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威洛博模組是如何生產(chǎn)的?走進一條直線模組生產(chǎn)線

來源: 發(fā)布時間:2025-11-27


近期,威洛博對外開放了直線模組生產(chǎn)車間的參觀通道,向外界展示一套模組從方案確認到整機下線的完整流程。記者在現(xiàn)場看到,一條模組的生產(chǎn),要經(jīng)過圖紙評審、零部件加工、裝配調(diào)試、檢測放行等多個環(huán)節(jié),每一步都有對應(yīng)的工藝要求和記錄。


一、從需求到圖紙:先把參數(shù)和工況說清楚


模組生產(chǎn)并不是從機床開始,而是從項目信息的梳理開始。


根據(jù)設(shè)備廠或終端用戶提供的資料,技術(shù)人員會先整理幾個關(guān)鍵點:


行程范圍


承載能力


運動速度與加減速要求


安裝方式與接口尺寸


使用環(huán)境(溫度、粉塵、潔凈度等)


在此基礎(chǔ)上,工程團隊繪制零部件圖和裝配圖,并制定加工、檢驗和裝配流程,為后續(xù)生產(chǎn)提供依據(jù)。


二、來料檢驗:把關(guān)鋁型材、鋼件和標(biāo)準(zhǔn)件


走進物料區(qū)域,可以看到鋁型材、鋼材毛坯、導(dǎo)軌、滾珠絲桿以及緊固件按批次存放。每批物料入庫前,都要經(jīng)過簡單但固定的檢查程序:


對鋁型材和鋼件進行尺寸、外觀抽檢;


檢查導(dǎo)軌、滾珠絲桿的直線度和表面狀況;


核對緊固件、軸承等標(biāo)準(zhǔn)件的型號與批次。


合格批次會被錄入系統(tǒng),并貼上對應(yīng)標(biāo)識,方便后續(xù)追蹤和使用。


三、零部件加工:底座、端板、電機座各司其職


在機加工車間,數(shù)控加工中心、車床、磨床正在運轉(zhuǎn)。模組的底座、端板、電機座、支撐塊等零部件,大多在這里完成成形與精加工:


底座和橫梁重點控制平面度、平行度和安裝孔位置;


端板和電機座要兼顧安裝尺寸與同軸度;


對部分精度要求較高的配合面,安排額外的測量記錄。


首件加工完成后,現(xiàn)場會進行確認,后續(xù)批量生產(chǎn)再按此為基準(zhǔn)執(zhí)行。


四、導(dǎo)軌與傳動件安裝:為直線運動“定出軌跡”


模組裝配通常從導(dǎo)軌和傳動部分開始。


在裝配工位上,可以看到:


裝配人員借助定位工裝,將導(dǎo)軌放置到底座上,進行初步定位;


通過塞尺、百分表等工具,逐步調(diào)整導(dǎo)軌的平行度和直線度;


滾珠絲桿或同步帶輪組件安裝時,注意支撐端的預(yù)緊狀態(tài),避免額外彎曲。


這一步的目標(biāo),是為后續(xù)滑臺往復(fù)運動提供較為穩(wěn)定的導(dǎo)向條件。


五、總裝與線纜布置:讓模組具備完整動作能力


完成導(dǎo)軌和傳動件安裝后,進入總裝階段:


將滑塊與工作臺板連接,調(diào)整運動阻力;


安裝伺服電機、聯(lián)軸器或同步帶輪,形成動力傳遞鏈;


安排拖鏈、電纜和氣管走向,并預(yù)留彎折空間,避免運行時拉扯。

總裝完成后,裝配人員會先通過低速往返運動,觀察是否存在卡滯、異響或異常阻力,再根據(jù)情況進行細微調(diào)整。

六、檢測與試運行:每一臺都要“跑一段路”

在檢測區(qū)域,已裝配完成的模組會逐一進行試運行。測試內(nèi)容通常包括:

設(shè)定行程往復(fù)運行,觀察運動是否順暢;

在設(shè)定速度范圍內(nèi)檢查定位偏差和重復(fù)運動結(jié)果;

留意溫升、噪音以及末端輕微晃動等情況。

對于將應(yīng)用在節(jié)拍較快工位的模組,試運行時間一般會設(shè)置得更長,以便提前發(fā)現(xiàn)潛在問題。檢測結(jié)果會記錄在對應(yīng)表單中,隨批次存檔。

七、包裝與發(fā)運:考慮運輸和現(xiàn)場安裝

完成檢測后,模組進入包裝工序。現(xiàn)場可以看到:

對導(dǎo)軌面等部位進行簡單防護處理;

通過固定件將滑臺鎖在合適位置,減少運輸過程中的劇烈位移;

隨箱附帶裝配說明、接口尺寸和測試記錄。

發(fā)運前,會按訂單核對型號、行程、電機接口等信息,以便設(shè)備廠在現(xiàn)場快速對接。

八、從車間走向產(chǎn)線:生產(chǎn)與應(yīng)用互相反饋

據(jù)威洛博方面介紹,模組從生產(chǎn)線走向用戶現(xiàn)場后,技術(shù)人員會根據(jù)設(shè)備運行情況收集反饋,將安裝方式、受力狀態(tài)、使用環(huán)境中的問題整理回廠,用于后續(xù)批次的工藝調(diào)整和結(jié)構(gòu)改進。

通過這種方式,模組的設(shè)計和生產(chǎn)不只是停留在車間,而是與實際工況形成一個循環(huán):

需求進入圖紙,圖紙變成產(chǎn)品,產(chǎn)品回到現(xiàn)場,再通過反饋推動下一輪改進。

對于正在規(guī)劃自動化線體的企業(yè)來說,了解模組供應(yīng)方的生產(chǎn)流程,有助于在選型階段更清楚地判斷:哪些參數(shù)來自設(shè)計,哪些表現(xiàn)取決于加工、裝配與檢測的過程控制。


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