低溫設(shè)備潤(rùn)滑脂注意事項(xiàng)

火車傳動(dòng)軸是傳遞牽引動(dòng)力的部件，連接變速箱與輪對(duì)，需承受高頻扭矩沖擊、高速旋轉(zhuǎn)（ 3000rpm）及戶外溫差，萬(wàn)向節(jié)十字軸、花鍵配合部位易因摩擦磨損出現(xiàn)動(dòng)力傳遞損耗，對(duì)潤(rùn)滑脂的極壓性、抗剪切性要求嚴(yán)苛。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的火車傳動(dòng)軸潤(rùn)滑脂，采用高黏度合成烴基礎(chǔ)油與強(qiáng)化極壓添加劑，在萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針軸承表面形成穩(wěn)定潤(rùn)滑膜，抵御扭矩沖擊帶來(lái)的接觸應(yīng)力，減少磨損?；ㄦI配合部位涂抹后，潤(rùn)滑脂的抗剪切性能適配高速旋轉(zhuǎn)，避免結(jié)構(gòu)破壞，保障動(dòng)力順暢傳遞；其抗腐蝕性能防止戶外雨雪銹蝕，耐高溫性適配傳動(dòng)軸運(yùn)行溫升（ 130℃），低溫性能良好（-30℃不凝固），與傳動(dòng)軸金屬部件相容性優(yōu)異，適配客運(yùn)、貨運(yùn)火車各類傳動(dòng)軸。錐齒輪在高負(fù)荷下嚙合，使用合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂能避免齒面膠合失效。低溫設(shè)備潤(rùn)滑脂注意事項(xiàng)

諧波減速機(jī)依靠柔性部件實(shí)現(xiàn)精密傳動(dòng)，具有傳動(dòng)精度高、體積小、承載能力強(qiáng)的特點(diǎn)，柔輪、剛輪、波發(fā)生器的彈性摩擦對(duì)潤(rùn)滑脂的相容性、抗磨性和低阻尼特性有特殊要求。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的諧波減速機(jī)潤(rùn)滑脂，選用與柔性部件相容性優(yōu)異的合成基礎(chǔ)油與鋰皂稠化劑，避免對(duì)柔輪橡膠部件的溶脹或老化。該潤(rùn)滑脂低阻尼特性減少嚙合摩擦阻力，保證傳動(dòng)精度；抗磨性能保護(hù)波發(fā)生器軸承和嚙合齒面，減少?gòu)椥阅Σ聊p。其溫度適應(yīng)性良好，在 - 30℃至 120℃范圍內(nèi)保持穩(wěn)定性能，適配不同工作環(huán)境。實(shí)際應(yīng)用中，潤(rùn)滑脂能延長(zhǎng)減速機(jī)壽命，減少傳動(dòng)精度下降問(wèn)題，為機(jī)器人、精密儀器等領(lǐng)域提供潤(rùn)滑保護(hù)。軌道潤(rùn)滑脂推薦合誠(chéng)潤(rùn)滑針對(duì)汽車燃油泵設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑脂，可適應(yīng)燃油介質(zhì)的工作環(huán)境。

儲(chǔ)能電機(jī)用于儲(chǔ)能系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)換與傳輸，如儲(chǔ)能飛輪驅(qū)動(dòng)、儲(chǔ)能電站通風(fēng)設(shè)備，需應(yīng)對(duì)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、室內(nèi)外溫差及負(fù)載波動(dòng)，對(duì)潤(rùn)滑脂的長(zhǎng)效性、抗磨性與穩(wěn)定性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的儲(chǔ)能電機(jī)潤(rùn)滑脂，采用高抗氧化合成基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑，在電機(jī)軸承表面形成持久潤(rùn)滑膜，減少長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的磨損，延長(zhǎng)電機(jī)壽命。儲(chǔ)能飛輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)使用時(shí)，其抗剪切性能適配高速旋轉(zhuǎn)工況，避免潤(rùn)滑脂結(jié)構(gòu)破壞；通風(fēng)電機(jī)應(yīng)用中，低啟動(dòng)力矩特性降低啟動(dòng)能耗。該潤(rùn)滑脂化學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)異，不與電機(jī)內(nèi)部電子元件反應(yīng)，溫度適應(yīng)性寬，適配各類儲(chǔ)能系統(tǒng)配套電機(jī)。

火車制動(dòng)系統(tǒng)是行車安全，需在重載、高速下實(shí)現(xiàn)可靠制動(dòng)，制動(dòng)缸活塞、制動(dòng)杠桿銷軸、閘瓦調(diào)整機(jī)構(gòu)易因摩擦磨損或銹蝕出現(xiàn)制動(dòng)遲緩，對(duì)潤(rùn)滑脂的抗磨性、抗水性與耐高溫性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的火車制動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑脂，采用合成烴基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑，搭配抗水、抗磨添加劑，在制動(dòng)缸活塞表面形成潤(rùn)滑膜，減少活塞與缸壁的滑動(dòng)摩擦，保障制動(dòng)響應(yīng)速度。制動(dòng)杠桿銷軸使用時(shí)，潤(rùn)滑脂的抗腐蝕性能防止雨水銹蝕，避免杠桿卡澀；閘瓦調(diào)整機(jī)構(gòu)涂抹后，其低摩擦特性保障調(diào)整順暢，確保閘瓦間隙合理。該潤(rùn)滑脂耐高溫性適配制動(dòng)時(shí)的短時(shí)溫升（短時(shí)耐受 180℃），低溫性能優(yōu)異（-40℃可正常潤(rùn)滑），與制動(dòng)系統(tǒng)橡膠密封件相容性良好，不導(dǎo)致密封失效，適配普速火車、高鐵制動(dòng)系統(tǒng)。建材工業(yè)的水泥磨機(jī)，使用合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂可提升設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

新能源汽車充電樁（車載充電機(jī)、便攜式充電樁）體積小巧，內(nèi)部散熱風(fēng)扇軸承、充電接口插拔機(jī)構(gòu)需潤(rùn)滑，且需適應(yīng)車載顛簸、戶外臨時(shí)補(bǔ)能的復(fù)雜環(huán)境。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的新能源汽車充電樁潤(rùn)滑脂，采用小型化設(shè)備適配的低黏度合成基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑，在車載充電機(jī)散熱風(fēng)扇軸承表面形成潤(rùn)滑膜，減少風(fēng)扇噪音與磨損；充電接口插拔機(jī)構(gòu)部位，其低摩擦特性便于接口插拔，抗腐蝕性能防止接口觸點(diǎn)氧化。該潤(rùn)滑脂抗振動(dòng)性能優(yōu)異，適應(yīng)車載顛簸環(huán)境，溫度適應(yīng)性覆蓋 - 30℃至 80℃，適配各類車載、便攜式充電樁。合誠(chéng)潤(rùn)滑為不銹鋼鏈條設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑脂，不會(huì)對(duì)不銹鋼材質(zhì)產(chǎn)生腐蝕。合頁(yè)潤(rùn)滑脂成分

合誠(chéng)潤(rùn)滑為微型電機(jī)研發(fā)的潤(rùn)滑脂，能降低電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音并提升效率。低溫設(shè)備潤(rùn)滑脂注意事項(xiàng)

高鐵軸承（軸箱軸承、牽引電機(jī)軸承）需承受高鐵高速運(yùn)行（350km/h）的離心力、重載及戶外溫差，長(zhǎng)期處于高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷工況，易因潤(rùn)滑脂失效出現(xiàn)過(guò)熱磨損，對(duì)潤(rùn)滑脂的抗剪切性、耐高溫性要求嚴(yán)苛。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的高鐵軸承潤(rùn)滑脂，采用高純度合成基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑，搭配高效抗磨、抗剪切添加劑，在軸箱軸承滾動(dòng)體與滾道間形成穩(wěn)定潤(rùn)滑膜，抵御高速離心力導(dǎo)致的潤(rùn)滑脂流失，減少磨損。牽引電機(jī)軸承使用時(shí)，潤(rùn)滑脂的耐高溫性適配電機(jī)溫升（ 160℃），抗氧化性延緩老化，避免碳化堵塞軸承。該潤(rùn)滑脂低溫性能突出（-40℃黏度低，啟動(dòng)力矩小），抗水淋、抗銹蝕能力適配戶外雨雪環(huán)境，通過(guò)高鐵軸承嚴(yán)苛測(cè)試，適配 CRH 系列高鐵動(dòng)車組軸承。低溫設(shè)備潤(rùn)滑脂注意事項(xiàng)

深圳市合誠(chéng)潤(rùn)滑材料有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在廣東省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，深圳市合誠(chéng)潤(rùn)滑材料供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！