批量廠家直供可固型單組份導(dǎo)熱凝膠電源模塊散熱

熱阻是影響導(dǎo)熱材料散熱效率的關(guān)鍵指標(biāo)，熱阻過高會(huì)導(dǎo)致熱量傳導(dǎo)受阻，電子元件熱量無法及時(shí)排出，進(jìn)而影響性能與壽命?？晒绦蛦谓M份導(dǎo)熱凝膠的熱阻為2.2 ℃·cm2/W，這一指標(biāo)能有效保障熱量的順暢傳導(dǎo)，在中高功率電子元件散熱場(chǎng)景中表現(xiàn)突出。例如成都某5G設(shè)備廠商的基站功率模塊，工作時(shí)功率密度高，若熱阻過高，熱量會(huì)在模塊內(nèi)部堆積，導(dǎo)致模塊輸出功率下降、信號(hào)不穩(wěn)定。該產(chǎn)品的低導(dǎo)熱阻特性，可快速將功率模塊的熱量傳遞至散熱器，控制模塊工作溫度在合理范圍，保障模塊的輸出功率與信號(hào)穩(wěn)定性。同時(shí)，其低揮發(fā)特性減少了長(zhǎng)期運(yùn)行中的揮發(fā)物積累，低滲油特性避免污染內(nèi)部元件，UL94-V0阻燃等級(jí)符合基站設(shè)備的安全要求，為5G基站的穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保障。帕克威樂導(dǎo)熱凝膠在20psi壓力下膠層0.92mm，適配光通信設(shè)備精密結(jié)構(gòu)。批量廠家直供可固型單組份導(dǎo)熱凝膠電源模塊散熱

廣州智能穿戴設(shè)備廠商在研發(fā)新款智能手表時(shí)，面臨“非常輕薄”與“元件保護(hù)”的雙重需求。智能手表機(jī)身厚度10mm左右，內(nèi)部留給導(dǎo)熱材料的空間極為有限；同時(shí)，手表內(nèi)的心率傳感器、加速度傳感器等精密元件，對(duì)導(dǎo)熱材料的揮發(fā)物與滲油問題敏感。可固型單組份導(dǎo)熱凝膠的出現(xiàn)解決了這一難題，其在20psi壓力下0.92mm的膠層厚度，能充分節(jié)省手表內(nèi)部空間，助力實(shí)現(xiàn)輕薄化設(shè)計(jì)；低揮發(fā)特性（D4~D10<100ppm）可減少揮發(fā)物對(duì)精密傳感器的影響，保障檢測(cè)精度；低滲油特性防止油污污染傳感器與顯示屏，提升產(chǎn)品可靠性。此外，該產(chǎn)品6.5 W/m·K的導(dǎo)熱率能快速傳導(dǎo)手表處理器的熱量，避免溫度過高影響用戶佩戴體驗(yàn)；110 g/min的高擠出率適配智能手表主板的自動(dòng)化組裝產(chǎn)線，幫助廣州廠商平衡產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)與功能穩(wěn)定性。批量廠家直供可固型單組份導(dǎo)熱凝膠電源模塊散熱帕克威樂導(dǎo)熱凝膠TS 500-65低滲油，防止消費(fèi)電子設(shè)備內(nèi)部污染。

中山智能手環(huán)廠商在批量生產(chǎn)中，發(fā)現(xiàn)不同批次的手環(huán)散熱效果存在差異，經(jīng)排查是傳統(tǒng)導(dǎo)熱凝膠在不同點(diǎn)膠壓力下膠層厚度波動(dòng)大，導(dǎo)致部分手環(huán)散熱不佳。引入可固型單組份導(dǎo)熱凝膠后，該產(chǎn)品在15-25psi的壓力范圍內(nèi)，膠層厚度波動(dòng)可控制在較小范圍，穩(wěn)定性明顯優(yōu)于傳統(tǒng)產(chǎn)品；6.5 W/m·K的導(dǎo)熱率確保所有手環(huán)的散熱效果一致，避免因膠層厚度差異導(dǎo)致的性能波動(dòng)。該產(chǎn)品低滲油特性避免油污污染手環(huán)內(nèi)的心率傳感器，保障檢測(cè)精度；低揮發(fā)特性減少長(zhǎng)期使用中揮發(fā)物的影響，提升產(chǎn)品可靠性。同時(shí)，其110 g/min的高擠出率能適配不同批次的自動(dòng)化設(shè)備，幫助中山廠商提升智能手環(huán)的產(chǎn)品一致性，減少因材料問題導(dǎo)致的用戶投訴，增強(qiáng)品牌口碑。

合肥某車載電子模塊廠商正研發(fā)一款新型車載電源模塊，該模塊為適配新能源汽車的空間需求，將內(nèi)部散熱間隙從0.8mm縮小至0.6mm，傳統(tǒng)導(dǎo)熱凝膠在0.6mm間隙下易出現(xiàn)膠層過薄、熱阻升高的問題，且無法根據(jù)客戶需求調(diào)整粘度參數(shù)。帕克威樂與該廠商開展聯(lián)合研發(fā)，針對(duì)0.6mm的狹小間隙，優(yōu)化了可固型單組份導(dǎo)熱凝膠的粘度與觸變性，確保在0.6mm間隙下仍能形成均勻膠層，熱阻穩(wěn)定維持在2.2 ℃·cm2/W；同時(shí)保留了產(chǎn)品的低揮發(fā)、低滲油重要特性，避免高溫下?lián)]發(fā)物或油污影響模塊性能。研發(fā)過程中，帕克威樂還提供了多輪樣品測(cè)試支持，協(xié)助廠商驗(yàn)證散熱效果，就實(shí)現(xiàn)新型車載電源模塊的順利研發(fā)。該產(chǎn)品110 g/min的高擠出率也為后續(xù)批量生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，適配廠商的自動(dòng)化產(chǎn)線需求。帕克威樂導(dǎo)熱凝膠TS 500-65在20psi壓力下膠層厚度為0.92mm，貼合設(shè)備間隙需求。

佛山車載USB充電模塊廠商的產(chǎn)品安裝在汽車內(nèi)飾中，空間狹小且靠近乘客區(qū)域，對(duì)導(dǎo)熱材料的安全性與污染控制要求嚴(yán)格。傳統(tǒng)導(dǎo)熱凝膠的阻燃性能不足，在高溫環(huán)境下存在安全隱患；部分產(chǎn)品滲油現(xiàn)象明顯，油污可能污染汽車內(nèi)飾，影響用戶體驗(yàn)?？晒绦蛦谓M份導(dǎo)熱凝膠針對(duì)這些需求，阻燃等級(jí)達(dá)UL94-V0，在高溫環(huán)境下能保障使用安全；低滲油特性避免油污污染汽車內(nèi)飾，提升用戶體驗(yàn)；低揮發(fā)特性（D4~D10<100ppm）減少長(zhǎng)期使用中揮發(fā)物的釋放，符合車內(nèi)環(huán)境的健康要求。該產(chǎn)品6.5 W/m·K的導(dǎo)熱率能快速傳導(dǎo)USB充電模塊內(nèi)芯片的熱量，避免溫度過高影響充電效率；20psi壓力下0.92mm的膠層厚度適配狹小安裝空間。其110 g/min的高擠出率還能適配佛山廠商的自動(dòng)化組裝產(chǎn)線，幫助提升生產(chǎn)效率，為車載USB充電模塊的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供支持。帕克威樂導(dǎo)熱凝膠TS 500-65 UL94-V0阻燃，為光通信設(shè)備提供安全保障。安徽消費(fèi)電子可固型單組份導(dǎo)熱凝膠樣品試用

帕克威樂導(dǎo)熱凝膠TS 500-65擠出速率110 g/min，高擠出率提升生產(chǎn)效率。批量廠家直供可固型單組份導(dǎo)熱凝膠電源模塊散熱

杭州某車載雷達(dá)組件廠商的產(chǎn)品安裝在汽車前保險(xiǎn)杠內(nèi)，需承受行車過程中的持續(xù)振動(dòng)（振動(dòng)頻率10-2000Hz），傳統(tǒng)導(dǎo)熱凝膠與雷達(dá)天線的粘接力不足，長(zhǎng)期振動(dòng)易導(dǎo)致膠層剝離，出現(xiàn)散熱失效，影響雷達(dá)的探測(cè)距離；部分產(chǎn)品還存在滲油問題，油污可能附著在天線表面，降低信號(hào)接收靈敏度?？晒绦蛦谓M份導(dǎo)熱凝膠固化后具備良好的彈性與粘接力，可緩沖振動(dòng)產(chǎn)生的應(yīng)力，減少膠層剝離風(fēng)險(xiǎn)；低滲油特性避免油污污染天線表面，保障信號(hào)接收靈敏度；6.5 W/m·K的導(dǎo)熱率能快速傳導(dǎo)雷達(dá)內(nèi)收發(fā)芯片的熱量，控制芯片工作溫度在安全范圍；阻燃等級(jí)UL94-V0符合車載環(huán)境的安全要求。其110 g/min的高擠出率還能適配杭州廠商的車載雷達(dá)自動(dòng)化組裝產(chǎn)線，幫助提升生產(chǎn)效率，保障雷達(dá)在振動(dòng)環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行。批量廠家直供可固型單組份導(dǎo)熱凝膠電源模塊散熱

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