電池樣品特性電池類型:紐扣電池(φ10~20mm):選擇小型化模具(如直徑 12/16mm 的紐扣模具),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單(螺栓加壓),適合快速篩選材料。疊層 / 軟包電池(尺寸 10×10cm2 以上):需大尺寸模具,且壓力分布需均勻(如多組螺栓或液壓加壓,避免邊緣與中心壓力差異),防止局部界面接觸不良。主要材料:電解質(zhì)類型:硫化物電解質(zhì)(如 Li?La?Zr?O??衍生物):需模具材料與硫化物兼容(避免不銹鋼腐蝕),優(yōu)先選鈦合金或鍍金部件,且密封性要求極高(防水解)。氧化物 / 聚合物電解質(zhì):對(duì)水分敏感度較低,模具材料可選 316L 不銹鋼(成本更低),密封要求可適當(dāng)放寬。負(fù)極類型:鋰金屬負(fù)極:需模具與鋰兼容(避免鈦合金外的金屬催化鋰枝晶生長(zhǎng)),且壓力需可控(抑制鋰枝晶穿透電解質(zhì))。石墨 / 硅基負(fù)極:對(duì)模具材料兼容性要求較低,重點(diǎn)關(guān)注壓力穩(wěn)定性即可。帶溫度監(jiān)控點(diǎn)的固態(tài)電池測(cè)試模具。重慶原位固態(tài)電池測(cè)試模具多少錢

類型:“三明治”結(jié)構(gòu): 常見(jiàn)。由上下絕緣塊(通常含導(dǎo)電柱或嵌入金屬集流體)、中間放置電池的腔體、以及施加壓力的活塞/壓板組成。硬幣型模具: 類似于傳統(tǒng)液態(tài)電池的CR2032模具,但設(shè)計(jì)用于承受高壓力,材料更耐高溫(如全PEEK或陶瓷組件)。通常壓力施加通過(guò)模具本身的結(jié)構(gòu)或外部夾具實(shí)現(xiàn)。多電池堆疊模具: 用于測(cè)試多個(gè)單電池或小型電池組,可施加整體壓力或單獨(dú)壓力。軟包/方形電池夾具: 針對(duì)軟包或方形固態(tài)電池設(shè)計(jì)的夾具,提供大面積均勻壓力。長(zhǎng)春鈉離子固態(tài)電池測(cè)試模具多少錢低應(yīng)力裝配固態(tài)電池測(cè)試模具,保護(hù)電極結(jié)構(gòu)。

按適用電池體系分類氧化物固態(tài)電池測(cè)試模具 :其特點(diǎn)是通常采用剛性的陶瓷或金屬部件,以承受氧化物固態(tài)電解質(zhì)較高的硬度和模量,確保良好的接觸和壓力傳遞。硫化物固態(tài)電池測(cè)試模具 :考慮到硫化物固態(tài)電解質(zhì)對(duì)水分和氧氣敏感,模具通常具有良好的密封性能,且可能會(huì)采用一些特殊的材料或涂層來(lái)防止電解質(zhì)與外界環(huán)境的接觸。聚合物固態(tài)電池測(cè)試模具 :由于聚合物固態(tài)電解質(zhì)的柔性和可變形性較大,模具的設(shè)計(jì)可能會(huì)更注重對(duì)電解質(zhì)的固定和約束,以保證電池結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
壓力可調(diào)式固態(tài)電池測(cè)試模具結(jié)構(gòu)特點(diǎn):是具備準(zhǔn)確壓力調(diào)節(jié)功能(通常0-50MPa,精度±0.1MPa),通過(guò)螺桿、液壓或氣動(dòng)裝置施加壓力,部分型號(hào)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓力變化,搭配溫度控制模塊(-40~200℃)。適用場(chǎng)景:壓力敏感性研究:固態(tài)電解質(zhì)的離子傳導(dǎo)(尤其硫化物、氧化物)高度依賴界面接觸壓力,該模具可用于量化壓力對(duì)電導(dǎo)率、界面阻抗、循環(huán)壽命的影響(如研究“壓力-容量保持率”關(guān)系)。界面優(yōu)化測(cè)試:評(píng)估不同壓力下電極-電解質(zhì)界面的接觸狀態(tài)(如是否存在空隙、裂紋),指導(dǎo)熱壓工藝參數(shù)(壓力、時(shí)間)的優(yōu)化。多體系兼容測(cè)試:適用于脆性電解質(zhì)(如氧化物,需均勻壓力避免碎裂)、黏彈性電解質(zhì)(如聚合物,需動(dòng)態(tài)壓力維持接觸),通過(guò)壓力調(diào)節(jié)匹配不同材料的力學(xué)特性。快速原型驗(yàn)證用固態(tài)電池測(cè)試模具。

高溫高壓固態(tài)電池測(cè)試模具結(jié)構(gòu)特點(diǎn):采用耐高溫合金(如Inconel)作為殼體,具備寬溫域(-60~300℃)和高壓(0-100MPa)控制能力,密封性能極強(qiáng)(可隔絕水分、氧氣),部分型號(hào)集成惰性氣體保護(hù)通道(如Ar氣氛圍)。適用場(chǎng)景:極端環(huán)境可靠性測(cè)試:模擬動(dòng)力電池在高溫(如汽車引擎附近)、高壓(如密封電池包內(nèi))下的性能,測(cè)試容量衰減速率、阻抗增長(zhǎng)、氣體逸出(若有副反應(yīng))等。熱穩(wěn)定性評(píng)估:配合量熱儀(如加速量熱儀ARC),測(cè)試固態(tài)電池在高溫下的熱失控臨界溫度、放熱速率,評(píng)估其安全性(相較于液態(tài)電池,固態(tài)電池?zé)崾Э仫L(fēng)險(xiǎn)更低,但仍需驗(yàn)證)。高溫反應(yīng)機(jī)理研究:用于觀察高溫下電解質(zhì)的分解、電極-電解質(zhì)界面的副反應(yīng)(如過(guò)渡金屬溶出、界面相生成),尤其適合硫化物(易在高溫下氧化)、氧化物(高溫下可能發(fā)生相變)體系。防短路設(shè)計(jì)固態(tài)電池測(cè)試模具,保障實(shí)驗(yàn)安全。廣東三電極固態(tài)電池測(cè)試模具購(gòu)買
適配微米級(jí)電極的精密測(cè)試模具。重慶原位固態(tài)電池測(cè)試模具多少錢
《固態(tài)電池材料評(píng)測(cè)用模具電池裝配方法》:由電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟提出,中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司牽頭研制。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了固態(tài)電池材料評(píng)測(cè)用模具電池裝配方法的術(shù)語(yǔ)和定義、模具電池原理及裝配方法,適用于固態(tài)電池用固體電解質(zhì)、正負(fù)極材料等,尤其是對(duì)空氣及壓力敏感的固體電解質(zhì),如硫化物電解質(zhì)、鹵化物電解質(zhì)等,其他新體系電解質(zhì)可參照?qǐng)?zhí)行。試驗(yàn)方法部分規(guī)定了模具電池測(cè)試原理及裝配流程等內(nèi)容,對(duì)模具電池材質(zhì)選取、柱體粗糙度等進(jìn)行了相關(guān)的規(guī)定。重慶原位固態(tài)電池測(cè)試模具多少錢