目前路面施工企業(yè)工程項(xiàng)目成本管理主要存在如下問題：一是注重施工階段的成本管理,忽視其他階段的成本管理工作；二是成本控制動態(tài)追蹤差；三是定額制定不符合實(shí)際，成本控制方法失效；四是忽視質(zhì)量成本的管理；五是浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。1.周全控制原則。周全控制包括全員控制和全過程控制。(1)全員控制：施工項(xiàng)目成本是考核施工項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的綜合指標(biāo)。它涉及到整個項(xiàng)目部的各個部門，也與每個職工的切身利益有關(guān)。因此，施工項(xiàng)目成本的控制需要大家共同關(guān)心。同時，項(xiàng)目部各部門及每個人都要肩負(fù)成本責(zé)任，把成本目標(biāo)落實(shí)到項(xiàng)目部的每個部門乃至個人，真正樹立起全員控制的觀念。(2)全過程控制：施工項(xiàng)目成本的發(fā)生涉及到項(xiàng)目整個周期，因此，成本形成的全過程（從投標(biāo)開始至中標(biāo)后的工程施工及竣工驗(yàn)交）都要有成本控制的意識。混凝土采用批準(zhǔn)的攤鋪機(jī)具進(jìn)行攤鋪，攤鋪連續(xù)進(jìn)行。安徽環(huán)保建筑施工結(jié)構(gòu)
瀝青路面施工方法：瀝青混合料的拌合。1、各種集料分類堆放，每個料源均進(jìn)行試驗(yàn)，按要求的配合比進(jìn)行配料。2、設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌合溫度裝置的瀝青混凝土拌合站。3、拌合站設(shè)試驗(yàn)室，對瀝青混凝土的原材料和瀝青混合料及時進(jìn)行檢測。4、瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)，即150一170℃。集料的加熱溫度控制在160～1800c；混和料的出廠溫度控制在140—165℃。當(dāng)混合料出廠溫度過高時應(yīng)廢棄。混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于120—150℃。5、出廠的混合料須均勻一致，無白花料，無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符合要求時廢棄。北京生態(tài)建筑施工信息價碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)及時養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生期不宜小于7天。
瀝青路面常見的厚度有5公分、8公分、10公分、18公分等，不同的厚度、面積，其攤鋪施工的單價也不同的，而且不同的時期，原材料與人工、機(jī)械的成本也會有變化。因此，瀝青路面的施工價格要根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況報價，而且報價都會有時效性。瀝青路面施工準(zhǔn)備：施工前，應(yīng)對各種機(jī)械進(jìn)行周全檢測，以保證施工正常進(jìn)行，對施工前的下承層進(jìn)行認(rèn)真清掃與清洗，必須清理下承層的多余石子、泥土、殘?jiān)?、污物，對局部污染?yán)重處應(yīng)進(jìn)行沖洗處理后方可進(jìn)行下道工序的施工。在清潔的下承層上噴灑改性乳化瀝青粘層油，噴灑的粘層油必須均勻霧狀，在下面層將要施工的寬度內(nèi)均勻分布成一層薄膜，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。
暢璽環(huán)保工程擁有精良的專業(yè)施工設(shè)備，自主研發(fā)瀝青產(chǎn)品，擁有龐大的專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)，人員自由調(diào)配,項(xiàng)目快速施工無需等待,能夠輕松應(yīng)對各項(xiàng)施工項(xiàng)目。①廠家直供：在上海擁有多家瀝青混凝土攪拌站，專業(yè)生產(chǎn)瀝青混凝土，可零售瀝青混凝土。②方案設(shè)計(jì)：公司擁有專業(yè)的技術(shù)人員，大規(guī)模路面工程可上門測量面積，專業(yè)人員針對路面狀況設(shè)計(jì)施工方案。③快速施工：擁有專業(yè)瀝青攤鋪設(shè)備及施工團(tuán)隊(duì)，24小時服務(wù)，節(jié)省施工工期，高效完工。④售后保障：有專業(yè)人員提供售后技術(shù)支持，追蹤售后驗(yàn)收情況，保證驗(yàn)收質(zhì)量。路堤填筑工作中的每個填層都必須設(shè)排水路拱，以方便地面水的排除。
瀝青路面施工：接縫處理。1、梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫，施工時將已鋪混合料部分留下20—30cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓，以除縫跡。2、半幅施工不能采用熱接縫時，采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后將混料人工清走。碾壓時先在已壓實(shí)路面行走，碾壓新鋪層10—15cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過已壓實(shí)路面10—15cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。3、橫接縫的處理方法：首先用3m直尺檢查端部平整度不符合要求時，垂直于路中線切齊清理。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓，碾壓時壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上伸人新鋪層的寬為l5cm，然后每壓一遍向鋪混合料移動15—20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱在施工過程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程向碾壓。4、縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上，橫向接縫錯開lm以上。截?cái)?、疏干路基施工區(qū)域內(nèi)的地面水。江西口碑好的建筑施工結(jié)構(gòu)
成本控制是在不斷變化的環(huán)境下進(jìn)行的管理活動，所以必須堅(jiān)持動態(tài)控制的原則。安徽環(huán)保建筑施工結(jié)構(gòu)
瀝青路面施工：混合料的壓實(shí)。1、壓路機(jī)采用2—3臺雙輪雙振壓路機(jī)及2～3臺重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成。2、初壓：采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1～2遍，正常施工情況下，溫度應(yīng)不低于1100c并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行；復(fù)壓：采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4—6遍，碾壓溫度多控制在80—100~c；終壓：采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1—2遍，碾壓溫度應(yīng)不低于65~c.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型振動壓路機(jī)碾壓。3、碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進(jìn)行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm4、采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。5、不在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機(jī)，加水、加油活動，以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。6、碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動，壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上，振動壓路機(jī)在已成型的路面上行駛關(guān)閉振動。安徽環(huán)保建筑施工結(jié)構(gòu)
上海鎬冠道路設(shè)施有限公司主要經(jīng)營范圍是建筑、建材，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié)，公司旗下道路交通設(shè)施施工深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在建筑、建材深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造建筑、建材良好品牌。上海鎬冠道路設(shè)施憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。