地鐵車(chē)作為地下客運(yùn)工具,涵蓋轉(zhuǎn)向架、車(chē)門(mén)、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)等多個(gè)部件,需適應(yīng)地下潮濕、頻繁啟停及人員密集環(huán)境,各部件潤(rùn)滑需兼顧抗水、低噪與長(zhǎng)效性,避免維護(hù)頻繁影響運(yùn)營(yíng)。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的地鐵車(chē)潤(rùn)滑脂,針對(duì)不同部件定制:轉(zhuǎn)向架軸箱用脂側(cè)重重載抗磨,車(chē)門(mén)導(dǎo)軌用脂側(cè)重低摩擦防卡,制動(dòng)系統(tǒng)銷(xiāo)軸用脂側(cè)重抗水防銹,空調(diào)風(fēng)機(jī)用脂側(cè)重低噪長(zhǎng)效。該潤(rùn)滑脂系列采用統(tǒng)一的抗水配方,防止地下水汽導(dǎo)致的銹蝕;低揮發(fā)性設(shè)計(jì),避免車(chē)廂內(nèi)產(chǎn)生異味影響乘客體驗(yàn);與地鐵車(chē)金屬、橡膠、塑料部件相容性優(yōu)異,不產(chǎn)生有害物質(zhì)。溫度適應(yīng)性覆蓋 - 30℃至 150℃,換脂周期長(zhǎng),適配地鐵列車(chē)、輕軌列車(chē)全車(chē)潤(rùn)滑需求。在各類(lèi)工業(yè)生產(chǎn)線上,合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂能有效降低設(shè)備部件間的摩擦損耗。插秧機(jī)潤(rùn)滑脂
電氣設(shè)備涵蓋配電柜、變頻器、接觸器等多種類(lèi)型,內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件和防護(hù)部位需要潤(rùn)滑脂具備電絕緣性、抗磨性、防銹性和與塑料橡膠的相容性,適應(yīng)復(fù)雜運(yùn)行環(huán)境。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的電氣設(shè)備潤(rùn)滑脂,采用通用型合成基礎(chǔ)油與鋰基稠化劑,搭配多功能添加劑,滿足各類(lèi)電氣設(shè)備的潤(rùn)滑防護(hù)需求。該潤(rùn)滑脂電絕緣性能良好,避免設(shè)備短路;抗磨性能保護(hù)操作機(jī)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)觸點(diǎn),提升操作靈敏度。其與塑料、橡膠部件相容性優(yōu)異,不會(huì)導(dǎo)致部件老化變形;防銹和抗水淋性保護(hù)金屬部件免受潮濕銹蝕。高低溫環(huán)境中,潤(rùn)滑脂保持穩(wěn)定性能,減少電氣故障發(fā)生。農(nóng)機(jī)齒輪潤(rùn)滑脂性能合誠(chéng)潤(rùn)滑的機(jī)床用潤(rùn)滑脂防銹性好,避免機(jī)床閑置時(shí)金屬部件銹蝕。

機(jī)電齒輪箱是工業(yè)設(shè)備的傳動(dòng)部件,齒輪嚙合時(shí)會(huì)產(chǎn)生摩擦、沖擊與磨損,且工況伴隨載荷、轉(zhuǎn)速和溫度的動(dòng)態(tài)變化,對(duì)潤(rùn)滑脂的抗磨性、極壓性和黏附性要求嚴(yán)苛。深圳市合誠(chéng)潤(rùn)滑材料有限公司針對(duì)機(jī)電齒輪箱研發(fā)的潤(rùn)滑脂,采用高性能基礎(chǔ)油與復(fù)合皂基稠化劑體系,搭配科學(xué)配比的抗磨、極壓添加劑,能在齒輪嚙合面形成均勻堅(jiān)韌的潤(rùn)滑膜,緩解金屬直接接觸。在中低載荷精密齒輪箱中,可降低嚙合噪音與振動(dòng);在重載齒輪箱工況下,極壓性能能避免齒面膠合、點(diǎn)蝕。同時(shí),該潤(rùn)滑脂抗氧化性良好,在封閉環(huán)境中減少氧化產(chǎn)物生成,延長(zhǎng)潤(rùn)滑周期,降低維護(hù)頻次,適配各類(lèi)機(jī)電齒輪箱長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
機(jī)電設(shè)備是集機(jī)械傳動(dòng)與電氣控制于一體的綜合性設(shè)備,涵蓋數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化生產(chǎn)線等領(lǐng)域,潤(rùn)滑部位包括齒輪、軸承、導(dǎo)軌等,工況復(fù)雜多樣,對(duì)潤(rùn)滑脂的通用性和適應(yīng)性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的機(jī)電設(shè)備潤(rùn)滑脂,采用復(fù)合鋰基稠化劑與合成基礎(chǔ)油,搭配廣譜型添加劑,適配不同運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑需求。齒輪傳動(dòng)部位,極壓抗磨性能減少齒面磨損;軸承部位,低噪聲特性降低振動(dòng);導(dǎo)軌和絲桿部位,黏附性和抗磨性減少滑動(dòng)摩擦阻力。該潤(rùn)滑脂溫度適應(yīng)性良好,在 - 25℃至 180℃范圍內(nèi)保持穩(wěn)定,抗水、抗粉塵能力適應(yīng)工業(yè)環(huán)境,抗氧化和抗剪切性延長(zhǎng)換脂周期,降低維護(hù)成本。合誠(chéng)潤(rùn)滑的機(jī)床潤(rùn)滑脂清潔度高,不會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì)影響機(jī)床精密部件。

電池裝配線包含電芯上料、焊接、封裝、檢測(cè)等工序,設(shè)備運(yùn)動(dòng)部件(如傳送帶滾輪、機(jī)械臂關(guān)節(jié)、焊接夾具滑軌)需高頻運(yùn)轉(zhuǎn),且需滿足潔凈生產(chǎn)要求,避免污染電池。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的電池裝配線潤(rùn)滑脂,采用低粉塵合成酯基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑,在傳送帶滾輪表面形成潤(rùn)滑膜,減少滾輪與皮帶的摩擦,保障輸送穩(wěn)定;機(jī)械臂關(guān)節(jié)部位,其低摩擦特性提升關(guān)節(jié)靈活性,減少動(dòng)作誤差。焊接夾具滑軌使用時(shí),潤(rùn)滑脂不產(chǎn)生粉塵污染電芯,化學(xué)穩(wěn)定性不與焊接輔料反應(yīng)。該潤(rùn)滑脂耐高溫性適配焊接區(qū)域溫升,與裝配線塑料、金屬部件相容性良好,適配圓柱、方形電池的自動(dòng)化裝配線。合誠(chéng)潤(rùn)滑的汽車(chē)用潤(rùn)滑脂耐低溫性能好,適合北方寒冷地區(qū)的車(chē)輛使用。電磁閥潤(rùn)滑脂
合誠(chéng)潤(rùn)滑為汽車(chē)轉(zhuǎn)向球頭研發(fā)的潤(rùn)滑脂,能減少球頭磨損并降低異響。插秧機(jī)潤(rùn)滑脂
齒輪軸是傳動(dòng)系統(tǒng)的部件,軸上齒輪與其他齒輪的嚙合、軸頸與軸承的配合部位易因重載、高速產(chǎn)生磨損,且需應(yīng)對(duì)不同傳動(dòng)工況(低速重載、高速輕載)的潤(rùn)滑需求。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的齒輪軸潤(rùn)滑脂,采用高黏度合成基礎(chǔ)油與強(qiáng)化極壓添加劑,在齒輪嚙合面形成厚韌潤(rùn)滑膜,抵御重載帶來(lái)的齒面膠合、點(diǎn)蝕,減少嚙合磨損。軸頸與軸承配合部位,潤(rùn)滑脂的抗磨性能減少滾動(dòng)摩擦,降低運(yùn)行噪音,且黏附性可防止?jié)櫥诟咚傩D(zhuǎn)時(shí)流失。該潤(rùn)滑脂溫度適應(yīng)性寬,在 - 20℃至 160℃范圍內(nèi)保持穩(wěn)定性能,低速重載工況下極壓性能突出,高速輕載工況下低摩擦特性,適配工業(yè)齒輪箱、汽車(chē)變速箱等各類(lèi)齒輪軸,延長(zhǎng)傳動(dòng)壽命。插秧機(jī)潤(rùn)滑脂
深圳市合誠(chéng)潤(rùn)滑材料有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在廣東省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,深圳市合誠(chéng)潤(rùn)滑材料供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!