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聯(lián)姻船舶制造 / 維修企業(yè)！安邦船舶漆抗海生物腐蝕
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發(fā)布時(shí)間：2025-10-13
船舶制造與維修企業(yè)長(zhǎng)期受 “海生物附著 + 高鹽霧腐蝕” 雙重困擾 —— 船舶在海洋中航行時(shí)，船殼表面易附著藤壺、牡蠣等海生物，這些生物不僅會(huì)增加船舶航行阻力（導(dǎo)致油耗上升 10%-15%），還會(huì)分泌酸性物質(zhì)腐蝕船殼；同時(shí)，海洋高鹽霧環(huán)境會(huì)加速船舶鋼結(jié)構(gòu)銹蝕，普通船舶漆 1-2 年就需進(jìn)塢維修，每次維修費(fèi)用高達(dá)數(shù)百萬(wàn)元，還會(huì)影響船舶運(yùn)營(yíng)效率。丹東安邦涂料針對(duì)船舶行業(yè)痛點(diǎn)，與船舶制造 / 維修企業(yè)建立聯(lián)盟，推出船舶防腐漆，提供全生命周期防護(hù)方案。安邦船舶防腐漆的技術(shù)在于 “防污 + 防腐” 雙重功能：采用含銅離子的特種防污樹(shù)脂，能緩慢釋放銅離子，有效抑制海生物附著，經(jīng)青島黃海海域?qū)嵉販y(cè)試，船舶涂刷該涂料后，連續(xù) 5 年跨洋航行，船殼少量浮游生物附著，無(wú)需頻繁清理；同時(shí)，涂層采用高附著力環(huán)氧樹(shù)脂，耐鹽霧性能突破 3000 小時(shí)，在 3.5% 氯化鈉溶液（模擬海水）中浸泡 1000 小時(shí)，涂層無(wú)腐蝕、溶脹現(xiàn)象，確保船殼在高鹽霧環(huán)境中長(zhǎng)效防護(hù)。此外，該涂料還符合國(guó)際海事組織（IMO）環(huán)保要求，無(wú)有毒重金屬釋放，兼顧船舶防護(hù)與海洋生態(tài)保護(hù)。合作后，船舶企業(yè)的運(yùn)維成本大幅降低：青島某遠(yuǎn)洋貨輪維修企業(yè)與安邦合作后，其維修的貨輪運(yùn)維周期從 2 年延長(zhǎng)至 6 年，維修頻率減少 2/3，每年為船東節(jié)省維修費(fèi)用 300 萬(wàn)元，同時(shí)因船舶在航時(shí)間增加，船東運(yùn)輸收入提升 15%，客戶滿意度顯著提高；丹東安邦則成功切入船舶涂料細(xì)分市場(chǎng)，此前該領(lǐng)域被國(guó)際品牌壟斷，安邦憑借 “高性價(jià)比 + 定制化服務(wù)”，迅速搶占市場(chǎng)份額，2024 年通過(guò)聯(lián)盟伙伴獲得 3 艘 10 萬(wàn)噸級(jí)貨輪的涂料訂單，銷售額突破 800 萬(wàn)元，同時(shí)為后續(xù)拓展游艇、軍艦等船舶涂料市場(chǎng)積累了案例經(jīng)驗(yàn)。
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