需要打撈****沿海的沉沒物、漂浮物、擱淺物的，應(yīng)當(dāng)遵守國家的有關(guān)規(guī)定。發(fā)生下列的情況，應(yīng)當(dāng)報沿海航標(biāo)的管理機(jī)構(gòu)備案，沿海航標(biāo)的維護(hù)單位發(fā)生變更；沿海航標(biāo)的管理單位發(fā)生變更；公用航標(biāo)改為***航標(biāo)；**航標(biāo)改為公用航標(biāo)。沿海航標(biāo)的設(shè)置、失常、拆除、恢復(fù)或者發(fā)生其他較大變化，應(yīng)該當(dāng)按國家有關(guān)規(guī)定發(fā)布航標(biāo)動態(tài)通告。任何單位或個人不得侵占、破壞沿海航標(biāo)。因施工需要移動或者拆除沿海航標(biāo)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)沿海航標(biāo)管理機(jī)構(gòu)同意。側(cè)面浮標(biāo)設(shè)置地點(diǎn)的水深，可根據(jù)各個水位時期的不同維護(hù)水深而統(tǒng)一變更。北京低密度聚乙烯航標(biāo)耐撞耐用
內(nèi)河助航標(biāo)志，是指為了幫助船舶安全、便利航行而設(shè)置的視覺、音響和無線電助航設(shè)施，簡稱內(nèi)河航標(biāo)。通過合理配布內(nèi)河航標(biāo)，可以標(biāo)示內(nèi)河航道的方向、界限與礙航物，揭示有關(guān)航道信息，為船舶指示出安全、經(jīng)濟(jì)的航道。內(nèi)河航標(biāo)分引導(dǎo)航行、指示危險和信號三類。標(biāo)志形狀、涂色和燈光性質(zhì)均按作用岸別( 或背景情況)作統(tǒng)一規(guī)定。內(nèi)河航標(biāo)是船舶在內(nèi)河安全航行的重要助航設(shè)施。內(nèi)河航標(biāo)的主要功能是標(biāo)示內(nèi)河航道的方向、界限與礙航物，揭示有關(guān)航道信息，為船舶航行指出安全、經(jīng)濟(jì)的航道。北京低密度聚乙烯航標(biāo)耐撞耐用發(fā)光的立標(biāo)稱燈樁，發(fā)光射程比燈塔近得多。
**標(biāo)按用途劃分，主要包括以下七類:錨地 船舶停泊及檢疫錨地等;禁航區(qū) ***演習(xí)區(qū)等;海上作業(yè)區(qū) 海洋資料探測、航道測量、水文測驗、潛水、打撈、海洋開發(fā)、拋泥區(qū)、測速場、羅盤校正場等;分道通航 分道通航區(qū)、分隔帶等，當(dāng)使用常規(guī)助航標(biāo)志標(biāo)示分道通航可能造成混淆時可使用;水中構(gòu)筑物 電纜、管道、進(jìn)水口、出水口等;娛樂區(qū) 體育訓(xùn)練區(qū)、海上***等;水產(chǎn)作業(yè)區(qū) 水產(chǎn)定置網(wǎng)作業(yè)區(qū)和養(yǎng)殖場等。標(biāo)志的主要特征為：標(biāo)身黃色，如有頂標(biāo)則為單個黃色“X”形頂標(biāo)；燈頂閃黃光。
“航標(biāo) ”，與《中華人民***du航標(biāo)條例》中使用的同一用語含義相同，zhi即指供船舶定位、導(dǎo)航或者用于其他**目的的助航設(shè)施，包括視覺航標(biāo)、無線電導(dǎo)航設(shè)施和音響航標(biāo)。公用航標(biāo)，是指在沿海為各類海上船舶提供助航、導(dǎo)航服務(wù)而設(shè)置的航標(biāo)。**航標(biāo)，是指在沿海**航道、錨地和作業(yè)區(qū)以及相關(guān)陸域，為特定船舶提供助航、導(dǎo)航服務(wù)或者保護(hù)特定設(shè)施等而設(shè)置的航標(biāo)?！堆睾：綐?biāo)管理辦法》已于2003年6月25日經(jīng)第9次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2003年9月1日起施行。
航標(biāo)數(shù)量現(xiàn)為5096座。
燈塔是大型的固定助航標(biāo)志，主體結(jié)構(gòu)一般為塔形，頂部裝有**度的發(fā)光設(shè)備，燈光射程一般不小于15海里，塔身表面有***顏色，而其周邊房屋建筑及圍墻等表面色均為白色，以利于船舶白天識別。燈塔供船舶測定船位、確定航行方向及標(biāo)示航道礙航物和危險區(qū)之用，常設(shè)置于重要航道附近，位于視野開闊的沿岸、岬角、島礁、港灣、險要礙航物或其旁邊。一些地理位置非常重要的燈塔通常需要有人值守，而隨著航標(biāo)燈器、能源和動力系統(tǒng)以及航標(biāo)遙控遙測技術(shù)的發(fā)展，燈塔正在向無人值守的自動化燈塔方向發(fā)展。截至2009年底，直屬海事系統(tǒng)負(fù)責(zé)管理的燈塔共183座 。航標(biāo)對支持水運(yùn)、漁業(yè)、海洋開發(fā)和**建設(shè)等具有重要作用。北京低密度聚乙烯航標(biāo)耐撞耐用
常見的目視航標(biāo)有燈塔、立標(biāo)、燈樁、浮標(biāo)、燈船和各種導(dǎo)標(biāo)。北京低密度聚乙烯航標(biāo)耐撞耐用
編制沿海水域航標(biāo)總體規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)遵循便利航行、確保安全、統(tǒng)籌兼顧、科學(xué)布局的原則。編制沿海水域航標(biāo)總體規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。交通部海事局負(fù)責(zé)組織編制全國沿海航標(biāo)總體規(guī)劃，報交通部批準(zhǔn)。沿海航標(biāo)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本轄區(qū)范圍內(nèi)的沿海航標(biāo)總體規(guī)劃，報交通部海事局批準(zhǔn)。轄區(qū)沿海航標(biāo)總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合全國沿海航標(biāo)總體規(guī)定的要求。沿海航標(biāo)管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)海上交通發(fā)展的需要，對沿海航標(biāo)總體規(guī)劃進(jìn)行局部調(diào)整，報交通部海事局備案；但對沿海航標(biāo)總體規(guī)劃作重大變更的，應(yīng)當(dāng)報交通部海事局批準(zhǔn)。
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