泛濫標，是指內(nèi)河航行標志之一。設在被洪水淹沒的河岸或島嶼靠近航道一側(cè)，用以標示岸線或島嶼的輪廓標志形狀為桿形，頂標為截錐體形。左岸標顏色為白色或黑色，燈質(zhì)為綠色或白色定光；右岸標為紅色，燈質(zhì)為紅色定光。 [1] 設在內(nèi)河被洪水淹沒的河岸或島嶼靠近航道一側(cè)的標志。標示岸線或島嶼的輪廓。木質(zhì)**上端安裝截錐體頂標一個，設在左岸的全部漆白色或黑色，夜間懸點白色或綠色定光燈；設在右岸的全部漆紅色，夜間懸點紅色定光燈。泛濫標也可以安裝在具有浮力的底座上而漂浮水面.中國在航標技術(shù)、質(zhì)量、自動化、信息化等局部方面已不亞于發(fā)達國家水平。河北塑料航標直銷
航標沿海航標，應當符合國家有關(guān)技術(shù)標準。配布沿海航標的類別，應適應沿海通航條件及航行需要，并通過技術(shù)經(jīng)濟論證確定。第八條 配布沿海航標，應當編制沿海航標配布圖和沿海航標配布方案，并報上級沿海航標管理機構(gòu)審批。第九條 沿海航標管理機構(gòu)可以根據(jù)海上交通發(fā)展的需要，對沿海航標配布方案進行局部調(diào)整，報交通部海事局備案；但對沿海航標配布方案作重大變更的，應當報交通部海事局批準。設置沿海航標，應當以經(jīng)依法批準的沿海航標配布圖和沿海航標配布方案為依據(jù)，做到標位準確、安裝牢固，效能可靠。
河北塑料航標直銷航標的配布應當保證所揭示的航道在所規(guī)定的基準面下有足夠的水深，并應注意潮流變向時浮標的回轉(zhuǎn)范圍。
海峽進出口段及通海河口段的航標配布，應注意連貫、銜接，明確航道的方向與界限，不得與其他標識相混淆。設置沿海航標，應當按照國家有關(guān)規(guī)定向沿海航標管理機構(gòu)提出申請，取得沿海航標管理機構(gòu)的同意。港口、航道、橋梁以及沿海其他建設工程涉及沿海航標建設的，在履行基本建設程序?qū)彶榕鷾蔬^程中，沿海航標管理機構(gòu)參加沿海航標設計方案的審查確定工作。本條前款規(guī)定的沿海建設工程涉及有關(guān)沿海航標建設的費用，應當列入主體工程建設項目經(jīng)費總概算，并與該項主體建設項目同時投入使用。
如果你乘船到外地去，在水上或岸上?？煽匆娨恍﹫A錐形、像馬戲團小 丑的尖帽子似的東西，這種東西就是航標，它的作用是引導和輔助安全航行。不要小看這一點點東西，它的作用可大啦，它能夠為船只指引航線，能 夠及時向船只發(fā)出警告，提醒注意前面潛在的危險。特別是在夜晚和雷雨天 氣，航標更是大顯身手。各個國家或地區(qū)都有自己的航標體系。據(jù)估計，全世界現(xiàn)在30多種正式 使用的航標，非正式的更是不計其數(shù)。千變?nèi)f化的航標給遠洋航行的外籍海員帶來了沉重的負擔，因誤認標志 而造成的事故也不少。重點航標配布：只在航行困難的河段和個別地點配布航標。
按設置處所分為海上航標和內(nèi)河航標兩類。①海上航標。②內(nèi)河航標。用于江、河水域。用于標示航道范圍和航線的，有過河標、接岸標、導標、過河導標、首尾導標、橋涵標；用于標示障礙物的，有三角浮標、浮鼓、燈船、左右通航浮標、棒形浮標等；用于指示航道深度、架空與水下管線、預報風情和指航標揮狹窄航道交通的，有水深信號桿、通行信號臺、鳴笛標、界限標、電纜標、橫流浮標、風訊信號桿等，各國雖不盡相同，但大體類似。中國內(nèi)河航標右岸的漆紅色，夜發(fā)紅光；左岸的漆白色，夜發(fā)白光或綠光?，F(xiàn)代化航標多已實現(xiàn)自動化、電氣化和電子化，并采用無線電遙控和監(jiān)視代替人工現(xiàn)場作業(yè)。能使駕駛?cè)藛T通過直接觀測迅速辨明水域，確定船位，安全航行。河北塑料航標直銷
如果沿岸航道寬度小于兩倍航道寬度時，必須在礙航物近航道一側(cè)設置側(cè)面浮標，標示航道界限。河北塑料航標直銷
在沿海航標保護范圍內(nèi)，不得進行下列影響沿海航標效能的行為：種植植物；設置燈具或者音響裝置；設置非航標標志；堆放物件；修建建筑物、構(gòu)筑物；《航標條例》禁止的其他行為。禁止下列危害沿海航標的行為：非法侵占、損壞沿海航標設施；非法移動、拆除沿海航標；非法改變沿海航標效能；在沿海航標設施上攀架物品；在沿海航標設施上拴系船舶、牲畜、漁具；其他損壞沿海航標的行為。船舶、設施觸碰沿海航標，船舶、設施所有人或使用人應當立即向沿海航標管理機構(gòu)報告。
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