提升續(xù)航與操控性能。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，采用“籠式安全艙+分散式受力結(jié)構(gòu)”，通過拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)設(shè)計(jì)車身骨架，在關(guān)鍵部位強(qiáng)化支撐，非關(guān)鍵部位簡化結(jié)構(gòu)，既保證碰撞時(shí)乘員艙不變形，又減少冗余重量。造...