傳送帶潤滑脂廠家

受電弓是列車獲取電能的關(guān)鍵部件，需頻繁升降與接觸網(wǎng)滑動摩擦，長期暴露于戶外，面臨風雨沙塵、紫外線照射及瞬間電弧高溫，碳滑板支架、升降氣缸銷軸、導向滑軌等部位易磨損卡澀。合誠潤滑材料推出的受電弓潤滑脂，采用耐候性氟素基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑，搭配抗紫外線、抗電弧添加劑，在碳滑板支架轉(zhuǎn)動部位形成穩(wěn)定潤滑膜，減少升降時的摩擦阻力，避免卡澀影響受電穩(wěn)定性。升降氣缸銷軸使用時，潤滑脂的抗腐蝕性能防止雨水銹蝕，低摩擦特性保障氣缸伸縮順暢；導向滑軌涂抹后，其黏附性強，雨水沖刷后仍能保持潤滑效果。該潤滑脂耐高溫性適配電弧瞬間高溫（短時耐受 200℃），低溫性能優(yōu)異（-40℃可正常啟動），與受電弓金屬、橡膠部件相容性良好，適配普速列車、高鐵動車組受電弓。合誠潤滑的軸承用潤滑脂通過 RoHS 認證，適配環(huán)保要求高的設(shè)備軸承。傳送帶潤滑脂廠家

高鐵軸承（軸箱軸承、牽引電機軸承）需承受高鐵高速運行（350km/h）的離心力、重載及戶外溫差，長期處于高轉(zhuǎn)速、高負荷工況，易因潤滑脂失效出現(xiàn)過熱磨損，對潤滑脂的抗剪切性、耐高溫性要求嚴苛。合誠潤滑材料研發(fā)的高鐵軸承潤滑脂，采用高純度合成基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑，搭配高效抗磨、抗剪切添加劑，在軸箱軸承滾動體與滾道間形成穩(wěn)定潤滑膜，抵御高速離心力導致的潤滑脂流失，減少磨損。牽引電機軸承使用時，潤滑脂的耐高溫性適配電機溫升（ 160℃），抗氧化性延緩老化，避免碳化堵塞軸承。該潤滑脂低溫性能突出（-40℃黏度低，啟動力矩?。?，抗水淋、抗銹蝕能力適配戶外雨雪環(huán)境，通過高鐵軸承嚴苛測試，適配 CRH 系列高鐵動車組軸承。輪轂潤滑脂性能合誠潤滑的汽車用潤滑脂兼容性好，適配不同品牌車型的潤滑需求。

開關(guān)觸點是電氣控制設(shè)備的關(guān)鍵部件，負責電路通斷，表面易因電弧、氧化和摩擦出現(xiàn)接觸不良、燒蝕問題，潤滑脂需具備導電 / 絕緣性、抗電弧、抗氧化和抗磨性，避免積碳影響接觸。合誠潤滑材料研發(fā)的開關(guān)觸點潤滑脂，分導電型和絕緣型配方，適配不同觸點需求。導電型潤滑脂采用納米導電填料與合成基礎(chǔ)油，形成導電潤滑膜，減少接觸電阻，抵御電弧燒蝕；絕緣型潤滑脂選用氟素基礎(chǔ)油與稠化劑，隔絕電流防止漏電。該潤滑脂抗氧化性優(yōu)異，減少觸點氧化層生成；抗磨性能降低分合過程的機械磨損，適配微動開關(guān)、繼電器、高壓開關(guān)等各類觸點，延長使用壽命。

新能源汽車電機（驅(qū)動電機、轉(zhuǎn)向電機）需應對高轉(zhuǎn)速、高扭矩及頻繁啟停工況，軸承、轉(zhuǎn)子軸等部件需潤滑以減少磨損，且需適應車內(nèi)溫度波動與振動環(huán)境。合誠潤滑材料推出的新能源汽車電機潤滑脂，采用高抗剪切合成基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑，搭配抗磨、抗振動添加劑，在驅(qū)動電機軸承表面形成穩(wěn)定潤滑膜，抵御高轉(zhuǎn)速下的離心力，避免潤滑脂流失。轉(zhuǎn)向電機應用中，低啟動力矩特性提升轉(zhuǎn)向響應速度，減少能耗。該潤滑脂耐高溫性適配電機運行溫升（ 150℃），低溫性能優(yōu)異（-40℃可正常啟動），與電機絕緣材料相容性良好，不產(chǎn)生有害物質(zhì)影響電機性能，適配純電動、混合動力汽車電機。合誠潤滑的食品機械潤滑脂耐高溫，能適應烘焙設(shè)備的高溫工作環(huán)境。

地鐵電機（牽引電機、輔助電機）需適應地下隧道潮濕環(huán)境、頻繁啟停及高負荷運轉(zhuǎn)，軸承、轉(zhuǎn)子軸、定子鐵芯等部件易因摩擦溫升與水汽侵蝕出現(xiàn)故障，對潤滑脂的抗磨性、抗水性與耐溫性要求高。合誠潤滑材料研發(fā)的地鐵電機潤滑脂，采用合成酯基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑，搭配抗水、抗磨添加劑，在牽引電機軸承表面形成均勻潤滑膜，減少高速運轉(zhuǎn)磨損，降低運行噪音。轉(zhuǎn)子軸與密封件配合部位，潤滑脂的抗水性能防止隧道水汽侵入電機內(nèi)部，避免銹蝕；定子鐵芯疊片間涂抹時，可減少振動摩擦，降低電磁損耗。該潤滑脂耐高溫性適配電機運行溫升（ 150℃），低溫啟動性能良好（-30℃啟動力矩?。?，與電機絕緣材料相容性優(yōu)異，不影響電氣性能，適配地鐵、輕軌各類電機。合誠潤滑的重載設(shè)備潤滑脂粘附性強，不易在設(shè)備震動中脫落流失。醫(yī)用輸液泵潤滑脂廠家

水泥回轉(zhuǎn)窯的托輪軸承，加注合誠潤滑的潤滑脂適應回轉(zhuǎn)窯的重載運轉(zhuǎn)。傳送帶潤滑脂廠家

地鐵齒輪箱負責將電機動力傳遞至輪對，需承受高頻啟停的沖擊載荷、地下潮濕環(huán)境侵蝕，內(nèi)部齒輪嚙合、軸承運轉(zhuǎn)易因潤滑不足出現(xiàn)齒面膠合、軸承磨損，對潤滑脂的極壓性、抗水性要求嚴苛。合誠潤滑材料推出的地鐵齒輪箱潤滑脂，采用高黏度合成烴基礎(chǔ)油與復合皂基稠化劑，搭配強化極壓抗磨添加劑，在齒輪嚙合面形成厚韌潤滑膜，抵御沖擊載荷導致的齒面損傷，減少磨粒磨損。軸承部位，潤滑脂的抗剪切性能適配高速旋轉(zhuǎn)，避免結(jié)構(gòu)破壞；齒輪箱密封部位涂抹時，其抗水性能防止隧道水汽滲入，避免潤滑脂乳化失效。該潤滑脂溫度適應性覆蓋 - 25℃至 140℃，抗氧化性延長換脂周期，與齒輪箱金屬、密封材料相容性良好，適配地鐵牽引齒輪箱、輔助齒輪箱。傳送帶潤滑脂廠家

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