ENX250B是一款低成本三維電子羅盤單板,采用硬磁和軟磁校準算法,使羅盤在有磁場干擾的環(huán)境中也能通過校準算法消除磁場的影響。
ENX250B集成三軸磁感技術(shù),通過**處理器實時解算航向,以及使用三軸加速度計對大范圍內(nèi)的傾斜角進行航向補償,保障羅盤在傾斜角度高達±85°也能提供精度高的航向數(shù)據(jù)。電子羅盤集成了精度高的MCU控制,輸出方式多元化,其中標準接口就包括RS232/RS485/TTL等接口,另可接受其它通訊接口的定制。
ENX250B功耗低,可應(yīng)用在天線穩(wěn)固、車輛、系統(tǒng)集成等眾多領(lǐng)域,高抗震性、高可靠性也使得羅盤可在極其惡劣的環(huán)境下正常工作,更適合于當(dāng)今的各種精度高的測量集成控制系統(tǒng)。 ENX616T&ENX626T-CAN open可以測量傳感器輸出相對于水平面的傾斜和俯仰角度。輸出協(xié)議CAN OPEN。內(nèi)蒙古靜態(tài)傾角儀供應(yīng)商

ENX傾角儀礦山崩塌安全監(jiān)測應(yīng)用。隨著此類大型露天礦山的不斷開采,排土場作為一種巨型人工松散堆墊體,其高度不斷加高,必然會存在嚴重的安全問題。排土場失穩(wěn)將導(dǎo)致礦山土場災(zāi)害和重大工程事故,不僅影響到礦山的正常生產(chǎn)和員工人身安全,也會直接導(dǎo)致礦山蒙受巨大的經(jīng)濟損失。ENX礦山安全HMS系列監(jiān)測產(chǎn)品能夠及時掌握排土場邊坡堆積區(qū)變形情況、分析變形規(guī)律、預(yù)測邊坡及滑坡可能變化的范圍及其變化趨勢,為管理者及時采取相應(yīng)的處理措施提供寶貴的參考資料,確保礦山企業(yè)的正常生產(chǎn)建設(shè)和人員安全?!窠Y(jié)合礦山現(xiàn)狀及水文地質(zhì)條件,合理布設(shè)物聯(lián)網(wǎng)傾角振動傳感器監(jiān)測點,形成完整的監(jiān)測剖面和監(jiān)測網(wǎng)的變形監(jiān)測傾角振動傳感器;●監(jiān)測傳感器實時采集數(shù)據(jù)上傳服務(wù)器,服務(wù)器接收、解算、存儲自動完成;●實時采集危險區(qū)域姿態(tài)數(shù)據(jù),可對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析物體形變,位移,針對危險區(qū)域的突發(fā)變形情況,可快速告警;●產(chǎn)品支持自設(shè)報警閥值,通過多種方式將報警信息發(fā)送給相關(guān)責(zé)任人,將可能發(fā)生的災(zāi)害降到**低限度;●結(jié)合其它監(jiān)測手段獲得的監(jiān)測數(shù)據(jù),進一步預(yù)測邊坡及滑坡變形的趨勢,指導(dǎo)場地規(guī)劃建設(shè)。 青海傾角傳感器傾角儀銷售廠家RS485接口輸出傾角儀ENX。

ENX750D是一款ENX基于MEMS慣性測量平臺開發(fā)的一款高精度陀螺轉(zhuǎn)角儀,通過對陀螺儀的角速率進行動態(tài)姿態(tài)算法,實時輸出物體的水平方位角度、角速率及前進軸向體加速度。產(chǎn)品內(nèi)部集成瑞芬公司的慣性導(dǎo)航算法,構(gòu)建kalman濾波模型,實時反饋系統(tǒng)誤差防止系統(tǒng)發(fā)散,可有效抑制陀螺儀短時間漂移問題。該款產(chǎn)品專門用于機器人車,AGV車輛的方位導(dǎo)向,無人機的姿態(tài)控制等相關(guān)的使用場合,替代了傳統(tǒng)的機器人車用磁導(dǎo)條進行導(dǎo)向的缺點,無需在場地布置眾多的磁條,是新一代機器人車實現(xiàn)自動尋跡駕駛的必備導(dǎo)航組件。ENX725D是一款專業(yè)針對農(nóng)機自動架駛做導(dǎo)航應(yīng)用的陀螺儀IMU,內(nèi)置工業(yè)級三軸陀螺儀與三軸加速度計。該產(chǎn)品在農(nóng)機的高振動特性情況下仍然能輸出平滑的姿態(tài)數(shù)據(jù)?;贛EMS慣性測量平臺開發(fā)的,通過對陀螺儀的角速率進行動態(tài)姿態(tài)算法,實時輸出物體的動態(tài)傾角,水平方位角度,三軸角速率,三軸加速度及前進軸向體加速度等數(shù)據(jù);亦可通過Z軸單軸積分輸出,實時反饋計數(shù)輸出,使農(nóng)機前輪精細轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向;該款產(chǎn)品專門用于自動化農(nóng)用機械,精細作業(yè),提供效率,是新一代自動化精細農(nóng)業(yè)控制的必備組件。
在鐵路領(lǐng)域。它為鐵路的安全運行提供了重要支撐??捎糜阼F路線路的勘測工作,精細判斷鐵軌的平整度和水平度,只有鐵軌保持良好的狀態(tài),才能確保列車運行平穩(wěn)、安全,減少事故的發(fā)生。在汽車制造行業(yè),它發(fā)揮著確保車輛性能的重要作用。在汽車生產(chǎn)線上,能夠檢測車身裝配的傾斜情況,保證每一輛汽車的平衡性和行駛穩(wěn)定性,為消費者的出行安全保駕護航。在船舶工程方面,它幫助船員時刻掌握船舶的傾斜狀態(tài)。通過測量船舶的傾斜角度,船員可以及時調(diào)整船舶的航行狀態(tài),確保船舶在復(fù)雜的水域環(huán)境中安全航行。此外,在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域,它也有著不可替代的作用??捎糜跍y量風(fēng)機塔筒的傾斜角度,確保風(fēng)力發(fā)電機組正常運行,避免因塔筒傾斜而影響發(fā)電效率甚至引發(fā)安全事故。上海恩曉電氣有限公司的傾角儀,以其突出的優(yōu)勢,在眾多行業(yè)中都有著且重要的應(yīng)用,為各行業(yè)的發(fā)展貢獻著重要力量。恩曉傾角儀多測量面可選,滿足鐵道、建筑等多行業(yè)需求。

ENX作為生產(chǎn)研發(fā)慣性導(dǎo)航國家高科技公司,為AGV帶來另一種不依賴于外部信息、也不向外部輻射能量的自主式導(dǎo)航定位技術(shù),其優(yōu)勢在于給定了初始條件后,不需要外部參照就可確定當(dāng)前位置、方向及速度,適用于各種復(fù)雜地理環(huán)境和外界干擾下的準確定位,且能不斷測量位置的變化,有效保持動態(tài)姿態(tài)基準,我們將此技術(shù)稱為(MEMS)微慣導(dǎo)導(dǎo)航定位技術(shù),將高性能的微慣導(dǎo)定位產(chǎn)品移植到AGV上,可為AGV、叉車等提供高精度的航向角、俯仰角、橫滾角等數(shù)據(jù),獲取驅(qū)動輪數(shù)據(jù)后,結(jié)合慣導(dǎo)加速度信息可輸出穩(wěn)健的慣導(dǎo)定位結(jié)果。按AGV行駛速度為3m/s估算,10s內(nèi)定位誤差優(yōu)于5cm,可實現(xiàn)2km精度。此技術(shù)己經(jīng)逐步推廣到工業(yè)等領(lǐng)域,且在公安消防、應(yīng)急救援中得到了比較成熟的應(yīng)用。 ENX動態(tài)測量傾角儀,可用于工程機械等特種車輛。云南4-20mA輸出傾角儀銷售電話
ENX616T/ENX626T是ENX在精度高的傾角平臺基礎(chǔ)上開發(fā)的一款全溫補單/雙軸MODBUS數(shù)字輸出型傾角傳感器.內(nèi)蒙古靜態(tài)傾角儀供應(yīng)商
ENX新型角度傳感器采用了先進的DSP技術(shù),便于聯(lián)機處理及遠距離作,在動態(tài)測量中的性能是光電編碼盤所無法比擬的。新型角度傳感器是一個理想的角度傳感器的升級換代產(chǎn)品。由于新型角度傳感器是采用一種全新的角度測量原理,完全不用高精加工技術(shù),這樣一方面使其生產(chǎn)成本降低,并且**提高了其產(chǎn)品可靠性,這對航天及大量的民用產(chǎn)品是極其重要的性能,還可以方便地進行遠距離傳輸,進行數(shù)字化處理與存貯,這些獨特的性能是現(xiàn)有技術(shù)無法比擬的。內(nèi)蒙古靜態(tài)傾角儀供應(yīng)商